車名やロゴには何が入っているのでしょうか？当然のことながら、自動車メーカーは自社のブランドを表すアイコンに細心の注意を払っています。ほとんどはすぐに認識できますが、必ずしも簡単に解読できるわけではありません。家紋、神話の神々、夜空などからインスピレーションを得た、すべての車のロゴと名前には物語があります。
(写真:Acura 提供) 一見すると、アキュラのロゴは様式化された文字「A」のように見えます。アキュラの親会社がホンダであることを考えると、これは「H」とも読めるのではないかという意見もあります。しかし、メーカーによれば、この記号は文字ではなくキャリパーのイメージだそうです。ノギスは、科学や工学で物体の厚さを正確に測定するために使用される器具です。 「Acura」という言葉が、「正確に行われた」または「機械的に正確な」を意味するラテン語の「acu」に由来していることを知れば、この説明はより理解できます。
(写真:FCA 提供) 現在存在するすべての自動車ブランドのロゴの中で、アルファ ロメオのロゴは最もユニーク、少なくとも最も華やかなものかもしれません。ロゴのデザインは、会社発祥の地であるミラノと、中世のミラノのエリート支配者であるヴィスコンティ家のシンボルを組み合わせたものです。
ミラノの十字架は十字軍の時代に遡ります。ミラノの兵士は戦いの際にこのシンボルを身に着け、市の紋章の一部として取り入れました。ビショーネまたは「大蛇」は、ヴィスコンティ家に養子として迎えられたミラノの歴史の重要な人物です。蛇の口から出てくる男は再生を表し、王冠はアルファ ロメオの世界レーシングチャンピオンシップの地位を象徴しています。
(写真:アウディ提供) アウディの 4 つのリングのエンブレムの背後にある意味は非常に簡単です。アウディ、DKW、ホルヒ、ワンダラーの 4 つの自動車メーカーが合併して会社を設立したことを象徴しています。
アウディという名前が生まれた経緯は、もう少し創造的でした。エンジニアのアウグスト ホルヒは、1899 年に Horch &Cie 社を設立して自動車製造のキャリアを開始しました。取締役会との意見の相違に遭遇した後、別の自動車会社を設立するために退職しました。しかし、彼の姓は依然として Horch &Cie の商標でした。新しい社名を選択しようとしているときに、ホルヒのビジネス パートナーの 1 人の息子が、エンジニアの名前のラテン語訳を使用することを提案しました。ドイツ語で「ホルヒ」は「聞こえる」または「聞く」を意味します。ラテン語で「アウディ」は「聞く」という意味です。
コンセプト i4 に見られる新しい BMW ロゴは、2020 年 3 月に発表されたばかりです。(写真:BMW 提供) BMWのロゴは青い空を背景に回転するプロペラを表していると長い間考えられており、これは同社が1900年代初頭に航空機エンジンを製造してきた歴史に敬意を表している。同社によれば、そうではないという。オリジナルのロゴは、BMW の設立元となった Rapp Motorenwerke 社のロゴに基づいていました。そのロゴは円形で、端に「Rapp Motor」と書かれていました。ドイツの自動車メーカーは、テキストを「BMW」に置き換え、母国への敬意を表して、内装をバイエルンカラーの青と白で塗装しました。
では、プロペラの噂はどのようにして始まったのでしょうか？それは、BMW が製造中の新しい航空機エンジンを宣伝する 1929 年の広告だったのかもしれません。回転するプロペラに BMW のロゴが付いた飛行機が描かれていました。
厳密に言えばプロペラの起源というわけではありませんが、BMW は長年にわたってプロペラのアイデアを受け入れてきたようです。 BMW グループ クラシックのフレッド ジェイコブズ氏はウェブサイトで、「BMW は長い間、BMW バッジはプロペラであるという通説を正す努力をほとんどしてこなかった…この解釈は 90 年間一般的であったため、その間に一定の正当性を獲得しました。」
(写真:GM 提供) ビュイックの車のロゴのトライシールドのデザインは、創設者デビッド ダンバー ビュイックの家族の先祖代々の紋章に基づいています。同ブランドによると、「1930年代にデトロイト公共図書館でビュイック家の歴史を研究していたデザイナーが、約80年前の紋章書の中に先祖代々の紋章の記述を発見した」という。ビュイックの家系のルーツはスコットランドにあり、本には紋章のイラストはありませんでしたが、対照的な市松模様の線が左上隅から右下隅まで二等分する赤い盾について説明されていました。」
(写真:GM 提供) キャデラック社は、デトロイトを設立したアントワーヌ・ド・ラ・モット・キャデラックにちなんで命名されました。メーカーは、その名前だけでなく、彼の家紋にほぼ基づいたロゴでもフランス人探検家に敬意を表しました。
その後も進化してきましたが、キャデラックのロゴにはアヒルのようなものを長年使用してきたことで有名です。鳥はマーレットと呼ばれる神話上の生き物を表しており、騎士のシンボルとしてよく使用され、聖三位一体を表すために 3 羽のグループで現れました。
(写真:GM 提供) シボレーの蝶ネクタイは道路のいたるところで見られますが、車のブランドロゴがどのようにして誕生したのかはあまり知られていません。エンブレムの起源には少なくとも 4 つの異なるバージョンがあります。
シボレーの共同創設者ウィリアム・C・デュラントは1913年にこのロゴを導入し、そのシンボルはパリのホテルの部屋で見た壁紙のデザインからインスピレーションを得たと主張した。デュラントの娘マージェリーは後に、父親が夕食中にネームプレートのデザインを落書きしていたと語った。数年後、デュラントの未亡人キャサリンはインタビューで、ロゴは新聞広告のデザインからインスピレーションを得たと語った。最後の理論は、蝶ネクタイはスイス国旗の十字架を様式化したものであるというものです。デュラントのパートナーであり、社名と同じルイ・シボレーはスイスで生まれました。
(写真:フェラーリ提供) 創設者のエンツォ・フェラーリは、イタリア空軍のエースパイロットで第一次世界大戦の国民的英雄であるフランチェスコ・バラッカに敬意を表して、自分のレーシングカーを跳ねる黒い馬で飾りました。バラッカの飛行機にも同じデザインが施されていました。バラッカの死から数年後、彼の両親は、バラッカに幸運をもたらすだろうとフェラーリにこの画像の使用を依頼した。フェラーリの本拠地であるイタリアのモデナの市の色であるカナリア イエローを背景として使用して、画像を完成させました。
(写真提供：ヒュンダイ) はい、ヒュンダイのロゴは様式化された「H」です。ただし、この画像は、会社と顧客の 2 人が握手している様子を描くことを目的としています。同社は、このロゴはヒュンダイの顧客に対する約束を表していると述べています。
(写真:Infiniti 提供) 日産は高級車のラインとしてインフィニティブランドを創設しました。同社がデザインしたロゴは、地平線に向かって伸びる2本の中心線を描き、無限に続く道を象徴しています。また、このロゴは日産の日本のルーツへの敬意として富士山を表現しているのではないか、あるいは無限を表す数学記号であるレムニスケートをもじったものではないかという意見もあります。
(写真:ランボルギーニ提供) ランボルギーニのロゴのデザインを選んだのはむしろ良心的でした。創設者フェルッチオ ランボルギーニは闘牛に情熱を持っており、彼の星座は牡牛座でした。興味深いのは色の背後にある物語です。伝説によれば、ランボルギーニは競争を刺激するためにフェラーリのロゴの逆配色を使用したという。ランボルギーニには黒地に金色の動物（雄牛）が描かれています。フェラーリには、金色の背景に黒い動物 (馬) がいます。
(写真:マセラティ提供) マセラティのロゴは、会社の設立以来存在し、ほぼ 1 世紀にわたってほとんど変わることなく存在し続けているという点で独特です。 1920 年頃、メーカーは自社の車を目立たせるロゴを必要としていました。家族は、マセラティの 6 番目の兄弟で唯一エンジンに興味のないアーティスト、マリオ マセラティに依頼をしました。
マリオは、マセラティ兄弟が会社を設立したボローニャのマッジョーレ広場にあるネプチューンの噴水からインスピレーションを受けました。この法文には、強さと活力の象徴である三叉の槍を持ったネプチューンが描かれています。こうしてトライデントのロゴが誕生しました。ボローニャの旗の赤と青の色がイメージを飾っています。マセラティは、「トライデントは、同社の車の特別な地位と、エレガンス、高級感、そしてスポーツカーのパフォーマンスの傑作としてのアイデンティティを強調しています。」
（写真提供：マツダ） マツダは1930年代の創業以来、いくつかの異なるロゴを使用してきました。現在のロゴは 1998 年にリリースされ、2015 年に若干の更新が加えられました。このシンボルは、楕円形の中に V 字型の翼が 1 対描かれており、全体として文字「M」を形成しています。同社によれば、この翼はマツダの「力強く継続的な成長を推進するために継続的な改善を追求する」という決意を表しているという。
(写真:ダイムラー提供) メルセデス・ベンツのロゴになる前に、スリーポインテッド・スターはポストカードで初めて使用されました。共同創設者のゴットリーブ・ダイムラーは、ガスモレンファブリック・ドイツ社の技術ディレクターとして働いていたときに、ドイツの町の景色を描いたポストカードに家族の家をマークするためにこのシンボルを使用しました。ダイムラーの死後、息子のパウル・ダイムラーとアドルフ・ダイムラーは、ブランドロゴとして三芒星を採用しました。その後、メルセデス ベンツは、このロゴは陸、空、海におけるユニバーサルなモータリゼーションという同社の野望を表していると述べました。
（写真提供：三菱商事） 「三菱」は2つの日本語を組み合わせた造語です。 「密」とは3という意味です。 「ヒシ」とはヒシのことですが、日本人は古くからヒシの菱形の葉の代わりに菱形を指す言葉として使ってきました。三菱の創業者である岩崎弥太郎は、最初の雇用主である土佐藩の三つ葉の紋章と、彼の家紋である菱形を 3 つ重ねたものを参考にしてこのシンボルを選びました。
(写真:ポルシェ提供) ポルシェのロゴは、旧ドイツのヴュルテンベルク州とその州都シュトゥットガルトの紋章を組み合わせたものです。ポルシェの本社はシュトゥットガルトにあります。ロゴの馬はシュトゥットガルトの紋章から取られています。角と赤と黒の縞模様はヴュルテンベルク王国の紋章から採用されました。
(写真:FCA 提供) 現在ラムトラックの代名詞となっているラムのヘッドロゴは、1930 年代にすべてのダッジ車のボンネット装飾としてデビューしました。彫刻家アバード T. フェアバンクスは、速く、強く、確実で、誇り高い乗り物の象徴としてこのオーナメントをデザインしました。
ラム氏によると、フェアバンクス氏は粘土でライオン、トラ、ジャガーなどいくつかの異なるデザインを考案した後、跳躍する雄羊をオーナーのウォルター・P・クライスラー氏と他の数人の幹部に贈呈したという。フェアバンクスが雄羊を選んだのは、「足がしっかりしているから。それはトレイルの王様です。そしてそれは何によっても挑戦されることはありません。」最終的には、ラムの名前がこのブランドのトラック ラインに与えられるようになりました。
（写真：スバル提供） すばるのロゴは、おうし座の星団であるプレアデス星団で最もよく見える星をモチーフにしています。すばるはプレアデス星団の日本名です。なぜ自動車ブランドに天体の名前を付けるのでしょうか?このロゴにはもう一つ重要な意味があります。中小企業5社が合併してスバルの親会社富士重工業が誕生した。ロゴでは、大きな星は富士重工を表し、5 つの小さな星は合併した会社を表しています。
(写真:Tesla 提供) 見た目がかっこいいだけの「T」ではありません。電気モーターの断面も表現したカッコいい「T」の字です。
（写真提供：トヨタ自動車） トヨタのロゴは 3 つの楕円が重なって構成されており、そのうちの 2 つは文字「T」を表しています。メーカーによれば、楕円は「お客様の心とトヨタ製品の心との融合を象徴している」とのこと。
(写真:ボルボ提供) ボルボはボール ベアリングのメーカーとしてスタートしたことから、その名前が説明されています。 「Volvere」はラテン語で「転がる」という意味で、「volvo」は「私が転がる」と訳されます。ボルボが自動車の生産を開始したとき、鉄を表す古代のシンボル、右斜め上を指す矢印が付いた円をロゴとして使用しました。 (このシンボルはもともと、ローマの戦いの神であるマルスを表すために使用されていました。マルスのシンボルと、ほとんどの戦争兵器の素材である鉄との間には、初期の関連性が作られました。) ボルボの場合、適応されたロゴは、安全性、品質、耐久性などの特性を持つ鋼と強度を象徴しています。
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