ロサンゼルスの人気のない街路を自分のドラッグ ストリップのように扱う習慣がある場合は、スピードメーターにさらに注意を払い始めたほうがよいでしょう。危険なストリートレースと増加する交通死亡事故を取り締まる大規模な取り組みの一環として、市当局は 125 台の自動速度監視カメラの設置に正式にゴーサインを出しました。
LA タイムズの最近の報道によると、 、これらの自動発券機は、15 の都市地区すべてに設置されます。市は特に、公道レースで悪名高い地域、指定された学区、事件の歴史のある交差点をターゲットにしている。
導入について知っておくべきこと、費用はどれくらいか、カメラが正確にどこに設置されているかについては、以下のとおりです。
請負業者は 4 月から 7 月の間にハードウェアの設置と調整を行う予定です。最初の展開中に交差点を少し速く通過しすぎても、すぐに請求が来ることはありません。このシステムが完全に運用開始されたら、ロサンゼルス運輸局 (LADOT) は 60 日間の猶予期間を設けており、スピード違反者には警告が郵送でのみ届くようになっています。
60日が経過すると、罰金の支払いが始まります。
カメラは、定められた制限を超えて時速 11 マイル以上で走行している場合に作動するようにプログラムされています。
ペナルティの構造は、右足の重さに応じて大幅に変化します。
この取り組みは、実際には、カリフォルニア州議会が2023年に実施する、より大規模な5年間の州試験プログラムの一部である。ロサンゼルス全体の交通死亡者数は2024年から2025年にかけてわずかに減少したが、死亡事故の量は依然として市にとって大きな頭痛の種となっている。
当局は、地元の交通死亡事故のほぼ 3 分の 1 の主な原因はスピード違反であると考えています。
カメラが接続されている都市はロサンゼルスだけではありません。州全体の試験運用にはロングビーチ、グレンデール、サンノゼ、オークランド、サンフランシスコが含まれており、後者は過去 2 年間で数万台のカメラを設置し、完全に焦土と化しました。
LA の 15 の議会選挙区にはそれぞれ、およそ 8 ～ 9 台のカメラが設置されています。以下の地域のいずれかを通って通勤している場合は、これが公式の注意喚起であると考えてください。
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