多くの電気自動車メーカーは、EV またはプラグイン ハイブリッド(PHEV)を購入するときにレベル 1 充電コードを提供します。これらの「トリクル充電器」は、自宅などの標準的な 120 ボルトのコンセントに接続して使用するのに特別な機器を必要としません。同様に、市販のポータブル レベル 2 充電器は、乾燥機に使用されるタイプの 240 ボルトのコンセントに接続されます。これらのポータブル充電器のケーブルの長さは、メーカーによって異なりますが、6 フィートから 20 フィート、あるいはそれ以上になる場合があります。
充電ケーブルが近くのコンセントに差し込んで車に届くほどの長さがない場合は、延長コードを使用したくなるかもしれません。そうすべきではない理由は次のとおりです。
延長コードを使ってEVやPHEVを充電しても安全ですか?自動車メーカーはノーと言っており、私たちも自動車の使用はお勧めしません。電気自動車の充電には、一般的な家電製品よりも多くの電力が必要です。したがって、電気自動車の充電器には、一般的な延長コードの細いゲージのワイヤよりも多くの電力を処理できる太いワイヤが含まれています。
「一部の電気自動車所有者は典型的な延長コードを使用していると報告していますが、私たちはそれをお勧めしません」とケリー・ブルー・ブックの上級編集者ブライアン・ムーディは言う。 「実際、起亜自動車やその他の自動車メーカーは、取扱説明書で延長コードを使用しないように特に明記しています。電気自動車は一般的な家電製品よりも多くの電力を消費するため、充電時に一般的な延長コードを使用すると、家や車に損害を与える可能性があります。」
オーナー マニュアルには、シボレーからボルトのオーナーへの次のような警告が明確に記載されています。「延長コード、複数のコンセントの電源タップ、スプリッター、アース アダプター、サージ プロテクター、または同様の装置を使用しないでください。」
レベル 1 ケーブルは、より遅い「トリクル」充電を提供し、時速数マイルの航続距離を供給するため、多くの PHEV 所有者に適しています。延長コードを充電器とペアリングすると、電圧転送が制限されます。この設定では、安全上の懸念が生じるだけでなく、バッテリーを強化するのにさらに長い時間がかかります。
通常の家庭での使用には、2025 年にほとんどの EV ドライバーの標準となるレベル 2 充電にアップグレードすることをお勧めします。
では、延長コードで充電するとどうなるでしょうか?電気自動車の充電には大量の電力が消費されるため、延長コードを充電ケーブルに接続すると過熱する可能性があります。延長コードは伝達できるエネルギーよりも多くのエネルギーを伝達しようとするため、火災の可能性が高くなります。コードが過熱するとプラグやコンセントが溶ける可能性があり、一晩放置したり、不在中に放置すると火災の危険がさらに高まります。
もう 1 つの安全リスクは感電です。 EV 充電ケーブルは延長コードに接続すると脆弱になります。電源コンセントから延長線を介して電源の配線を変更すると、この電力伝送の安定性が損なわれます。プラグの挿入と取り外しは、より危険な作業になります。
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自宅で長期間充電するために EV または PHEV をレベル 1 充電ケーブルに接続する場合は、資格のある電気技師に相談してください。電気自動車供給装置 (EVSE) の専門家は、電力負荷をサポートするための専用回路を確実に確保できます。
関連:電気自動車の充電にはいくらかかりますか?
自宅でEVを充電するときに延長コードを使用するのは危険です。次の解決策を検討してください。
家庭用充電設備の設置に対する電力会社からのインセンティブやリベートを確認してください。
編集者注:この記事は最初の公開以来更新されています。
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