専門的な安全コースで運転スキルを向上させましょう

運転を習ってから何十年も経っていると、練習を怠っているのではないか、感覚を失っているのではないかと心配するかもしれません。安全運転クラスを受講すると、新しいスキルを学び、運転に自信を取り戻すことができます。

2030 年までに、65 歳以上の人口は 7,000 万人になり、最大 90% が運転免許を取得することになります。 米国自動車協会（AAA）によると。道路安全保険協会によると、加齢に伴う変化は運転に影響を与え、事故に遭うリスクが高まる可能性があります。

しかし、運転講習を受ける理由はそれだけではありません。 AAA のドライバー トレーニング プログラムのマネージャー、ウィリアム ヴァン タッセル氏は、車両テクノロジー、交通規制、運転テクニックの最近の変化を把握することも役立ちます、と述べています。

「アップデートを取得してから時間が経てば経つほど、運転スキルを更新する理由が増えます」と Van Tassel 氏は言います。

安全運転講習を受講する理由

経験を積めば、さまざまな道路や運転状況で自信を持って運転できるようになり、より優れたドライバーになることができます。

しかし、時間の経過とともに、交通ルールを忘れたり、加齢による身体の変化を経験したり、これまで使用したことのないテクノロジーを搭載した新しい車を購入したりする可能性があります。

「ほとんどの人は、長年にわたって悪い運転習慣を身につけてきました」と、認定ドライバーリハビリテーションスペシャリストであり、Drive Rehab Services の創設者であるジェニファー フォックスは言います。

これらの理由から、安全運転講習を受講することをお勧めします。クラスは次のことに役立ちます。

• 新しい州および地方の法律を再確認する 一例として、現在、50 州すべてで、道路脇で点滅する信号を見たドライバーに車線変更または減速を義務付ける「車両通行法」が制定されています。しかし、米国道路交通安全局によると、ドライバーの 3 分の 1 はこれらの法律を認識していません。
• 運転中の安全性を高めるための新しい運転テクニックを学びましょう ジッパーマージについて聞いたことがありますか?この新しい合流技術では、合流点まで自分の車線に留まり、その後、ジッパーの歯のように、一度に 1 台ずつ他の車線にゆっくりと入っていきます。 Van Tassel 氏は、あまりにも早くマージしようとするよりも、「その方がはるかにスムーズかつ迅速に進みます」と述べています。
• 脇見運転を避けるための計画を立てます。 高齢のドライバーは、若いドライバーよりも携帯電話に気を取られることが少ない傾向があります。それでも、65 歳以上の成人の 60% が、運転中に携帯電話を使用していると報告しています。高齢のドライバーは集中力を短時間に移す傾向があるが、ほんの一瞬の気晴らしでも危険だとヴァン・タッセル氏は言う。彼は、最も一般的な気を散らすものを特定し、それを排除する方法を見つけることを推奨しています。それは、出発前に GPS に目的地を接続することや、軽食を食べるために車を停めることなどです。
• 新しい車両テクノロジーに合わせて運転を調整します。 アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、車線維持支援はすべて比較的新しい安全機能であり、私たちの運転方法を変えます。 「安全運転コースは、システムが何をするのか、何をしないのか、そしてその限界を理解するのに最適な方法です」とヴァン・タッセル氏は言う。一例として、自動緊急ブレーキは夜間の歩行者の検出にはあまり効果がありません。「このテクノロジーを持っていないかのように運転し、必要に応じてバックさせたほうがよいでしょう。」

予期せぬボーナス: 対面クラスの受講を選択した場合は、新しい人々と出会い、コミュニティを構築する機会が得られ、どちらも孤独と戦うのに役立ちます。

年齢が運転に与える影響

年齢とともに身体は変化し、その変化の一部は運転に影響を与えることがあります。安全を確保するには、これらの変化を念頭に置き、運転習慣を調整することも必要になる場合があります。

「運転には、身体的、視覚的、認知的という 3 つの主要な要素があります」とフォックス氏は言います。ヴァン・タッセル氏によると、骨や筋肉密度の減少などの身体的変化によっても、衝突時に怪我をする可能性が高くなる可能性があります。

運転に影響を与える可能性のあるその他の変更は次のとおりです。

• 視力の変化 。 60 歳までに、目がよく見えるためには 20 歳のときに必要な量の 3 倍の光が必要になります。このため、年齢を重ねるにつれて夜間の運転が難しくなる可能性があります。
• 反応時間が遅い 。 20 歳から 80 歳までのドライバーの反応時間を評価した研究によると、平均反応時間は年齢とともに長くなる傾向があります。別の車両を追跡する場合は、反応時間を長くすることでこれを調整する必要がある場合があります。米国国家安全委員会は、良好な条件下での走行距離を 3 秒とすることを推奨していますが、加齢に応じて数秒を追加することもできます。
• 柔軟性の喪失 。柔軟性と筋力の低下は老化の正常な現象です。良いニュース:定期的なストレッチと運動が効果的です。 「身体的に活動的な状態を保ち、全般的に柔軟性を高めることが重要です」とフォックス氏は言います。 「首は、肩越しに周囲を見渡したり、周囲を確認したりするために特に重要です。」

ヴァン・タッセル氏によると、ラッシュアワーの運転を避けたり、通い慣れた道路に固執したり、雨が止むのを待ったり、主に日中の時間帯に運転したりすることで、こうした変化を補うこともできるという。すべてのドライバーがこれらのことを行う必要があるという意味ではありませんが、最終的にはあなたの快適さのレベルによって決まります。

「年配のドライバーはいくつかの点でかなり優れています。その 1 つは運転を自己規制することです」と彼は言います。

安全運転クラスの選択

安全運転クラスはオンラインまたは対面で受講でき、その多くは高齢ドライバー向けに特別に設計されています。以下に 3 つのオプションがあります:

• AARP スマート ドライバー: AARP が提供するこのマイペース オンライン運転クラスでは、日常のスキル、防衛運転、交通法規、道路上での安全を確保するための車両メンテナンスについて学びます。
• AAA ロードワイズ ドライバー: このクラスは、オンラインまたは一部の地元の AAA 支店で対面で受講可能で、高齢者が運転の安全性とスキルのあらゆる側面について最新の情報を得るのに役立ちます。
• 成熟したドライバーのための安全運転: この 55 歳以上の成人を対象としたオンライン運転コースは、国家安全評議会によって提供されています。

ヴァン・タッセル氏によると、高齢ドライバー向けのオンライン クラスでは対面クラスと同じ内容が取り上げられるため、好みの学習形式を選択できるという。

保険特典

防御運転コースを受講すると、路上でのスキルが向上するだけでなく、自動車保険の支払い額も削減される可能性があります。自動車保険会社は、これらのクラスのいずれかを受講すると割引を提供する場合があります。詳細については、保険会社に直接問い合わせて、どのコースが承認されているか、また可能な限りすべての割引を確実に受けられるようにする方法について確認してください。

毎日安全に運転するためのヒント

授業で運転スキルを磨くだけでなく、定期的な視力検査や定期的な運動も、調整能力を向上させ、柔軟性を高め、反応時間を短縮することで、道路での安全を保つのに役立ちます。