冬の間、マスターメカニックはいつも忙しいです。あまりにも多くのドライバーが冬の状況を過小評価し、自分の車の能力 (または運転能力) を過大評価しています。
車のオーナーマニュアルをよく読んだことがある方は、メンテナンスには 2 つの別個のスケジュールがあることに気づいたかもしれません。1 つは「通常の」運転用で、もう 1 つは「厳しい」運転用です。問題は、ほとんどのカナダ人が、私たちが通常の状況で運転していると思い込んでいることです。なぜなら、私たちにとって冬の運転は普通のことだからです。しかし、ほとんどのカナダ人のように、あなたは間違っているでしょう。メーカーが「厳しい」と認定する条件は多少異なりますが、すべてに「寒い天候での運転」が含まれます。
厳しい状況で運転するということは、自分自身、同乗者、他のドライバーが道路上で安全であることを確認するために、より短い車のメンテナンススケジュールに従う必要があることを意味します。地元のマスター メカニックによる定期的なサービス チェックに加えて、車のスムーズな走行を維持するために自分で実行できる予防メンテナンスがあります。
突然窓が曇って視界が失われた場合は、聞いてください。気温が下がると結露が発生し、視界が大幅に低下します。これは良く言えば不便であり、最悪の場合は致命的となる可能性があります。このような場合に、室内のフロントガラスに暖かく乾燥した空気を吹き付けるデフロスターを使用して、窓を掃除します。その機能を発揮するには、走行前に正しく機能していることを確認する必要があります。デフロスターが正常に動作しているように見えても、依然として結露が発生している場合は、ドアのシールの磨耗をチェックしてもらうことをお勧めします。
タンク内の空気量には水分が含まれており、他の水分と同様に、温度が 0 度を下回ると燃料ライン内で水分が凍結する可能性があります。冬の間、ガソリン タンクを少なくとも半分の満水状態に保つと、タンク内の空気量が減少します。空気量を減らすと、タンク内の湿気が制限され、凍結の可能性が低くなります。ガソリン タンクを満タンにすると車の重量が増加し、凍結した道路でのトラクションが向上します。
ほとんどのオイルと同様、冬の寒い天候では車のオイルが濃くなり、エンジンを適切に潤滑できなくなります。繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルは頼りになるガイドです。エンジンのトラブルを避けるために、取扱説明書で車の推奨寒冷地用オイルを見つけて、冬の間に切り替えてください。
どのオイルを使用すればよいかわからない場合は、最寄りのマスター メカニックにご相談ください。メーカーやモデルに適したオイルを補充いたします。
気温が下がると、車で最も一般的な問題はバッテリーに関連することがよくあります。セルのライフサイクルは 3 ～ 5 年です。車の始動に問題がある場合は、シーズンの初めにバッテリー交換のために地元のマスター メカニックに電話することを検討してください。
また、バッテリーのすべての接続がしっかりと行われていること、および前回の確認以来ボルトが腐食していないことも確認する必要があります。車が故障している場合は、凍結したバッテリーを充電したりジャンプしたりしないでください。破裂や爆発の危険があります。疑問がある場合は、マスター メカニックの専門家に相談するのが最善です。
マスターメカニックでは冬季の車の保管についてよくご質問をいただきます。保管前に車を保護するために講じるべき予防策をいくつか見てみましょう。
場所、場所、場所！冬に車を保管する場合は、安全で乾燥した場所を選ぶことが重要です。施設は空調制御する必要はありませんが、車両に損傷を与える可能性のある過度の湿気があってはなりません。
ディップスティックを確認してください。交換時期が来た場合は、車を保管する前に変更するか、春まで待ってください。
注意 ：冬の車の保管には、エンジンを曇らせる必要はありません。これは、車両を 1 年以上保管する場合にのみ必要です。フォギングオイルは、長期にわたる潤滑と腐食防止のために特に使用されます。エンジンの金属コンポーネント上に薄い膜を形成しますが、オイルとは異なり、時間が経ってもそのままの状態で残ります。
車を駐車する前に、車を洗って徹底的に細部まで洗い、保管中に車の表面に損傷を与える可能性のある汚れや化学薬品が付着していないことを確認する必要があります。
車を洗って、表面と隙間から水を取り除くために最後のドライブに行きます。ガソリンタンクを満タンにして、STA-BIL などの燃料安定剤を追加してください。燃料安定剤は、あらゆる種類のガソリンを安定させるために使用され、金属腐食から保護します。
保管する前に、タイヤのサイドウォールに記載されている最大 PSI 定格まで空気を入れてください。フルタイヤを使用すると、保管中にフラットスポットが発生せず、いつでもタイヤを転がすことができます。
冬の間は片方の窓を約 1 インチ下げて、空気を循環させます。こうすることで、湿気が車室内に閉じ込められるのを防ぎます。湿気が車にダメージを与えたり、長時間放置するとカビ臭が発生したりする可能性があります。
取り外した場合は、室温（屋内）で保管し、冬の間はメンテナンス/テンダーに接続してください。一部の新しい車では、コンピューターのメモリを保護するためにバッテリーを常に接続しておく必要があります。必ずオーナーズマニュアルを確認するか、不明な点がある場合は最寄りのマスターメカニックに問い合わせてください。
あなたの車が冬に向けて走行できる状態にあることを確認したい場合は、今すぐ地元のマスターメカニックにご連絡ください。また、保管前の車両サービスについても喜んでお手伝いいたします。