* 自動車メーカー: 一部のメーカーは、他のメーカーよりも自動化されたプロセスを多く備えています。
* 特定の車種: より複雑な車両には、より専門的な労働力が必要になります。
* 製造場所: 労働慣行と自動化レベルは国によって異なります。
* 「車を作る」ということをどのように定義しますか: サプライチェーン (原材料の採取、部品の製造など) に関与する全員が含まれますか? それとも車両を直接組み立てる人々だけが含まれますか?
推定では数百から数千となります。 。 1 人の組立ライン作業員が組み立てるのはほんの一部かもしれませんが、プロセス全体には設計者、エンジニア、部品サプライヤー、物流担当者などが関与します。 サプライチェーン全体を考慮すると、その数はゆうに数千に達します。