したがって、質問が示唆するような形で、フォードが所有する個別の「自動車メーカー」は実際には存在しません。 その代わりに、フォードはさまざまな子会社やブランドを所有しており、それらは世界的な事業に統合されています。 例としては次のものが挙げられます。
* リンカーン: これは、高級市場セグメントをターゲットとしているため、おそらく別のブランドに最も近いものです。 しかし、それは依然としてフォードの設計、エンジニアリング、製造プロセスに深く組み込まれています。
フォードの所有構造は複雑であり、さまざまな合弁事業や戦略的提携が関与しているが、他の確立された自動車メーカーの直接所有権はリンカーンを超えて最小限であることに注意することが重要です。