1。 4輪駆動(4H): これにより、滑りやすい表面やゆるい地形を運転するために、前後の車軸が係合します。
2。 nutral(n): トランスファーケースを解除し、ドライブシャフトを関与せずにトランスミッションをシフトできます。 修理やけん引に役立ちます。
3。 4輪駆動低(4L): これにより、4WDの関与に加えて、低範囲のギアセット *が関与します。 速度を大幅に低下させますが、トルクを増加させます。これは、急な傾斜、深い泥、岩のrawうなどの非常に困難な状況に理想的です。
4輪駆動低い(4L):
1。車両を完全に停止します。 移動中に4WD LOWを引き付けることは、ドライブトレインに非常に損害を与えます。
2。トランスミッションをニュートラル(n)。にシフトします
3。転送ケースレバーを4L。に移動します このレバーは通常、シフター近くのフロアコンソールにあります。 特に使用不足から硬い場合は、ある程度の力が必要になる場合があります。
4。トランスミッションを目的のギアに移動します(通常1番目または逆)。
5。慎重に進行します。 あなたが非常に低いギアをしていることを忘れないでください。簡単に取る必要があります。
重要な考慮事項:
* 道路の使用: 舗装された道路で4Lで運転しないでください。ドライブトレインに大きな損傷を引き起こす可能性があります。
* ステアリング: 4Lは、ステアリングの応答性を大幅に低下させます。
* 速度: あなたは4Lで非常にゆっくりと進むでしょう。
* 地形: 地形が4Lに適していることを確認してください。 余分なトルクは、注意しないと実際にホイールを回転させる可能性があります。
四輪駆動車両の操作に慣れていない場合は、挑戦的なことを試みる前に、安全でオフロード環境で練習してください。 1994年の特定のジープラングラーのマニュアルも強くお勧めします。
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