VSCの仕組みは次のとおりです。
* センサー: VSCはセンサーを使用して、車の速度、ステアリング角度、ホイールスピード、ヨーレート(車がどれだけ早く回っているか)を監視します。
* 分析: システムは、このデータを分析して、車がドライバーが意図したものとは異なる方向に牽引力を失ったり、向かったりするときを検出します。
* 介入: 制御の喪失が検出された場合、VSCはブレーキを個々のホイールに適用し、/またはエンジンのパワーを低減して、自動車が安定性を取り戻すのに役立ちます。
VSCの利点:
* 安全性の向上: 特に突然のブレーキングやレーンの変化などの状況で、スキッドやロールオーバーを防ぐのに役立ちます。
* 強化コントロール: これにより、ドライバーは困難な状況で車両の制御を維持できます。
* 事故のリスクの低下: 研究により、VSCは事故の可能性を大幅に減らすことができることが示されています。
注: 「VSC」という用語は、トヨタとレクサスでよく使用されます。他の自動車メーカーは、以下など、同じシステムに異なる名前を使用する場合があります。
* 電子安定性制御(ESC)
* 動的安定性制御(DSC)
* 安定性制御(SC)
車がVSCを持っているかどうかわからない場合は、所有者のマニュアルまたは車のメーカーに相談してください。
2023年までに9台の電気トラック
ヒーターコアの目詰まりの症状:原因と目詰まりを解消する方法は?
低クラッチ液の一般的な症状は何ですか
加速するとモーターサイクルのパワーが失われるのはなぜですか?