米国道路交通安全局 (NHTSA) は、新車の衝突テストを実施し、安全性の評価を割り当てます。サーブ車は常に NHTSA から高い安全性評価を受けています。たとえば、2011 年のサーブ 9-5 は、総合衝突テスト評価で最高の 5 つ星を獲得しました。
IIHS 衝突試験評価
道路安全保険協会 (IIHS) も、新車の衝突試験を実施する組織です。 IIHS は、NHTSA よりも厳しい衝突試験基準を使用しています。サーブ車両は IIHS の衝突テストでも良好な成績を収めています。たとえば、2011 年のサーブ 9-5 は、IIHS から可能な限り最高の安全性評価である「トップ セーフティ ピック」賞を受賞しました。
消費者レポートの安全性評価
Consumer Reports は、消費者製品のレビューを発行する非営利団体です。 Consumer Reports は、新車の衝突テストも実施し、安全性の評価を割り当てています。サーブ車はコンシューマーレポートから常に高い安全性評価を受けています。たとえば、2011 年のサーブ 9-5 は、コンシューマー レポートから総合安全性評価として最高の「非常に良い」評価を獲得しました。
安全に対するサーブの取り組み
サーブには安全性への取り組みに長い歴史があります。同社のエンジニアは、最新の安全技術を使用して、乗員と歩行者の両方にとって安全な車両を設計および製造しています。サーブ車には、エアバッグ、アンチロック ブレーキ、トラクション コントロールなどのさまざまな安全機能も装備されています。
結論
サーブ車は、道路上で最も安全な車の一部です。 NHTSA、IIHS、Consumer Reports から高い安全性評価を一貫して受けています。サーブの安全性への取り組みは、同社の最新の安全技術と車両に搭載されたさまざまな安全機能の使用に明らかです。
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