複雑さとメンテナンス :4 輪ステアリング システムは従来の 2 輪ステアリング システムよりも複雑で、より多くのコンポーネント、センサー、アクチュエーターが必要になります。この複雑さにより、メンテナンスと修理がより困難になり、費用がかかる可能性があります。
信頼性の低下 :4 輪ステアリング システムでは、2 輪ステアリング システムに比べて、より多くのコンポーネントやシステムが関与するため、故障や誤作動が発生する可能性が高くなります。これは車両全体の信頼性と安全性に影響を与える可能性があります。
コストの増加 :4 輪ステアリング システムは、一般に 2 輪ステアリング システムに比べて製造と設置に費用がかかります。これにより、車両の総コストが増加する可能性があります。
数量限定 :4 輪ステアリングは、特に低価格の車両や小型車両では、2 輪ステアリングほど広く普及していません。これにより、特に予算を重視する購入者や特定の車種を探している購入者にとって、4 輪ステアリングを備えた車両の選択肢が制限される可能性があります。
特定のシナリオにおける潜在的な欠点 :4 輪ステアリングは、狭いスペースでの操縦性を高め、高速コーナリング中の安定性を向上させますが、必ずしも有益であるとは限りません。たとえば、素早い車線変更や突然の回避操作などの状況では、ドライバーによっては従来の 2 輪ステアリングに比べて予測性や直観性が低いと感じる場合があります。