自動車販売代理店の役割は何ですか?

内燃機関を使用する古い車両では、ディストリビュータは点火時期の制御に重要な役割を果たす機械または電子部品です。これにより、エンジン内の点火プラグが適切なタイミングで点火し、制御された燃焼が行われるようになります。

ディストリビュータの機能は次のとおりです。

1. 機械的ディストリビューター:

a) 接点ブレーカー ポイント:機械式ディストリビュータでは、ディストリビュータが回転するにつれて、一連の接点ブレーカ ポイントが繰り返し開閉します。これらの点は、点火コイルの一次回路内の電流の流れを遮断します。

b) ディストリビューターシャフト:ディストリビューターシャフトは、カムシャフトまたはクランクシャフトによって駆動され、エンジンの動作と同期して回転します。

c) ディストリビューター キャップとローター:ディストリビューター キャップはディストリビューター ハウジングの上にあります。キャップの内側には、点火プラグのワイヤに接続された金属接点があります。ディストリビュータシャフトに取り付けられたローターがキャップ内で回転し、これらの端子に順次接触します。

d) 点火タイミング:ディストリビュータ シャフトが回転すると、各シリンダで点火が必要になる正確な瞬間に、ローターが対応する点火プラグ端子と位置合わせされます。これにより、エンジンのタイミング設定によって制御され、点火プラグが正しいタイミングで点火することが保証されます。

2. 電子ディストリビューター (電子点火システム):

a) ホール効果センサーまたは光学センサー:電子ディストリビューターは、機械的な接点ブレーカー ポイントの代わりに、ホール効果センサー (磁気) または光学センサー (光ベース) を使用して、ディストリビューター シャフトの位置を検出します。

b) 電子制御モジュール (ECM):ECM はセンサーから信号を受信し、さまざまなエンジン動作パラメータに基づいて適切な点火タイミングを計算します。

c) 点火コイルとパワートランジスタ:ECM は、パワートランジスタを使用して点火コイルの一次回路を制御します。トランジスタが ECM から信号を受信すると、コイルに電流が流れ、二次回路に高電圧が発生します。

d) 点火タイミング:機械式ディストリビュータと同様に、電子ディストリビュータの回転シャフトは、ECM から提供される信号に基づいて、ローターが正しいタイミングで適切な点火プラグ端子と位置を合わせることを保証します。

各シリンダーでの火花点火のタイミングを正確に制御することで、ディストリビューターはエンジンがスムーズかつ効率的に動作し、最適なパフォーマンスを発揮できるようにします。最新の車両では、ディストリビュータの機能の大部分が、ダイレクトイグニッションやコイルオンプラグシステムなどのより洗練された電子点火システムに置き換えられています。