1. エンジンストール: 燃料の供給がなくなると、最終的にエンジンが停止し、車が動力を失い、突然停止します。これが運転中に発生すると、特に高速交通中や交差点で発生すると危険です。
2. 燃料システムの損傷: ガスがなくなると、燃料ポンプや燃料インジェクターなどの燃料システムのコンポーネントが損傷する可能性があります。燃料ポンプはガソリンによって潤滑および冷却されるように設計されており、燃料が空になると過熱して故障する可能性があります。同様に、燃料流量の不足により、燃料インジェクターが詰まったり損傷したりする可能性があります。
3. 燃料ライン内の空気: 燃料タンクが空の場合、空気が燃料ラインに入り、エンジンに引き込まれる可能性があります。この空気によりエンジン性能に問題が発生し、車の始動が困難になる可能性があります。燃料ラインからの空気の除去は時間のかかるプロセスであり、専門家の支援が必要な場合があります。
4. 触媒の過熱: 場合によっては、ガスが不足すると触媒コンバーターが過熱する可能性があります。触媒コンバーターは、有害な排気ガスを毒性の低い物質に変換する役割を果たします。エンジンがリーン状態（つまり、十分な燃料が供給されていない状態）で動作している場合、未燃の燃料が触媒コンバーターに到達して過熱し、損傷につながる可能性があります。
5. レッカー費用: 路上でガソリンがなくなった場合は、車をガソリンスタンドまたは修理工場までレッカー移動する必要があります。これは不便であり、旅行に予期せぬ出費がかかる可能性があります。
これらの問題を回避するには、燃料レベルを監視し、タンクが減りすぎる前に燃料を補給することが重要です。最近の車両のほとんどには、燃料レベルを追跡するのに役立つ燃料計と警告灯が付いています。予期せぬ燃料切れを防ぐために、燃料計がタンクの 4 分の 1 以下になったら給油する習慣を付けるのも良いでしょう。