フロントガラスのひび割れを DIY で修理できるかどうか疑問に思っていますか?
いくつかのひび割れがある場合は、何があっても専門家に修理してもらうためにそれらを取り入れる必要があります.しかし、小さなひび割れを修復し、修理費用を削減し、DIY 戦略を使用してフロントガラスの修理が必要になるまでの時間を延ばすことができます。
ひびの入ったフロントガラスは大したことではないように聞こえるかもしれません。ただし、ひびの入ったフロントガラスは粉々になる可能性があります。ガラスは安全のために設計されており、実際に車に衝突することはありませんが、粉々になったフロント ガラスによって視界が損なわれ、事故のリスクが高くなる可能性があります。
ひびの入ったフロントガラスを修理せずに運転しないでください。 DIY のフロントガラス修理でできることはたくさんあります — 読み続けて、知っておくべきことを学んでください。
大きくて重大なフロントガラスのひび割れは、完全な交換が必要であることを意味する傾向があります.ただし、通常、小さなチップは修復できます。大きなひび割れでも、特に運転中に視界を横切らなければ、交換せずに修理することができます。
亀裂を修理または交換する必要があるかどうかを判断する最善の方法は、専門家のアドバイスを受けることです。ただし、車をすぐに見てもらうことができない場合があるため、それまでの間、自分でフロントガラスの修理を行う方法を知っておく必要があります。
危険であることに加えて、フロントガラスにひびが入った状態で運転することは、一般的に違法です。また、ガラスが粉々にならなくても、時間の経過とともにひび割れが広がり、視界がさらに妨げられ、車両の構造的完全性が損なわれます。
構造の完全性に影響を与えるクラックは、いくつかの理由で懸念されます。まず、ガラスの強度が損なわれる可能性があるため、衝突した場合、ガラスの破片で怪我をする可能性が高くなります。
フロントガラスは、車両自体を構造的に支える重要な部分でもあります。横転などの事故が発生した場合、車は持ちこたえず、必要な保護を提供できなくなる可能性があります。
フロントガラスの損傷は、エアバッグの展開に影響を与えたり、事故でフロントガラスから投げ出される可能性を高めたりする可能性さえあります.
最後に、道路を見る能力にわずかな障害があったとしても、大きな問題になる可能性があります。ひび割れによってできた小さな「死角」に突然何かが現れたら、それを避けることはできません。ひび割れの修理が遅れるほど、危険性が増し、修理費用も高くなります。
車の DIY 修理で最も重要なことの 1 つは、実際に自分で修理する場合と、プロに任せる場合を知ることです。
多くの人が DIY 作業を楽しんでいます。新しいスキルを習得し、問題を自分の手に委ねることに満足しています。ほとんどの場合、それが小さな亀裂や欠けであり、視界を妨げておらず、広がっていない場合は、DIY で修理する必要があります。
それが大きい、大きくなっている、または運転中の視野に直接入っている場合は、専門家に相談してください。
それでは、DIY 修理に使用するいくつかの手順を見てみましょう。
あまりお金をかけずに、フロントガラスの修理キットをオンラインまたは自動車部品店で見つけることができます。通常、約 10 ドルかかります。
暑すぎず寒すぎず、完全に乾いたフロントガラスで作業することをお勧めします。天気が仕事に影響しないように、車をガレージに入れるか、別のカバーの下に入れるのに良い時期です。
フロントガラスを完全に乾かして、修理中に水がひび割れに入らないようにすることが重要です。閉じ込められた水は、より多くの損傷を引き起こすだけです.
車を車内に移動して乾燥させた場合は、すべての水が蒸発するまでしばらく待ちます。ヘアドライヤーを使用して、作業を開始する前に窓が完全に乾いていることを確認することもできます.
ガラスが汚れている場合は、ウィンドウクリーナーや洗剤で掃除しないでください。代わりに、少量のアセトンまたはライター液を使用して、表面をきれいにして乾燥させることができます.ただし、車の塗装を傷つける可能性があるため、ガラスに滴り落ちるほど使用しないように注意してください。
フロントガラス修理キットはわずかに異なりますが、ほとんどはかなり似ています。接着剤と注射器またはアプリケーターが含まれている可能性があります。
裏紙から接着ストリップをはがし、チップやクラックの上にある清潔で乾いたガラスに貼り付けます。チップを接着剤の中央に置き、爪または鈍器を使用して接着剤を完全に滑らかにします。
残りのフィルムを接着剤から剥がし、アプリケーターを接着剤に当てて、完全に平らで滑らかになるようにします。次に、注射器をアプリケーターに取り付けます。注射器のハンドルを引き抜いて、隙間を真空にします。
この位置を少なくとも 1 分間保持します。空気がシリンジ内に上昇し、接着剤がチップ内の空間を満たします。
最後に、注射器の柄を急に離します。それを落として、残りの部分に接着剤をチップに押し込みます。このプロセスを数回繰り返して、空気がクラックまたはチップから吸い出され、接着剤が完全に充填されるようにします。
余分な接着剤が乾いたら、ガラスの表面に気泡ができている場所を削ります。接着剤はひび割れが広がって悪化するのを防ぎ、フロントガラスの構造的完全性を維持するのに役立ちます.
フロントガラスのひび割れ修理のために車を店に持ち込むことを好む人もいます。大きな亀裂の場合、それは間違いなく正しい動きです。しかし、DIY プロジェクトが好きなら、フロントガラスの軽微な損傷を自分でいかに簡単に修理できるかが気に入るはずです。
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