冬の間は寒さと氷が降り注ぎ、車の所有者は悪天候に備えて車を準備する必要があります。これには、寒さに出かける前に車のヒーターをチェックすることも含まれます。車のヒーターが機能しない場合は、次の手順を実行してください。
ヒーターは、車内に吹き込まれる空気を加熱することによって機能します。ただし、車を始動してすぐにヒーターが温風を吹き出すわけではありません。外が寒ければ寒いほど、車が温まり体を温めるのに時間がかかると言われています。これは主に、エンジンとラジエーターの間の冷却システムにある温度感知バルブであるサーモスタットによるものです。
エンジンの理想的な動作温度は、一般に摂氏 90 ～ 104 度です。それ以下では効率的に稼働せず、より多くの汚染を排出します。できるだけ早くそこに到達するために、サーモスタットが閉じて、エンジン内部のクーラントが冷却システム全体を通過しないようにします。エンジンが十分に暖まると、サーモスタットが開きます。温められたクーラントがヒーター コアに循環し、快適な状態を保ちます。
ケースの 90% で、車のヒーターの問題は次のいずれかの理由の結果です:
問題を解決するには、その原因を特定する必要があります。車を専門家に見てもらう前に、自分でいくつかのことを試すことができます。以下を試してください:
車のヒーターが正常に機能していない場合は、送風機の設定を高くして、暖房がオンになっているかどうかを確認してください。それが問題でない場合は、熱設定を調整できるかどうかを確認してください。車のヒーター設定を調整し、適切な温度になるまで動かしてください。
これがうまくいかない場合は、ボンネットの下で何が起こっているのかを理解する時が来ました.液体の漏れ、ホースの破損、接続の緩みがないか確認してください。エキゾーストマニホールドをチェックして、濡れたり熱くなったりしていないことを確認することも重要です。ボンネットの下ですべて問題ないように見える場合は、新しいキャビン エア フィルターが必要な可能性があります。
車のヒーターが冷気の吹き出しを停止したにもかかわらず、まだ暖かく吹き出している場合は、エンジンの詰まりの問題が発生している可能性があります。それを確認するために、庭のホースをエキゾースト マニホールドに向けてみることができます。これにより、ヒーターコアを詰まらせている可能性のある破片を取り除くことができます。この問題に対処するもう 1 つの方法は、車の電源を入れて 15 分ほど走ることです。
これまでに試したすべてがうまくいかない場合は、車を専門家に持っていくのが最善かもしれません.問題が内部にない場合は、ヒーター コアが機能していない可能性があり、交換が必要です。
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