あなたのスバル アウトバックの 25 都市/32 高速道路の燃費がかなり良いとお考えなら、環境保護庁が 2025 年に発効すると予想される 1 ガロン当たり 54.5 マイルという積極的な基準を聞いたことがないでしょう。コロラド州の No. 1 車として、スバル アウトバックは、州の最も人気のある車のリストの上位にある他のすべてのメーカーやモデルと同様に、わずか 8 年で燃料効率を 2 倍または 3 倍にする必要があります。しかし、この話には目に見える以上のことがたくさんあります。
ご想像のとおり、小型車はピックアップ トラックよりも燃費を向上させるのが簡単です。そのため、54.5 mpg の基準は実際には乗用車市場全体を網羅する平均的な目標です。実際の数値は、メーカー、車種、年間販売予測などの要因によって異なります。たとえば、ピックアップ トラックの目標燃費は 33 mpg に近いかもしれませんが、スポーティなクーペは 61 mpg を達成することが期待できます。
自動車メーカーには、高い燃費目標を達成する以外にも、EPA を満たす方法があります。排気ガスを削減するための改良された空調技術と、ピックアップ トラックのハイブリッド エンジンはその 2 つの例にすぎません。
ハイブリッドといえば、これはメーカーが 2025 年までに更新された燃費基準を満たす方法のように思えるかもしれません。しかし、米国の道路を走る 2 億 5,300 万台の自動車とトラックのうち、ハイブリッド車を所有している米国のドライバーはわずか 400 万人にすぎません。
環境に優しい車両技術の追求に加えて、多くの自動車メーカーは、燃費を自動的に 10% 向上させる軽量フレームなど、より効率的な内燃エンジンと他の改良を組み合わせています。安全性、快適性、パフォーマンスがすべて最優先事項である業界では、燃料効率が後回しにされることがあります。
最近の政権交代と新しい EPA のリーダーシップにより、これらの基準は有効にならないか、目標が減らされる可能性があります。 EPA は、2018 年 4 月までに自動車排出ガスの目標を最終決定する必要があります。そうして初めて、2025 年に向けて自動車メーカーがどのような基準を維持するかがわかります。
政治的議題や連邦のエネルギー政策に関係なく、誰もが自分の車の燃料効率を改善し、mpg 定格の高い車を購入するという目標を持っている必要があります。理由はいくつかあります:
EPA の燃費基準が最終的にどうなるかに関係なく、Scott's Fort Collins Auto での私たちの目標は、今日の車を最大限に活用できるようにすることです。車をリースしてすぐに下取りに出す計画を立てている場合でも、車を何年も長持ちさせたい場合でも、定期的なメンテナンスは燃料効率を最大化するための鍵です。
経験豊富なメカニックのチームが、あなたの車をすぐに出し入れします。次回メンテナンスが必要な場合は、オンラインで予約するか、(970) 682-4202 までお電話ください。