メカニックに話しかけるのが驚くほど簡単

あなたはおそらく、あなたの車が信頼できるものであることを確認するために多くの調査を行ったでしょう.しかし、どんなに信頼性の高い車でも、いずれは故障します。整備士と話しているときに、自分の車で何が起こっているのかを実際に伝えるのに苦労することがあります。発生している問題を説明するのが難しい場合は、ここで学んだ情報を参考にして、お近くの West Cost Tire &Service 修理店で問題を解決してください。

あなたの症状を書き留めてください

医師との約束をするときと同じように、より具体的にすることができれば、メカニックが問題を診断しやすくなります.車が何をしているのか、何をしていないのかを書き留めておけば、メカニックに簡単に説明できます。記憶から問題を説明しようとすると、重要な詳細が抜け落ちてしまう可能性があります。詳細を書き留めるときは、必ず車の音と動作を含めてください。問題が発生したときにどのように感じるか、匂いや漏れが見られることを必ず説明してください。このようにして、何を修正する必要があるかを完全に説明できます。

メカニックが理解できる言葉を使う

あなたのメカニックは専門用語の使用に慣れています。 「ドキドキする音を立てている」などと言うよりも、適切な言葉を使用して問題を説明できれば、整備士はどこから始めればよいかをよりよく理解できます。具体的に説明するために、いくつかの用語とその意味を次に示します。

• 急増 :急にスピードを上げたり、RPM を通常より高くしたりすると、車が急上昇します。
• 遅い ：これはサージングの反対です。車の加速が遅いとき、または加速が鈍くなったように感じるときに、sluggish を使用します。
• 不発 :エンジンのシリンダーが正常に発火していない場合は、失火しているはずです。車が乱暴に走るため失火を感じることがあり、パワーが失われる可能性があります。
• 底入れ :車が底を打ったとき、またはショックが完全に圧縮されたときを底付きと呼びます。これが道路の隆起や高い場所を越えているのを感じるでしょう。多くの場合、衝撃が下に当たるのを聞くと、ステアリング コラムに強い衝撃を感じることがあります。
• バッキング :ギアを変更している間、またはガスをためらった後に身をよじると、車がバックします。
• 逆火 :この用語はすでにご存知でしょう。テールパイプから大きな音を立てて車が逆火するのが聞こえます。
• ノック :高速でガタガタいう音、つまり速度を上げているときにノック音が聞こえたら、車がノッキングしていることがわかります。
• シミー :ハンドルやタイ​​ヤが左右に動くと、車が揺れるのを感じることができます。
• ためらい :ためらいはよくあることです。加速中に車が一時的にパワーを失ったときに言うことです
• ディーゼル :車の電源を切った後、車が少しの間走り続ければ、ディーゼル車であることを整備士に伝えることができます。

問題が発生したときの追跡

いつ問題が発生したかを知ることは、整備士にとって非常に役立ちます。あなたの悩みは寒い朝に起こりませんか？それともターン中？制動？問題が発生したときは、メカニックが何が問題なのかを判断するための良い指標です。症状を書き留める際には、これらの詳細を必ず含めてください。

整備士に車のどこから問題が発生しているかを伝える

車の騒音を聞いているときは、その騒音がどこから来ているのかを考えてみてください。車の音が前か後ろか、どちら側から聞こえるかなど。また、窓を開けたときに騒音が聞こえるのか、窓を閉めたときにしか聞こえないのかにも注意する必要があります。

これらのことを念頭に置いておくと、メカニックに見てもらうときにずっと簡単になります.メカニックが問題を推測する必要がある場合は、時間がかかり、全体的なコストが高くなります。

車に問題がある場合、または定期メンテナンスの時期になった場合は、West Coast Tire に (310) 477-7057 までお電話ください。彼らは 1970 年からビジネスを続けており、5 世代にわたる家族経営です。あなたの車は West Coast Tire で大切に保管されています。