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車の排気管は、エンジンから車両の後部につながる大きなパイプに過ぎないと思うかもしれませんが、知らないことがたくさんあります。排気ガス試験と騒音規制が業界を再編したため、排気システムは非常に精巧なものになりました。
触媒コンバーターのような部品は、有毒ガスや汚染物質の削減に役立ち、レゾネーターのような他の部品は、車両の排気システムから発生する騒音を制御するために追加されました.
レゾネーターの唯一の目的は、マフラーに到達する前に車両のエンジン ノイズを変更して、最終的にデシベルを低減することです。しかし、共振器はどのように設計されているのでしょうか?マフラーとどう違うの?なぜ必要なのですか?これらは The Drive の質問です クラック情報チームがお答えします。それでは、始めましょう。
あなたの車のエンジンは、日々の通勤に力を与えているので、回転するときに大きな音を立てます。レゾネーターは、そのサウンドを変調し、マフラーによってわずかにミュートできるように変更するために存在します。それは反響室として機能し、音響エンジニアがエンジンの排気音を変更して、車両が通過するときに小さな子供を泣かせることなく、パワートレインが可能な限り多くの電力を生成できるようにするスペースを設計しました。
レゾネーターは車のエンジン音を変え、マフラーは音量を下げます。組み合わせると、車両のレゾネーターが車両のマフラーと連携して、大きすぎたり不快感を感じたりしない、より心地よい音を生み出します。
ほとんどの場合、はい。車の排気システムからの音が大きすぎたり不快になったりするのを防ぐために、レゾネーターが必要です。あなたの車はレゾネーターがなくても動作しますが、チェック エンジン ライトやその他の問題が発生する可能性があります。排気システムの一部が欠落している場合、車両は年次排出ガス検査に合格しない場合もあります。
そうは言っても、法的な制限を回避し、コールドスタートするたびにキッチンキャビネットの皿をガタガタ鳴らしたいというグループがそこにいるかもしれません.つばの平らな野球帽の愛好家です.そして、あなたのライドを修理したりチェックしたりしたいだけのホストがいる可能性があります.車両のレゾネーターの問題を特定するには、すべきを理解する必要があります 部品がいつ機能していないかがわかるように聞こえます。原則として、次のような場合にレゾネーターを点検または交換することをお勧めします。
排気管の修理のために車を専門家に持ち込むことになる可能性が最も高いですが、自分でやるという考えに興奮している場合は、覚えておくべきことがいくつかあります:
ドライブ 当社のハウツー ガイドは詳細で簡単に理解できますが、錆びたボルト、正しい位置にないエンジン コンポーネント、どこからでも漏れるオイルがプロジェクトを狂わせる可能性があることを認識しています。そのため、世界中の認定メカニックに接続して、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにする JustAnswer と提携しました。
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