定期的な排出ガス検査を義務付けている 31 の州とは対照的に、米国では 17 の州のみが毎年の車両安全検査を義務付けています。自動車の死亡事故に取りつかれている国で、より包括的なドライバー教育と普及した安全装備のチェックを喜んで差し控えているという事実は、混乱を招きます。しかし、最近の大統領選挙の結果と同様に、それが現状です。誰が運転しているかに関係なく、事故を回避したいのであれば、あなたのマシンは適切な状態でなければなりません.
安全検査が必要な州のいずれかに住んでいる場合は、事前に準備して、検査ステーションへの帰りに時間を無駄にする必要がないようにすることができます。仲間のドライバーの安全と健康状態に関係なく、ガタガタした車の山で公道を走る権利がある灰色の空虚に住んでいる人にとって、基本的な安全装置を毎年自分でチェックすることは依然として資本的な考えです. .
少なくとも、次の情報を確認してください。
■ ライト :ヘッドライト、テールライト、方向指示器、ハザード フラッシャーは作動しますか?目立つことは、公道を運転する上で最も重要な側面の 1 つです。
■ ブレーキ :これを行うには、いくつかの車輪を引っ張る必要があります。理想的には、4 つのホイールすべてをチェックし、パッドまたはシューに十分なブレーキ ライニングが残っていることを確認し (通常、摩耗が少なすぎる場合に示す摩耗インジケーターがあります)、ローターまたはドラムに過度の摩耗がないかチェックします。亀裂と反り。ブレーキ ペダルを踏んだとき、固く感じる必要はありませんが、固くはありません。徐々に床に沈んではいけません。ブレーキ マスター シリンダーと個々のブレーキに漏れがないか点検します。漏れがあると、ブレーキを作動させるのに必要な油圧が十分に強くならないため、漏れはひどいものです。パーキング ブレーキは適切に調整され、坂道で車両の重量を保持できる必要があります。
■ ステアリング :パワー ステアリング システムに漏れがないかチェックし、パワー ステアリング ポンプを動かすベルト (ある場合) が良好な状態であることを確認します。車のフロント エンドを地面からジャッキアップした状態で、各前輪を 3 時と 9 時の位置でつかみ、左右交互に前後に押します。タイロッド エンドに遊びを感じて、ドライバーが行きたい方向に車を向け続けます。ガチャガチャ音がしたら、部品の交換時期です。
■ 一時停止 :まだ車のフロント エンドが地面から離れている間に、ホイールの 12 時と 6 時の位置をつかみ、前後に強く押します。遊びがあってはなりません。ある場合は、車のハンドリングと安定性に影響を与えるボール ジョイントまたはサスペンション ブッシュが原因である可能性が高く、交換する必要があります。 4 つの車輪すべてを地面に置いた状態で、車両の各コーナーを強く押し下げます。一度バウンドするはずですが、それだけです。上下に数回振動する場合は、おそらく新しいショック アブソーバーが必要です。
■燃料システム :ガソリンのにおいはしますか？もしそうなら、それらの燃料ラインをすべてチェックしてください。ゴム製のホースは時間の経過とともにひび割れが発生する可能性があり、国の一部の地域では、鋼線が錆びています。燃料漏れは絶対に避けなければなりません。燃料漏れは、朝の通勤を静かな熟考の時間から皮膚を焼き尽くす地獄へと急速に変えてしまう可能性があります。
■ タイヤとホイール :タイヤには十分なトレッドがあり (経験則として、トレッドに 1 セント硬貨を入れてリンカーンの頭のてっぺんが見える場合は、新しいタイヤが必要です)、スチール ベルトが見えないようにする必要があります。ブローアウトの原因となる乾燥腐敗やその他の亀裂がないことを確認してください。ホイールに過度の腐食がないかチェックし、悪路条件で損傷したホイールを交換してください。
■ ホーン :ホーンが機能しない場合は、修理または交換してください。ハンドルの横に古いドアベル ボタンをねじ込み、古い「ラ クカラチャ」エアホーンを使用したとしても、潜在的な問題について他のドライバーに警告する何らかの方法が必要です。クラクションのない車を運転したことがありますが、iPhone に夢中になっているダンプ トラックの運転手の群れを、恐怖で叫ぶことができずに駆け抜けるようなものです (実際のところ、それは 正確に
■ フロントガラス/ドア/窓 :風防ガラスには、外が見える程度のひび割れや穴があいてはいけません。すべてのウィンドウが機能するはずですが、特に運転席側のウィンドウが機能します。彼らは安全検査でこれを探すことはありませんが、電動ウィンドウ付きの車を持っている場合は、電気システムが故障した場合に車から逃げることができるように、運転席の近くに小さなハンマー/シートベルトカッターを置いておく必要があります.内側と外側のハンドルでドアを開けることができ、車両が進行中は閉じたままにする必要があります。
■ ワイパー/デフロスター :フロントガラスのワイパーとデフロスターが機能するはずです。雨の日にこれらのものなしで車を運転したことがあるなら、その理由がわかるでしょう。何も見えません。
■ 排気システム ：漏れがないことを確認してください。マニホールドの近くにあるエンドウ豆大の穴はクールに聞こえるかもしれませんが（とにかく数日間）、有毒な一酸化炭素が車内に漏れる可能性もあります.この物質を十分に摂取すると、しばらくは生きられるかもしれませんが、一酸化炭素分子が酸素を処理する肺の能力を破壊し、すぐに顔を真っ赤にして死んでしまいます。
■ シート/シートベルト/エアバッグ :シートはすべて無傷で、床にしっかりと固定されている必要があります。シートベルトにほつれや損傷がないことを確認してください。エアバッグ システム ライト (SRS) は、起動後に点灯したままにしないでください。また、エアバッグの位置に損傷がないか確認する必要があります。
■ フロアパン/ボディ :排気ガスが車両に侵入する可能性のある穴が床にないことを確認してください。
■ 排出システム :検査官は、この機器がすべて整っていることを確認する必要があります。排出ガス試験プログラムを実施している州では、その機能もチェックされます。
■ エンジン ルーム/アンダーカー :エンジン、トランスミッション、ディファレンシャルからひどいオイル漏れがないことを確認してください。特にトランスミッションの漏れは、高温の排気システム コンポーネントで漏れている場合、火災の原因となる可能性があります。
これらはすべて、私の故郷であるバージニア州の安全検査基準に基づいた非常に基本的なガイドラインです。お住まいの州で検査の準備をするには、DMV の Web サイトで詳細を確認してください。また、依頼すれば (依頼しない場合もありますが)、ほとんどのメカニックは、定期的なメンテナンスやその他の修理の際に安全装置のチェックを行います。