道路上の誰もが(理論的には)有効な運転免許証を持っている必要がありますが、残念ながら、誰もが同じレベルのスキルを持っているわけではありません。誰も衝突事故に巻き込まれたくないので、運転の重要な側面の1つである安全な車間距離を見てみましょう。
まず、「停止距離」の概念についてお話ししましょう。
停止距離とは、緊急時に車を完全に停止させるのにかかる距離のことで、反応距離の2つの要素によって決まります。 そしてあなたの制動距離 。
あなたの反応距離は、あなたの車が前方の道路で起こっていることとあなたがそれに反応することの間をどれだけ移動するかです。
完璧な反応を示す人はいないので、何かが起こってからブレーキを踏むまでには、ほんの一瞬でも一定の時間が常にあります。
反応時間は、年齢や経験など、いくつかの要因によって異なります。ほとんどの人にとって、それは0.2秒から2秒の範囲です。
ゆっくりと移動している場合、カバーする距離は最小限になりますが、高速で運転している場合、その短い瞬間に車が移動する距離はかなり長くなる可能性があります。
制動距離とは、ブレーキを踏んでから完全に停止するまでの車の走行距離です。
繰り返しになりますが、移動速度が速いほど、完全に停止するまでの時間が長くなります。制動距離は速度に正比例するため、速度を2倍にすると、制動距離も2倍になります。
合計停止距離 反応距離と同じです プラス制動距離 。したがって、たとえば、何かが先に発生し、反応する前に20フィート移動し、次に車を完全に停止させる前にさらに20フィート移動した場合、合計停止距離は40フィートになります。
つまり、何かが起こった瞬間から車を完全に停止させるまで、40フィートが必要になります。
停止距離を計算する方法はいくつかあります。 1つの方法は、速度に速度とともに増加する特定の係数を掛けることです。
したがって、たとえば、20mphで、2を掛けると、40フィートの停止距離が得られます。 30mphの場合、2.5を掛けると、75フィートになります。以下同様に、速度が10mph増えるごとに0.5が加算されます。
ただし、これは運転中に考えるには複雑すぎます。とにかく、これは完全に停止するために必要な距離を示しているだけです。前方の車も動いているという事実は考慮されていません。
これらの理由から、安全な車間距離を計算するためのより良い方法が必要です。 運転中に頭の中で計算を行うことに依存していません。
安全な車間距離(あなたとあなたの前の車との間の安全な距離)を計算する最も簡単で迅速な方法は、2秒のルールを使用することです。
基本的に、2秒のルールでは、走行速度に関係なく、前の車の後ろに2秒完全に留まる必要があります。
速度に関係なく2秒のルールが機能する理由は、移動速度が速いほど、2秒でカバーする距離が長くなるためです。つまり、速度が上がると、必要な2秒のギャップを残すために、あなたと前方の車との間の距離も長くなる必要があります。
2秒のルールでは、前の車が停止するまでに一定の距離が必要であるという事実も考慮されています。これにより、少し余分な時間が与えられます。
70mphで走行していて、前の車がその場で突然完全に停止した場合、衝突を避けるために時間内に停止することはおそらくできないでしょう。
ただし、実際には、これは起こり得ません。たとえば、前の車が静止している大型トラックの後ろに入り、死んで停止した場合を除きます。しかし、それでも、2秒のルールは、回避行動をとることによって自分で反応し、事故を回避するための貴重な瞬間を与えてくれます。
あなたと前の車との間の2秒のギャップを計算することは非常に簡単です。そのため、距離を判断するこの方法は非常に便利で効果的です。
あなたが運転しているとき、単に先に参照点をとってください。街灯柱、木、または道路脇にあるその他のものなど、何でもかまいません。
前の車が基準点を通過するときは、2秒の時間を計ってから、2秒が経過する前に基準点を通過しないようにする必要があります。
ゆっくりと数えるだけで頭の中で2秒を見積もることができますが、時間を正確に判断できるかどうかわからない場合は、通常の速度で「1万2千」と言うのがより良い方法です。 。これにより、約2秒がより適切になります。
2秒以内に基準点を通過した場合は、近すぎることを意味します。少し立ち寄る必要があります。 2秒以上かかる場合は、問題ありません。
一部の専門家は、2秒の距離を許可する必要のある絶対最小値と見なしていますが、本当に安全であるためには、代わりに3秒ルールを適用する必要があると提案しています。これは、2秒に加えてさらに1秒の距離を確保して、安全性を高めることを意味します。
可能な限り、2秒ルールではなく3秒ルールに従うことをお勧めします。引き続き同じ速度で移動するため、注意を払っても費用はかかりませんが、事故を起こすことと事故を回避することの違いになる可能性があります。
3秒ルールが適用されない場合や、前の車との距離を3秒だけ残すだけでも危険な場合があります。
たとえば、悪天候の場合は、自分と前の車との距離をこの最小距離より長くすることを検討する必要があります。
一例として、中程度の雨が降るでしょう。この場合、距離を2倍にして、「6秒ルール」を使用し、選択した基準点を通過する前に6までカウントすることをお勧めします。
非常に激しい雨、雪、または氷の状態では、9秒のギャップを残す必要があります。これらの状態では、そうでない場合よりもはるかにゆっくりと運転することも検討する必要があります。
安全運転には常に状況に合わせた運転が含まれるため、これらのガイドラインはかなり自明です。ただし、少なくとも6秒または9秒の停止距離を計算することで、予期しないことが起こった場合に十分な時間をかけて引き上げることができます。 。
次の表は、あなたと前の車の間に3秒と6秒のギャップを設けることが、あなたと前の車の間にあるべき距離にどのように変換されるかを示しています。
32秒ルール | 安全な間隔を設定する必要があります | 3秒 | 6秒 | |
速度 | 移動距離 | これらの条件の場合 | 良い | 限界 |
25m.p.h。 | 37フィート/秒 | 111フィート | 222フィート | |
35m.p.h。 | 52フィート/秒 | 166フィート | 312フィート | |
45m.p.h。 | 66フィート/秒 | 198フィート | 396フィート | |
55m.p.h。 | 81フィート/秒 | 243フィート | 486フィート | |
65m.p.h。 | 96フィート/秒 | 288フィート | 576フィート | |
75m.p.h。 | 111フィート/秒 | 333フィート | 666フィート | |
安全な追跡距離(フィート) |
テールゲート(前方の車に近づきすぎる)は、テールゲートと前方の車の両方にとって非常に危険な行為です。残念ながら、多くの人はまだそれをしています。
実際、この表が示すように、テールゲートを行う可能性は、性別や運転する車のタイプなどの要因によって少なくとも部分的に影響を受けるようです。
テールゲート | 車両の種類 | ||
ドライバーの性別 | ファミリーカー/エコノミーカー | スポーツカー | SUV |
男性 | 13% | 23% | 18% |
女性 | 13% | 20% | 25% |
あなたとあなたがフォローしている車との間に推奨される2、3秒未満の距離を置いた場合、突然停止した場合、車の後ろに車を運転する危険があります。
寄せ集めも非常に攻撃的に感じることがあります。ドライバーのフォローが厳しすぎると、ドライバーにプレッシャーを感じたり、不安を感じたりすることがあります。不安で慌ただしいドライバーは、間違いや悪い決断をする傾向があり、両方の車を危険にさらす可能性があります。
一部のドライバーは、テールゲートに積極的に反応します。これは、個人のスペースに侵入したときに怒る人もいるのと同じです。テールゲーティングに対する一般的な反応は、急ブレーキを踏んでブレーキライトを点滅させ、後ろの車も急ブレーキをかけることです。
後ろの車が時間内に反応しない可能性があるため、これは明らかに危険な操作です。または、急ブレーキをかけると、3台目の車がテールゲートにぶつかる可能性があります。
さらに、テールゲーティングとテールゲーターに警告するこの種の急ブレーキは、片方または両方のドライバーの冷静さを簡単に失う可能性があり、この行動はすぐに道路の怒り、より危険な運転、さらには本格的な対立につながる可能性があります。
>アドバイスは明確です–テールゲートしないでください。常にあなたと前の車との間に少なくとも2秒の距離を残すようにしてください。さらに良いのは、3秒離れるようにしてください。誰かがあなたを追い詰めている場合は、ブレーキを踏まないでください。代わりに、徐々に速度を落とし、通過させます。
誰も事故に巻き込まれたくないので、それを回避する最善の方法は、常に防御的な運転技術を採用することです。これの一部は、あなたと前の車との間に安全な距離を残すことです。2秒または3秒のルールを適用することで、これを簡単に計算できます。