現代は脚付きロボットトラックを開発したい

これはあなたにとって不気味ですか、それともかっこいいですか？それは現代の「究極のモビリティビークル」、またはUMVです。もっと正確に言えば、脚付きのロボットトラックです。そして、ヒュンダイは脚付きのこのトラックに取り組んでいるだけでなく、モンタナに最新の製品を中心に開発センター全体を構築しています。 New Horizo​​ns Studioと呼ばれ、来月モンタナ州立大学のイノベーションキャンパスにオープンする予定です。

New horizo​​ns Studioの目的は何ですか？

現在、計画では、最初に2,000万ドルの施設を建設し、50人のスタッフを配置する予定です。次に、ウォーキングトラックのギズモをジャンプスタートしたいと考えています。もちろん、NHSはMSUキャンパスの学生と協力して活用することができます。

この取り組みの目標は、「ロボット工学と車輪付き移動技術を使用して車両の可動性を再定義する」ことです。ニューホライズンズのバイスプレジデントであるジョン・スー博士は、「私たちは、アルティメットモビリティビークルとしても知られる世界初の変圧器クラスの車両を作成することを目指しています」と述べています。

現代がモンタナにニューホライズンズスタジオを建設した理由は何ですか？

では、なぜモンタナなのか？さて、美しい屋外は一つの理由です。しかし、同社によれば、「150マイル以上の地形と山へのアクセスが可能な数十のオフロードトレイル」に囲まれたこの車輪付き移動技術をテストするのに最適な場所です。それは本当かもしれませんが、結局、それはすべてお金に帰着し​​ます。

モンタナ州知事のグレッグ・ジアンフォルテのモンタナ起業家マグネット法は、州にやってくるより多くのビジネスベンチャーに向けた角度を示しています。とりわけ、それは州を選ぶそれらの企業に大きな税控除を提供します。ゼロパーセントの税金を課すようなものです。

New Horizo​​ns Studioは、5年間で作業を強化します。そのロゴを見ると、様式化されたUMVを見ることができます。ですから、これは単なる誇大宣伝ではありません。現代は本当にこれらのウォーキングトラックを作るつもりです。スタジオには、プロトタイピングマシン、テスト機器、堆肥化された材料の開発とテストが収容され、アプリケーション開発とフィールドテストが提供されます。

ヒュンダイエレベートはロボットですか？

同社は、2019年のCESショーで「HyundaiElevate」UMVコンセプトを最初に発表しました。これは、自然災害の最初の対応者として使用できます。また、ADAランプが利用できないため、移動が不可能な車椅子の方にもご利用いただけます。それは玄関のドアまで歩いて行き、地面に落ちて、車椅子の誰かがそこに転がることを許すかもしれません。

次に開発されたUMVヒュンダイは、自律型の「変形インテリジェント地上走行ロボット」でした。 2021年のCESショーでデビューしました。このUMVは、さまざまなペイロードを運搬するために起伏の多い地形を通り抜けます。

UMVに加えて、ヒュンダイも飛行タクシーやその他の将来の技術ソリューションを開発している最中であることを私たちは知っています。この新しい施設では、何が開発され、企業や消費者が実際にどれだけ早く利用できるようになるかを見るのは興味深いでしょう。