いいえ、これはおもちゃではなく、エイプリルフールのジョークでもありません。これは、ホビープリンターで作られた非商用の3Dプリントされたフルサイズの車です。計画には、フルサスペンション、ブレーキ、ステアリングを備えた、電気モーターを動力源とする1人乗りの車のボディとコンポーネントの製造方法が含まれています。
International Attribution Sharealike（CC-by-sa 4.0）としてライセンス供与されており、商業的であっても、あらゆる目的でコピー、変更、構築することができます。簡単に言えば、必要なのは標準のFDM3DプリンターとPLAまたはPETGプラスチックの束だけです。また、いくつかの既製の部品が必要であり、一部の部品をナイロン/ポリアミド（PA）プラスチックで印刷する必要がある場合があります。
Jellybean 3D Printed Carの計画は、Hackadayで公開されたように、GonzaloChomonによって考案されました。趣味のプリンターは本体のような大きなパネルを作ることができないので、彼の計画では、小さな印刷可能な部品をインターロックして接着するか、プラスチックで溶接する必要があります。それらがどのように組み立てられているかをイラストで見ることができます。
彼の課題は、3D印刷コンポーネントの限界をテストすることでした。 「このプロジェクトは、標準的な車両構造を再現することを目的としていません」と彼は言います。 「多くのことがうまくいかない可能性がありますが、私たちはそのプロセスを通じて楽しみ、学びます。」
彼は、ジェリービーンズをPLAまたはPETGプラスチックから印刷することを望んでいました。それは、見つけやすく、印刷しやすいからです。 ASB、PA、またはPCプラスチックを使用してより大きなコンポーネントを印刷しようとすることは、趣味のプリンターにとって困難です。また、かなり簡単に反ります。
ジェリービーンズはフレームがないため、ユニボディ構造を採用しています。ご想像のとおり、強度が最も重要であり、長門はさまざまな応力のテストに多くの時間を費やして、可能な限り軽量でありながら最強のコンポーネントを考案しました。そして、それらを簡単に3Dプリントできることが必須でした。
3D印刷により、部品内部の内部ハニカム構造は、軽量でありながら非常に強力な部品を提供します。小さな印刷物を接着すると、大きな部品が作成されます。彼はまた彼自身の化学溶接システムを策定しました。接着剤の混合に関するわかりやすい説明は、いくつかのYouTubeビデオの1つの主題です。
オンラインまたは金物店で、簡単に見つけられるコンポーネントや材料を入手できます。自転車のホイールとタイヤ、ヒンジ、ヘッドライト、ステアリング用のハイムエンドなどはすべて、オンラインまたは在庫の豊富な金物店で入手できる既製の部品です。パーツリストは計画の一部です。
同じことが充電器にも当てはまります。バッテリーについては、テスラが自動車のバッテリーを使用しているように、Chomonがリンクされた数百の小さなバッテリーからどのようにそれを作っているかを示しています。または、48ボルトの電動自転車バッテリーも使用できます。インホイールモーターは1,000〜2,000ワットで、調達も簡単です。
間抜けな見た目ですか？はい。それは重要ですか？いいえ。クリーブランドからシンシナティまで運転できますか？もちろん違います。しかし、実際に何かを行うプロジェクトに興味があり、モーターを備えたすべてのものを愛しているなら、それは素晴らしいプロジェクトのように見えます。そして、それはあなたがあなた自身の電気部品で印刷された車を自分で設計しようとすることを考えさせるかもしれません。