車のメンテナンスは退屈な作業になる可能性があります。オイル交換やタイヤの回転と調整の時間を見つけるのは必ずしも簡単ではありません。ただし、車両で何らかのターミナルが発生する可能性がある場合は、定期的な車のメンテナンスで修正できる警告サインが事前に存在する可能性があります。小さな問題が大きくなるのを防ぐために、Family Handymanは、あなたのメカニックがあなたにやめさせたい最悪の習慣のいくつかのリストをまとめました。
恐ろしいチェックエンジンライトは、車のダッシュボードにポップアップ表示される可能性のある多くのライトの1つです。パニックを引き起こす可能性がありますが、調査によると、ドライバーの3分の2近くがチェックエンジンライトを無視しています。回答者の4分の1は、問題を調べたことすらなかったと述べています。
ただし、ライトはほとんどすべてのメンテナンスの問題を示している可能性があるため、FamilyHandymanはできるだけ早くチェックすることをお勧めします。恐ろしいかもしれませんが、深刻な損傷が発生するまで待つと、修理費用が数百ドルから数千ドルに増える可能性があります。良いニュースは、多くの修理店がライトが無料で点灯している理由を教えてくれることです。
CarMDのVehicleHealthIndexは、2020年の最も一般的なチェックエンジンライト関連の修理を追跡しました。最高の修理は、平均コストが1,383ドルの新しい触媒コンバーターでした。残りのメンテナンスには、酸素センサー（243ドル）、イグニッションコイルとスパークプラグ（389ドル）、マスエアフローセンサー（336ドル）、燃料キャップの締め付けまたは交換（25ドル）が含まれていました。
ブランドに関する限り、CarMDは2020年に、三菱がチェックエンジンライトを点灯する可能性が最も低いと報告しており、メルセデスとフォルクスワーゲンがそれに続いています。一方、起亜自動車の平均修理費は最低で322ドルでした。
エンジンライトのチェックと同様に、車の定期的なメンテナンスは、道路で正しく機能し続けるために大いに役立ちます。実際、定期的な車のメンテナンスは、さまざまな点であなたの車に利益をもたらす可能性があります。
家族の便利屋は例としてエンジン冷却液を使用します。はい、エンジンクーラントはエンジンの過熱を防ぎますが、内部腐食も防ぎます。定期的なクーラントの交換をスキップすると、ウォーターポンプ、ヒーターコア、ラジエーターの故障などの問題が発生する可能性があります。
あなたの車が良い状態にあるならば、それはそれのように聞こえます。家族の便利屋が言うように、それはきしむ音、きしむ音、すりつぶす、ゴロゴロ、カチッという音、またはガタガタしないことを意味します。それぞれの音は何かがおかしいことを暗示している可能性があります。
始動時の鳴き声、ホイールを回しながらの泣き声、うめき声は、パワーステアリングポンプの故障を示している可能性があります。回転中にカチッという音がするなどの奇妙な車の音は、CVアクスルが摩耗している可能性があります。ブレーキをかけた状態での研削やきしみ音は、ブレーキに注意が必要な場合があることを意味します。甲高い鳴き声は、エンジンの故障につながる可能性のあるドライブベルトの故障の兆候である可能性があります。
音を無視するのと同じように、においを無視すると、車の修理やメンテナンスの費用が高くなる可能性があります。それぞれに異なる潜在的な原因があります。家族の便利屋は、油性の燃えるようなにおいがあることがわかる場合は、水分レベルが低いことを指摘しています。多くの場合、それは漏れを意味し、エンジン、パワーステアリング、またはトランスミッションに損傷を与える可能性があります。
甘い匂いは、クーラントが少ないか、ヒーターコアに問題があることを示しています。焦げた紙も悪い兆候です。クラッチが故障する危険があります。エアコンをオンにした後、車の臭いがひどい場合は、A/Cシステムでカビが発生している可能性があります。これらの臭いを無視すると、深刻なシステム障害につながる可能性があります。
オンラインの個人販売業者や地元のディーラーから中古車を購入するのは大変なことです。労働力と半導体チップの不足により、市場に出回っている新車が少なくなると、さらに悪化します。ただし、ディップスティックを確認したり、試乗したりしても、潜在的な隠れた問題を見つけるのに十分ではない場合があります。
専門家に車両をチェックしてもらうには数百ドルかかるかもしれませんが、配当を支払うことはできます。家族の便利屋は、検査からのきれいな健康法案を条件とする価格で売り手に同意することをお勧めします。
その中古車検査は、最近消去されたトラブルコード、ベルト、サスペンション、またはタイヤの摩耗に関する物理的な問題、および試乗中のコンピューターデータからの入力をチェックできます。結果を含む完全なレポートを取得し、それを考慮して販売を完了することができます。
簡単です。あなたは駐車場にいて、その場を離れて、急いで出発しました。完全に停止することなく、車を後進から運転します。ただし、それは時間の経過とともに車両に損傷を与え、高いメンテナンスコストにつながる可能性があります。
オートマチックトランスミッション車の場合、Family Handymanは、コンピューターに信号を送るトランスミッションセレクタースイッチがあると言います。次に、ECMはセンサーにさらに信号を送信してドライブを作動させます。マニュアル車では、シフトケーブルの損傷やリンケージの調整ミスにつながる可能性があります。これにより、シフト時にリバースギアがロックするのを防ぐことができます。
人々が摩耗したタイヤで運転することは理にかなっています。それらはかなりの費用がかかり、あなたの車を選択して装着するのに時間がかかる可能性があります。ただし、摩耗したタイヤでの運転は、高速および低速でのメンテナンスと安全性に影響します。あなたが速く運転しているとき、家族の便利屋は停止距離がより長いことに気づきます。 2/32インチのトレッドを備えたタイヤで時速70マイルから停止する場合の違いは、4/32インチのトレッドを備えたタイヤよりも100フィート多くかかる可能性があります。低速では、縁石に簡単に滑り込むことができ、雨が降っている場合は、滑る可能性も高くなります。
タイヤが摩耗しているかどうかわからない場合は、ペニーテストで簡単に確認できます。
整備士に車を修理したり、必要なメンテナンスのためにチェックアウトしたりする場合、情報を差し控えることは有害な場合があります。簡単に言えば、内部またはシステムで何が間違っている可能性があるかを理解するために取得できるすべての情報が必要です。家族の便利屋は、トラブルの兆候に関連する情報を書き留めて、それを整備士に提供することをお勧めします。