2022 Mitsubishi Mirageは、人気のある1台のSUVがなければ、消費者レポートで最も嫌われる車になるでしょう

コンシューマーレポートはその評決を出しました、そして2022年の三菱ミラージュは単に良い車ではありません。ミラージュの一番いいところは安いことです。しかしそうでなければ、それはこのサブコンパクトカーを不発弾にする問題の長いリストに苦しんでいます。しかし、2022年の三菱ミラージュは多くの理由で悪いですが、コンシューマーレポートは実際に人気のあるSUVをさらに悪く評価しました。

2022年の三菱ミラージュが悪い車なのはなぜですか？

コンシューマーレポートは、2022年の三菱ミラージュに100点満点中33点の総合スコアを与え、サブコンパクトカーをそのセグメントの最後の位置に置きました。所有者の満足度の予測は5段階中2と低いですが、信頼性は5段階中3で問題ありません。しかし、ミラージュが実際に失敗するのは、ロードテストです。ここで、このミニ三菱は100点満点中29点しか獲得していません。

ミラージュのエンジンは弱いので、それは驚くべきことではありません。これは1.2リッターの3気筒で、わずか78hpです。それはのんびりと12.1秒で0から60mphまで加速します。それに加えて、三菱はミラージュに協力することをあまり与えませんでした。その内部は小さく、多くの機能が欠けており、うまく処理できず、キャビンはかなり騒々しいです。ミラージュにはいくつかの優れた安全機能がありますが、それだけです。

驚くべきことに、2022年のジープラングラーはさらに悪いと消費者レポートによると

三菱ミラージュの所有者の多くは自分の車を嫌うかもしれませんが、コンシューマーレポートによると、実際には新しいモデルの中で最悪ではありません。その区別は2022年のジープラングラーに行きます。全体的なスコアはミラージュよりもさらに低く、100点満点中28点です。信頼性スコアは5点満点中2点ですが、路上テストのスコアはミラージュよりも少し優れています。ラングラーは100点満点中36点です。

ただし、当然のことながら、2022年のラングラーは5点満点中4点という良好な予測所有者満足度スコアを誇っています。これは、ジープファンが批評家にあまり注意を払わず、無条件にジープ車を愛しているためと考えられます。とにかく、ラングラーはまだ良いSUVではなく、主にその不快なインテリアのために苦しんでいます。

ライダーは一般的に風切り音が多く聞こえ、乗り心地が悪く、乗り降りが難しい場合があります。しかし、ラングラーはジープが優れているように設計したものに優れています：それはまだオフロードです。オフロードでないときは、それほど快適ではありません。

2022フィアット500Xの方が少し優れています、しかしそれはコンシューマーレポートの目にはまだ悪いです

小さいながらも利用できる新機能とオプションを確認する強力で楽しいドライブ2022@fiat500X。詳細については、最新のブログをご覧ください：https://t.co/ScXh2i49Ow pic.twitter.com/ZYCf6FSrfO

— Stellantis North America（@StellantisNA）2022年1月10日

ジープラングラーは全体的な得点の点で最悪ですが、別の車はほとんど同じくらい悪いです。 2022フィアット500Xは決して良い車ではありません。コンシューマーレポートの総合スコアは100点満点中37点でしたが、これは主に500Xの適切なロードテストスコアのおかげです。

ロードテストでは、500Xは100点満点中50点を獲得しました。これは素晴らしいことではありませんが、ラングラーやミラージュよりは優れています。しかし、2022年の500Xの予測された信頼性と所有者の満足度スコアは、このサブコンパクトSUVを沈めました。予測された信頼性については5つのうち2つ、予測された所有者の満足度については5つのうち1つしか受け取りませんでした。

所有者は、多くの理由で500Xに満足していません。それらは、乗り心地の悪さ、不快な座席、そして騒々しいインテリアを含みます。そのため、2022年のフィアット500Xのスコアは全体的に向上しましたが、運転を楽しんでいる所有者はほとんどいません。