1886年にガソリン車が最初に活気づいたとき、おそらく誰もガソリン車が死ぬとは思っていませんでした。 （おそらく、内燃機関が登場する前に蒸気機関について同じことを考えた人はほとんどいなかったでしょう。）しかし、電気自動車が到着し、ガスを動力源とするエンジンに挑戦しました。興味深いことに、EVはガス車と同じくらい長い間存在していましたが、21世紀の初めまで、EVは人気を博し、蒸気を吸収するようになりました。現在、自動車メーカーはガソリン車を段階的に廃止し、EVのみを生産する方向に進んでいます。
NPRによると、2017年に擁護団体Colturaが人々にガソリン車の使用をやめるように促したとき、そのアイデアは嘲笑され、「クレイジー」とさえラベル付けされました。
歴史的に、米国はガソリンと石油に大きく依存しており、他の種類の燃料で車を動かすという考えは笑いものでした。さらに、人気のあるマッスルカー、スポーツカー、エキゾチックカーは、強力な内燃エンジンで常に知られています。しかし今では、ポルシェなどの高性能自動車のメーカーでさえ、EVを製造しています。
テスラがEV市場への参入を主導した可能性がありますが、自動車メーカーだけではありません。リヴィアンとフォードは電気トラックを製造しており、ブルーオーバルはマスタングを含むラインナップのほぼすべてのモデルの完全電気バージョンまたはハイブリッドバージョンも製造しています。トヨタ、ゼネラルモーターズ、起亜、ホンダ、フォルクスワーゲンなどの他の自動車メーカーは、EVゲームの著名なプレーヤーです。
最終的には、ガソリン車は過去の遺物になります。そして、あなたがそれを好むかどうかにかかわらず、あなたはあなたのガソリン車を電気のものと交換しなければならないでしょう。
国々がガス動力車を段階的に廃止する義務を通過するにつれて、自動車メーカーは電気モデルを開発するか、絶滅に直面しなければなりません。そして、それはあなたが思っているよりも早く起こるかもしれません。
カリフォルニアやニューヨークなどの州は、今後15年以内にガソリン車のすべての販売を終了する予定です。 2035年は遠いように思えるかもしれませんが、このアイデアを実現するためのインフラストラクチャを開発することは一夜にして実現することはありません。懐疑的な自動車メーカーの中には、2040年でさえ非現実的だと考える人もいます。しかし、事実は残っています。ガソリン車からEVへの移行が近づいています。そして私たちの惑星にとって、それはすぐに来ることはできません。
化石燃料の削減は、気候変動を阻止するためのステップの1つであり、専門家は、私たちが講じることができる最も重要な対策であることに同意しています。ほとんどの国はゼロエミッション車に向かって動き、炭素排出を生み出す自動車を禁止しています。しかし、ガソリン車を排除するだけでは十分ではありません。 CO2排出量を増やしず、EVのメリットを無効にする充電および製造インフラストラクチャを開発することも同様に重要です。
変化は次の10年、さらには次の20年で起こらないかもしれませんが、最終的にはガソリン車が出て、EVが入ります。そして最終的には、100年前にガソリンの汲み上げが標準になったように、充電が停止します。あなたの車は、それが毎日、毎週、あるいは毎月でさえあるかどうかにかかわらず、あなたのルーチンの定期的な部分になります、それはクールでしょう。そして今から100年後、プルトニウムを動力源とするデロリアンを運転するかもしれません。または稲妻。