2022 Polaris RZRTurboRサイドバイサイドはバハジャンプの準備ができています

よくレビューされたATVに加えて、Polarisはさまざまなサイドバイサイド（別名UTV）も提供しています。また、パフォーマンスに関心のあるオフロード車は、PolarisRZRのラインナップに引き寄せられることがよくあります。このラインナップは、2022年に向けて、2つの新しいモデルを含むいくつかのアップデートを取得しています。そのうちの1つであるRZRProRは、ブランドでこれまでで最も強力なATVです。そしてもう1つは、間違いなくその若い兄弟です。2022Polaris RZRTurboRです。

2022 Polaris RZR Turbo Rは、SをProXPのようなより強力なものに置き換えます

Pro Rが発売される前は、2021年のPolaris RZRTurboSがラインナップの中で最も強力なモデルでした。ただし、2022年には、新しいTurboRに置き換えられます。TurboRはProRほど強力ではありませんが、Sよりも強力です。

出て行くターボSのように、2022年のポラリスRZRターボRは925ccのターボチャージャー付きの2気筒エンジンを持っています。ただし、ターボSの168馬力エンジンは搭載されていません。代わりに、現在のRZR Pro XPのように、ターボRは181馬力になります。そして、前と同じように、CVTと選択可能なAWDを並べてパックします。

追加のパワーにもかかわらず、Polaris RZR TurboRはTurboSよりも多くの重量を運ぶことができません。実際、UTVのボックス容量は同じ300ポンドですが、2022モデルの730ポンドのペイロード容量はわずかに小さくなっています。しかし、貨物の運搬は、まさにこのUTVの存在意義ではありません。高速の砂丘ジャンプと砂丘走行がそうです。そして、バハレベルのエアキャッチに備えるために、Polarisはエンジンだけでなくアップグレードしました。

Pro Rのパワーはありませんが、2022 Polaris RZRTurboRにはサスペンションとシャーシのアップグレードがいくつかあります

追加の馬力に加えて、2022 Polaris RZR Turbo Rは、従来のSモデルである TFLOffroadよりも剛性の高いシャーシを備えています。 ノート。そのシャーシには、一体型のロールケージが溶接されています。また、その下にはさらに補強が施されています。

トップトリムでのみ利用可能ですが、ターボRにはプロRと同じ電子適応型フォックス3.0ライブバルブショックがあります。ファンシーショックの設定は、パワーステアリングアシストとスロットルも調整する4つの異なる運転モードにリンクされています応答。ただし、ベースのPolaris RZR Turbo Rでさえ、調整可能なダンパーと、より強力なボックス型スチールAアームおよびスタビライザーバーを備えています。また、そのトラックは、安定性を高めるために、発信するTurboSのトラックよりもわずかに広くなっています。

2022 Polaris RZR Turbo Rには、Turbo Sと同様に16インチの最低地上高があります。ただし、新しいサイドバイサイドの変更されたサスペンション設定により、より多くの移動が可能になります。前部が27インチ、後部が28インチです。 Turbo Rにはまだ32インチのタイヤがありますが、ITPCoyotesPlusではなくMaxxisRampageFuriesであり、新しい5ラグホイールは統合ハブに取り付けられています。

さらに、両方のUTVには、4点式ハーネスを備えた十分に強化されたバケットシートがありますが、TurboRのシートはより調整可能です。新しいモデルには、ターボSにはない傾斜可能なステアリングコラムもあります。

技術的には、Polaris RZR Turbo Rは、Polarisが「DynamixDV」と呼んでいるアダプティブサスペンションを除けば、発信UTVと実質的に同じです。サイドバイサイドは、ゲージクラスターに取り付けられたLCDスクリーン、7インチセンターを提供します。 GPS、LED照明、2つのDC充電ポート、6ポジションのアクセサリバスバーを備えた900ワットのオルタネーターを備えたタッチスクリーン。ただし、中央のタッチスクリーンとロックフォードフォズゲートのオーディオシステムを使用するには、より高いトリムにステップアップする必要があります。

新しいサイドバイサイドモデルの費用はいくらですか？

トリムと言えば、RZRターボRには3つあり、4人乗りバージョンのターボR4も同様です。価格は次のように分類されます。

• スポーツ
  • ターボR：$ 25,999
  • ターボR4：29,999ドル
• プレミアム
  • ターボR：29,999ドル
  • ターボR4：33,999ドル
• 究極の
  • ターボR：32,999ドル
  • ターボR4：36,999ドル

GPSを搭載したタッチスクリーンが必要な場合は、プレミアムトリムにステップアップする必要があります。プレミアムトリムには、標準のフロント、リア、インテリアのアクセント照明もあります。そして、それらのトリックアダプティブショックはUltimateモデルでのみ利用可能です。ただし、RZR Turbo Rは2022年春までPolarisのディーラーを襲うことはないため、現金を節約する時間はあります。

それまでの間、砂丘ジャンプの練習方法についても考えてみてください。

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