冬は通常、アウトドアの冒険家や愛好家が電動自転車やスクーターを片付けて、スキーやスノーボードを脱ぎ捨てる時期です。ただし、冬の間でも、毎日の通勤にバッテリー駆動の二輪車を必要とする電動自転車の所有者もいます。勇敢なロードウォリアーのために、雪の中で電動自転車に乗るためのヒントをいくつか紹介します。
電動自転車を購入したばかりの場合、または現在電動自転車を購入している場合は、 electrek 雪の中で乗るときはゆっくり始めることをお勧めします。これは、このタイプのライディングに慣れるために短いライドから始めて、ペダルアシスト機能をオフにすることを意味します。ペダルアシストは、通常の状況では電力の下であなたを後押しするのに役立ちますが、道路が滑りやすくなると、実際にはペダリングを妨げる可能性があります。
エレクトレク ペダルアシスト機能が「0」に設定されている場合でも、ライダーはスロットルを使用して自転車を重い部分で動かすことができるはずです。その後、ライダーは通常のように自転車に乗ることができます。
雪の中で低速で電動自転車に乗るだけでなく、持っている電動自転車の種類も違いを生む可能性があることに注意することが重要です。ホイールの中央に電気モーターを備えたハブモーターバイクと、ペダルにモーターを備えたミッドドライブバイクは、どちらも冬のライディングに適しています。 All-Terrain R750のようなミッドドライブバイクは、ミッドドライブのセットアップとファットタイヤを備えており、雪の中でのライディングに最適です。ただし、市場には他にもたくさんあります。
エレクトレク フロントハブモーターを搭載した自転車は、トラクションを失いやすいため、雪の中でうまく機能しない可能性があることを警告するだけです。
タイヤといえば、電動自転車に装着するタイヤのサイズと幅は、雪の中を歩くときに大きな役割を果たすことができます。結局のところ、バイクを地面に接続するのはバイクのタイヤだけなので、適切なセットを用意することが重要です。太くてこぶのあるタイヤは、雪の上に乗るので、雪の上で最善を尽くします。一方、マウンテンバイクのタイヤは、まだ機能しますが、雪を切り裂くため、トラクションが低下する可能性があります。
もう1つの安全上のヒントは、電動自転車のブレーキシステムに注意することです。ブレーキは乾いた舗装路で自転車をうまく停止させますが、雪の中での話は大きく異なります。ぬかるみの氷と濡れた状態は、ブレーキハウジングを凍結させる可能性に加えて、牽引力を低下させ、停止距離を遠ざけることになります。
何よりも、あなたが天気に合わせて服を着ることを確認してください。加熱されたジャケットとレイヤーは、優れた手袋のセットと同様に、驚異的な効果を発揮します。しかし、エレクトレックのもう1つのトリック 冷たいハンドルバーが問題であることがすぐにわかるので、乗っていないときにバイクのハンドルバーを暖かく保つハンドルバーミトンを購入することをお勧めします。
まれに電動自転車に乗る場合でも、毎日使用する場合でも、冬の間は安全を確保することが重要です。これらのヒントに従うことで、一年中電動自転車に乗るのができるだけ簡単で、暖かくなります。