雪の中で私のホンダS2000を運転することは、常に神経を痛める経験です。軽量で地面に低いという理由だけでなく、主に後輪駆動だからです。道路がぬかるんだときはいつでも、バックエンドが完全に振り回されて何かにぶつからないことを期待して、ホイールを握ります。私のように後輪駆動車を運転していて、雪が降る地域に住んでいる場合、生き残るための5つのヒントを次に示します。
何よりもまず、後輪駆動車用の冬用タイヤを購入できるのであれば、それを実行してください。最も有名なタイヤには、ブリヂストンブリザック、ノキアンハッカペリイッタ10、横浜アイスガードなどがあります。車の中でタイヤを地面に接続しているのはタイヤだけであることを考えると、雪の中を運転するときは正しいタイプにすることが重要です。
それが現在あなたの車にあるものであるならば、オールシーズンタイヤは雪の中で働くことができます。ただし、オールシーズンタイヤは特定の温度（通常は華氏30〜40度）ではうまく機能しないことに注意することが重要です。そのため、適切な冬用タイヤのセットがより重要です。
オールシーズンタイヤをご希望の場合は、ミシュランパイロットスポーツオールシーズン4タイヤをお勧めします。これは、2、3日の雪の日でもうまく機能してくれたからです。しかし、あなたは私が彼らと一緒に狂った吹雪の中を運転しているのを見つけることができません。
もう1つの重要なヒントは、車の後端に重量を追加することです。後輪駆動車は後輪でより多くの牽引力を必要とするので、トランクに子猫のトイレなどの重いものを投げて重量を増やすと役立ちます。もう1つの戦術は、車のガソリンタンクをできるだけいっぱいに保つことです。そうすると、重量も増えます。
Cars.comの人々は、雪の中で後輪駆動車を運転するときは、ガスとブレーキを楽にすることを提案しています。つまり、通常よりもゆっくりとブレーキをかけ、ブレーキをかけることで、前方の車にぶつかることがなく、全体的なコントロールが向上します。
また、角を曲がるときに車にスロットルをかけすぎないように注意してください。代わりに、ガスを抜いてください。そうすることで、車が落ち着くのを助け、ターンを通過するときにオーバーステアしないようにします。さらに、運転や回転の際にハンドルを「デスグリップ」しないように注意してください。ホイールをきつく握りすぎると、不要なストレスが増えるだけでなく、車がスライドした場合に車を修正しすぎる可能性があります。
雪の中で後輪駆動車を運転することは可能ですが、それに応じてルートを計画することも重要です。前輪駆動車や全輪駆動車のようにグリップがあまりないため、可能な限り安全なルートを選択する必要があります。
耕作された可能性が高いとわかっているので、私は個人的にできるだけ多くのメインストリートを通るルートを計画しています。小さな住宅街はそうではないかもしれません。また、丘を登るということになると、勢いはあなたの親友です。車を動かし続けると、うまく補う必要がありますが、停止すると行き詰まる可能性があります。
最後に、安全なときにできるだけ雪の中を運転する練習をしてください。周りに誰もいない夜遅くに通りをドライブしたり、ドーナツを練習するための雪に覆われた素敵な駐車場を見つけたりすることができます。つまり、車のコントロールです。そうすることで、特定の滑りやすい状況で車がどのように反応し、動作するかを理解できるようになるため、それらの処理方法を知ることができます。
結局、雪の中で後輪駆動車を運転することは不可能ではありません。実際、あなたの車が適切なタイヤを備えていて、物事をゆっくりと進めれば、他の車とそれほど違いはありません。そうでなければ、あなたは私のS2000で私のようになってしまい、ハンドルの後ろで弾丸を発汗し、私が誰にもぶつからないことを望んでいる可能性があります。私のようになってはいけません。気楽に練習してください。