2022年のトヨタbZ4xは、急成長している電気自動車クラスに追加された、ブロック上の最新の電気SUVです。多くの電動SUVのようにモダンな外観で、新しいトヨタのヨークステアリングホイールというクールなもので手に入れることができます。テスラモデルSのステアリングホイールのように、最近、ヨークのステアリングホイールはやや物議を醸しています。それでも、bZ4xヨークステアリングホイールは少し異なり、それは大ヒットかもしれません。
ICYMI：bZ4Xは一口かもしれませんが、それは最初の特注の電気@Toyotaモデルのプレビュー–はい、目的はそのファンキーなステアリングホイールを生産に持ち込むことですhttps://t.co/JqV8594kKr pic.twitter.com/FdFyGozzgV
—オートカー（@autocar）2021年4月20日
新しいトヨタヨークステアリングホイールは、2022年式トヨタbZ4xで利用可能になります。誰かがステアバイワイヤ駆動システムを注文した場合、ステアリングホイールとホイールの間に物理的な接続はありません。ステアバイワイヤーとは、ステアリングコラム、ベルト、マスタシリンダーなどの機器を使用する制御システムが存在しないことを意味します。車両はSUVのホイールとワイヤレスで通信します。
トヨタは、ドライブバイワイヤシステムの利点の1つは、ターンがよりタイトになることであると言います。つまり、ドライバーはターンをナビゲートするためにステアリングホイールから手を離す必要がなく、bZ4xヨークステアリングホイールが最適です。これは飛行機の操作方法に似ているため、パイロットになることを常に夢見ていた場合は、bZ4xのヨークステアリングホイールを気に入るはずです。
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あなたは2022年のトヨタbZ4xヨークステアリングホイールを手に入れる必要はありません。むしろ、トヨタbZ4xの顧客は、ステアバイワイヤーシステムを選択した場合にのみトヨタヨークステアリングホイールを入手できます。それ以外の場合は、従来のハンドルを使用できます。
トヨタのヨークステアリングホイールがテスラモデルSのヨークステアリングホイールよりも優れているかどうかを確認するには、しばらく時間がかかります。モデルSのヨークステアリングホイールは、正確にはヒットしていません。テスラモデルSの所有者は、モデルSのヨークステアリングホイールが扱いにくく、正確に使用するのが難しいと不満を漏らしています。テスラの所有者の中には、モデルSのヨークステアリングホイールを、古いモデルSの車に見られる従来のテスラのステアリングホイールに交換するところまで行っている人もいます。
トヨタはまだ正確な2022年のトヨタbZ4x価格を発表していません。カーアンドドライバーによると、約37,000ドルから始まる可能性があります。ベースモデルは2022トヨタbZ4xLEで、前輪駆動のシングルモーターエンジンが標準装備されています。
次に、2つの高いトリムレベルがあります。これらには、2022年のトヨタbZ4x XLEが含まれ、約39,000ドルから始まると推定されています。 bZ4xトリムラインのトップは2022トヨタbZ4xリミテッドになります。これはおそらく約42,000ドルから始まるでしょう。全輪駆動、デュアルモーターのセットアップなどのオプションを選択できるようになります。これにより、トヨタbZ4xの価格が上がる可能性があります。
トヨタの操縦桿のハンドルに人々がどのように反応するかを見るのは興味深いでしょう。トヨタが正しければ、bZ4xヨークステアリングホイールは、ヨークステアリングホイールを備えたより多くのステアバイワイヤー駆動システムへの道を開くかもしれません。または、モデルSのヨークステアリングホイールのルートをたどり、代わりにアフターマーケットのステアリングホイールを装着している場合もあります。