ジープのそっくりさんで有名になりましたが、インドのブランドであるマヒンドラが提供しているのはそれだけではありません。米国では、人々は車よりもマヒンドラトラクターに精通している可能性があります。ジョンディアが北米の販売をリードしている一方で、マヒンドラは世界で最も売れているトラクターブランドであるため、その親しみやすさは高まっています。しかし、ブランドが2台の新しいユーティリティトラクターでラインナップを拡大しているため、上昇する可能性もあります。
ユーティリティビークルに加えて、マヒンドラの米国の農業ラインナップには、サブコンパクト、コンパクト、およびユーティリティトラクターが含まれています。後者のカテゴリに分類されるトラクターは、40〜100馬力以上で、多くの場合、キャブとフロントエンドローダーがあり、さまざまなアクセサリと互換性があります。農業レビュー 説明します。その結果、彼らは「農家が想像できるほとんどすべてのタスクに取り組む」ことができます。家庭菜園 言う。基本的に、ユーティリティトラクターは、トラクター業界のスイスアーミーナイフです。 o
Mahindraは、米国でいくつかのユーティリティトラクター「シリーズ」を提供しています。5500、6000、7000、8000、および9000です。また、コンパクトなユーティリティトラクターのラインもあります。これらは、それほど強力ではありませんが、小型で操作が簡単です。 。 CUTはまた、駐車が簡単で、地面に優しく、安価です。そして、マヒンドラの最大のCUTは4500シリーズで、最大48 hp、4WD、3527ポンドの3ポイントヒッチ容量を備えています。
マヒンドラの新しい5100シリーズは、5500および4500シリーズに代わるものではありません。代わりに、インドの企業が、インドの顧客とは異なるニーズを持つ北米の顧客に重点を置き始めたためです。 Forbes 説明します。したがって、最小のユーティリティトラクターと最大のCUTを交換するのではなく、5100シリーズはそれらの間をきれいにスライドします。そして、これらの真に真新しい（「前から後ろへ」）トラクターは、30〜50馬力の市場が力強い成長を遂げるにつれて登場します。プログレッシブファーマー メモ。
マヒンドラの新しい5100シリーズには、5145と5155の2つのモデルが含まれています。どちらも「田舎のライフスタイル市場」で初めてトラクターを購入する人を対象に設計されていますが、商用機としても使用できます。 PF 言う。そして、それらのリリースは、マヒンドラがユーティリティトラクターの制御と設計に100を超える変更を実装するのを見た「シード」トライアルの最初のラウンドの後に行われます。
マヒンドラ5145と5155の最大の違いは、出力です。その名前が示すように、5145は45馬力を作りますが、5155は55馬力を作ります。後者のユーティリティトラクターはターボチャージャー付きであるためより強力ですが、5145は自然吸気です。ただし、どちらのモデルにもマヒンドラディーゼルエンジンが搭載されています。ただし、自動車用ディーゼルエンジンとは異なり、特別な排気液やパティキュレートフィルターは必要ありません。
ディーゼルエンジンは、コンスタントメッシュの12速トランスミッション、前進ギアと後進ギア、および標準の4WDとペアになっています。マヒンドラの新しいユーティリティトラクターには、CATIおよびIIコネクタと柔軟なリンクを備えた3点ヒッチもあります。さらに、5100シリーズモデルには密閉型キャブはありませんが、mComfortシート、チルトパワーステアリング、およびフラットフットプラットフォームがあります。また、フロントローダーは3100ポンドを122インチの高さまで持ち上げることができます。また、オプションのバックホウアタッチメントは9フィートの範囲にあり、ほぼ2トンの力を提供します。 PF レポート。
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— KARK 4ニュース（@ KARK4News）2021年9月14日
Mahindraは、5100シリーズユーティリティトラクターを米国のディーラーにゆっくりと展開しています。それぞれに5年/30,000マイルの限定パワートレイン保証が付いています。
この記事の執筆時点では、MahindraはそのWebサイトで公式の5100シリーズの価格を発表していません。ただし、いくつかの5145と5155は、約33,000ドルでオンラインに浮かんでいます。しかし、多くのブランドと同様に、サプライチェーンの問題は、マヒンドラトラクターをしばらく待っている可能性があることを意味します。
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