納屋の発見は常にクールです。フェラーリでもフェイロでも構いません。車が何十年も座っていて、よく保存されていれば、それは常にエキサイティングです。この場合、それは完全にフェラーリではありませんが、確かにフィエロでもありません。この珍しいアルファロメオモントリオールは、納屋が夢を見つけるものです。
アルファロメオは何年にもわたっていくつかの美しい車を作りました。アルファロメオスパイダーを見たことがあるかもしれません。これらはおそらく最も一般的で、おそらく最も見栄えの悪いアルファです。ただし、少なくとも見た目に関しては、フェラーリやランボルギーニにぶら下がることができるモデルがいくつかあります。アルファロメオモントリオールはそのようなモデルの1つです。
実際、モントリオールには、前述のイタリアのサラブレッドとの交配がいくつかあります。 Silodromeによると、このアルファロメオの納屋の発見は、生産されたわずか3,900ユニットのひとつであり、かなりまれです。さらに重要なのは、マルチェロガンディーニがデザインの背後にいたことです。彼はまた、ランボルギーニミウラ、カウンタック、ランチアストラトスなどのいくつかの車を設計しました。
モントリオールはいくつかの点でまれです。一つには、アルファはそれらの多くを作りませんでした。 2つ目は、メーカーが基本的にコンセプトカーを製造するまれなケースの1つです。
このため、そして他の数人は、当時の自動車ジャーナリストはモントリオールの新鮮さと刺激的な外観に非常に満足していたため、新しい車について否定的なことを書くのに苦労しました。
「アルファロメオがこれまでに製造した中で最も速く、最も滑らかで、最も静かな製品であり、この種の現在のスーパーカーです。」 –カーアンドドライバーマガジン
アルファロメオモントリオールに加えられた数少ない変更の1つは、実際にはこれまでで最もクールな変更の1つです。 67年にデビューしたコンセプトバージョンには、ジュリアTI1.6リッターエンジンが搭載されていました。車が生産に入ると、アルファはステップアップしました–ずっと上がった。小さな1.6リッターの代わりに、アルファはバンクごとにダブルオーバーヘッドカムと4,750RPMで199ポンドフィートのトルクで6,500rpmで230SAEbhpを備えた2.6リッタードライサンプV8を叩きました。そのすべての電力は、後輪へのリミテッドスリップデファレンシャルを介して5速ZFトランスミッションに送られました。
「スポーツカーとグランドツアラーの間の細い線に乗って、モントリオールはこれまでに作られた中で最も望ましいアルファロメオの1つです。」 – MotorTrend Classic
このモントリオールの納屋の発見には、美しく古典的な物語があります。所有者はこの車を20年以上ガレージに駐車してきました。彼は、彼と彼の妻が一緒にそれを楽しむことができるように、すでに保存状態の良い車を完全に復元することを計画しました。しかし、彼の妻は事故が発生する前に悲劇的に亡くなり、それ以来ずっと座っています。
この驚異的な車は現在、ニュージーランドへの旅行の支払いを支援するためにオークションにかけられています。そこで彼は妻の遺灰を広げます。
「この車の詳細を読んだり、入札登録したい場合は、 リストにアクセスするには、ここをクリックしてください 歴史競売人の。 9月25日に、28,000ポンドから38,000ポンドの価格ガイドでオークションブロックを横切る予定です。これは、約38,500ドルから52,300ドルになります。」 –シロドローム