いくつかの車のブランドが世界で最も高価な車のリストを支配する傾向があり、今年はパガーニでした。約340万ドルからの価格で、パガーニ・ウアイラは世界で最も高価な生産車の1つです。ただし、最もコストがかかるわけではありません。その栄誉は、関連する車、パガーニウアイラトリコロールに贈られます。
ドライブが書いたように、650万ドルで、トリコロールは現在世界で最も高価な生産車です。レースの終わりでもありません。次はブガッティシロンパースポーツで、費用は約360万ドルでした。これは、トリコロールが次に高価な車よりもほぼ300万ドル高いことを意味します。
ただし、そもそもトリコロールが量産車としてカウントされるかどうかについては、いくつかの議論があります。これは、最も高価な生産車がハイパーカーである傾向があるためです。これらの車は、生産が制限される傾向があります。ここには厳格なルールはありませんが、ドライブのリストを作成した車両の多くは、数十台のユニットしか転がっていません。トリコロールはこれを極端なものにします。パガーニはそのうちの3つしか作っていないからです。
この低い生産数は、それが適格であるかどうかについていくらかの疑問を投げかけます、しかし、パガーニは理由のために3つだけを作りました。 CNETによると、それはパガーニがイタリア空軍をトリコロールで称えたかったからです。各トリコロールには、イタリア空軍の曲技飛行チームの特定の飛行機を称える固有の番号があります。 No. 0、No。1、No。10があります。
新しい500万ポンドのPaganiHuayraTricoloreは、イタリアの曲技飛行隊https://t.co/iz1yelB8zdpic.twitter.com/MufuVdkFZA
—オートカー（@autocar）2020年12月18日
ドライブによると、トリコロールは最終的には修正されたウアイラです。多くのユニークな機能とパーツがありますが、基本的には通常のHuayraと非常によく似ており、それでもかなり強力な車両です。 6.0リッターツインターボV12エンジンを搭載。
TricoloreのV12はわずかに変更されています。 CNETによると、それは829hpと811lb-ftのトルクを得るはずです。これは、通常のHuayraよりもパワーがわずかに増加していることを表しています。 TricoloreのV12は、標準のHuayraよりも約38hpと37lb-ftのトルクを得る必要があります。トリコロールの速度は明らかではありませんが、古いHuayraは3.2秒で時速0マイルから時速60マイルになり、時速230マイルで最高になる可能性があります。
これが、パガーニのこれまでで最も強力なロードカー、新しい840PSHuayraTricoloreです。 https://t.co/aInAQnQrvG pic.twitter.com/5oSl3rqTEX
—グッドウッドFOS（@fosgoodwood）2020年12月19日
1,000馬力以上を生成するエンジンを搭載したハイパーカーと比較すると、トリコロールの数値はそれほど印象的ではないように思われるかもしれません。ただし、他のハイパーカーと同様に、そのV12は、主に車の軽量さのおかげで、多くの作業を行うことができます。 CNETが書いたように、これはPaganiが車両に多くの炭素繊維とアルミニウムを使用したためです。
これは、トリコロールの外側と内側の両方に当てはまります。ウアイラは奇妙なインテリアで知られているので、トリコロールと同じ話であることは当然です。たとえば、トリコロールには、革張りのシート、レーシングハーネス、多くのユニークなバッジなどの通常のハイパーカーアメニティがありますが、一種の役に立たないアクセサリもあります。
CNETによると、Tricoloreの車のノーズにはピトー管がありますが、これは量産車ではあまり一般的ではありません。このデバイスは、飛行機の対気速度を測定するために使用されますが、車両ではあまり役に立ちません。ただし、トリコロールには2人用の座席しかないため、実用性はそれほど重要ではありません。