今日の中古車の市場では、一般的に個人所有の市場で販売されているブランド/回収されたタイトル車がたくさんあります。原則として、車両にブランド/回収されたタイトルがある場合、その車両の価値は、クリーンなタイトルの車両の約50%になります。
車両にブランド/回収されたタイトルがある場合、これは、車両への損傷が車両の価値を超える修理の見積もりを持っていることを意味します。保険会社には、車両の価値に対する修理費用のしきい値があります。場合によっては、修理費用の価値に対する完全な100%ではなく、車両の合計を考慮します。ブランド/回収されたタイトルがある場合、損傷前の車両の価値に応じて、適切な修理費用は車両価値の80%から100%であったことがわかります。
それで、このタイプの車は消費者が購入するのに良い選択ですか?クリーンなタイトルで10,000ドル相当の車両の例を使用してみましょう。それは大きな価値のように思われるブランドタイトルのために5,000ドルで販売されています。しかし、実際には、この車両が約8,000ドルから10,000ドルの損害を被ったことを意味し、それはかなり大きな損害です。視覚的には修理は大丈夫に見えるかもしれませんが。 、車両の完全性と安全性が損なわれる可能性があります。
ブランドタイトルまたは回収されたタイトルで発生する可能性のある問題には、次のようなものがあります。
これらは通常、深刻な衝撃が発生した場合にキャビンの乗員を保護するために、車両のフレーム構造に組み込まれています。それらは、衝撃を伝達するのではなく、衝撃を吸収するように設計されています。それらは使い捨てのクラッシャブルゾーンであり、修理することはできません。また、伸ばしても金属疲労を引き起こし、意図したとおりに再び機能することはできません。
車両の配線が危険にさらされる可能性があり、車両の将来の自動車火災の可能性が高くなる可能性があります。店舗としては、パネル内部や車両の防火壁を介した配線の擦れによる自動車火災が発生し、事前の修理では問題とは言えませんでした。これらの車両はすべて、回収/ブランド化されたタイトルを持っていました。
ホイールとサスペンションの調整車両が構造的に損傷すると、車両を適切に元に戻すことができない場合があります。今日の車両の中にはユニボディフレームを備えているものがあり、発生した損傷によっては、完全に真っ直ぐに戻すことができない場合があります。
すべての再建業者が、衝突で損傷したすべての安全装置を交換するわけではありません。車両のエアバッグは高価であり、展開後に適切な機器と交換されないナンバーワンのアイテムです。
これらは、回収またはブランド化されたタイトル車両で見られる可能性のある、より一般的な問題のほんの一部です。あなた自身の安全と車両の信頼性のために、ほとんどの場合、ブランドまたはサルベージタイトルの車両を避けてステアリングすることをお勧めします。中古車を購入する場合は、信頼できる修理施設の資格のある技術者に検査を依頼することをお勧めします。これは、車両に関するほとんどの問題をキャッチするのに役立ち、不適切な購入選択をすることからあなたを守ります。
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