ディズニーワールドは、魔法のように思える体験で有名です。没入型の乗り物から愛するキャラクターまで、夢（そして時には悪夢）が叶う場所です。しかし、1つのアトラクションがレーダーの下を飛んでおり、多くの人々はそれが存在することすら知りません。海抜がほとんどないフロリダのような州では、ディズニーの施設が水陸両用車、別名アンフィカーのユニークな体験を訪問者に提供しようとしているのは当然のことです。
「水中で最速の車、高速道路で最速のボート」という珍しい主張で、アンフィカーはディズニースプリングスを体験する最も面白い方法の1つになりました。これらの水陸両用車は770としても知られており、水中で7 mph、陸上で70mphの最高速度を誇っています。 「未来の車は今日ここにあります」と広告は読みました。 「泳ぐスポーツカー。」
第二次世界大戦後は、米国ではユニークな時期でした。産業は活況を呈し、アメリカ人は自動車を大量に採用し、メーカーはリスクを冒し始めていました。 60年後を振り返ると、水中で運転できる車は誰も欲しくないと言うのは簡単ですが、1950年代後半から60年代初頭は勇敢な新しい世界でした。
かつてBMWを共同所有していたクヴァントグループは、この10年間でヨーロッパで3,878台のアンフィカーを生産しました。そのうち、3,046人が最終的に米国に輸入されました。
かろうじてボート、かろうじて車、この古典的な1967年のアンフィカーはオークションにかけられるhttps://t.co/WT5NtYwvN3pic.twitter.com/LdkoyBEZzs
— Mashable UK（@MashableUK）2021年8月13日
確かに、アンフィカーは泳ぐことができましたが、それは人々が望んでいたことではありませんでした。価格は新車の価格と同じでした。インフレにより、1960ドルで約3,000ドルは、2021年の約10倍になります。しかし、ほとんどの人は湖で運転できる車を必要としませんでした。彼らは道路に信頼できる何かを望んでいました。
当然のことながら、売り上げが落ち込んだため、アンフィカーの終焉はすぐに起こりました。 EPAと運輸省の安全規制により米国への販売が制限されていたため、米国のガイドラインに適合するようにアンフィカーを改造するコストは高すぎました。
現在、世界で残っているのは約400に過ぎず、ディズニースプリングスのボートハウスが最も有名です。アンフィカーは当初、水用に設計されていましたが、1日に数十回の乗車ができる観光名所を意図したものではありませんでした。
マウスプラネットによると、労働者は、水中で信頼できるようにするために、各アンフィカーに65,000ドルから75,000ドル相当の改造を行いました。車が陸上を走行するだけの場合、多くのことがうまくいかない可能性があります。それを水中に入れると、多くの潜在的な合併症が発生するのは当然のことです。アンフィカーの市場にいる場合、オークションはクラシックドライバーで追跡されます。
写真：ディズニースプリングスのボートハウスがファンファーレでローンチhttp：/ /t.co/pLtebYgnVf pic.twitter.com/dk2M7DCKoR
—オーランドセンチネル（@orlandosentinel）2015年4月15日
ボートハウスの営業時間は午前11時から午後10時までです。毎日、アンフィカーツアーは1時間前の午前10時に始まります。料金は1回あたり125ドルと高くなっていますが（ディズニーの場合はおそらくそうではありません）、ボートハウスのレストランで食事をしたり、ギフトショップを訪れたりするゲストには割引が適用されます。ボーティーク。
約25分間続くツアーでは、ディズニースプリングスのセントラルレイク周辺をフェリーで移動し、屋外での食事、ショッピング、エンターテイメントの複合施設のユニークな景色とアンフィカーに関する興味深い情報を入手できます。各車には最大4人のゲストが乗ることができ、船長がホイールを回して水に浮かぶ光景は、最も疲れ切った皮肉にも魔法のような感覚を植え付ける可能性があります。