最高の自家製ラジエーターフラッシュ

車のラジエーターは、車のエンジンを安全な温度で運転し続けることを目的としています。ラジエーターの不凍液はエンジンを涼しく保ち、エンジンブロック内の特定の汚染物質のフィルターとしても機能します。車の不凍液は50,000マイルごとに交換する必要があります。この時点で、ラジエーターも掃除する必要があります。ラジエーターは、特別な製品を使用せずに清掃できます。迅速で簡単な最高の自家製の治療法で十分です。

必要なツール

• じょうご
• 大きなドレンパン
• ドライバー
• レンチ

必要な材料

• すぐに使用できる不凍液
• 濃縮不凍液
• 蒸留水

ラジエーターフラッシュが必要な場合

ラジエーターをきれいにする前に、ラジエーターを本当に掃除する必要があるかどうかを判断します。ラジエーターを掃除しなければならないのは、整備士からアドバイスがあった場合だけです。ラジエーターは鋼やその他の腐食しやすい金属で構成されていたため、かつてはフラッシングが不可欠でしたが、現在の自動車用ラジエーターのほとんどはアルミニウムでできているため、フラッシングの必要はありません。

車用ラジエーターをフラッシュする理想的な時間

ラジエーターの近くに触れる前に、エンジンが完全に冷えていることを確認してください。自動車を完全に冷やさないと、手や顔にひどい火傷を負う可能性があります。クレンジングを行うのに最適な時間は、車に乗る前の朝一番です。

ここに手順があります 最高の自家製ラジエーターフラッシュ：

ラジエーターの位置を確認する

• ボンネットを持ち上げるときは、車の前方に向かって平らなフィン付きの金属部分を探します。ラジエーターはここにあります。
• ラジエーターにつながる球形の金属キャップを探します。 「ラジエータークーラント」などのラベルが付いている場合があります。

後で液体を追加するため、キャップの位置に注意してください。

ラジエーターを排水する

• 車の下を這い回って、ラジエーターに接続され、取り外し可能なクランプで所定の位置に保持されているバルブまたは大径のゴムホースを探します。
• ドレンパンをバルブまたはホースクランプの真下に置き、バルブまたはクランプを開くか緩めます。
• ラジエーターの排水を少なくとも10分間、または不凍液がゆっくりと滴るまでそのままにしておきます。

詳細：クーラントフラッシュが必要な兆候

ラジエーターをフラッシュする時が来ました

ヒント： 実際に必要なのは、優れた洗浄液を生成するための蒸留水だけです。水道水には不凍液と相互作用してラジエーターに問題を引き起こす可能性のあるミネラル残留物が含まれているため、このプロジェクトにはお勧めしません。ほとんどのスーパーマーケット店や家庭用品店は蒸留水を販売しています。誤ってミネラルウォーターを購入しないように注意してください。ラジエーターシステムを洗浄するために必要な唯一の洗浄コンポーネントは蒸留水です。

• ホースを交換してクランプを締め、所定の位置に固定するか、車にホースがある場合はラジエータードレンバルブを閉じます。
• ラジエーターキャップを取り外し、完全に満たされるまでラジエーターに蒸留水を入れます。
• 車を始動し、キャップを交換してから10〜15分間走行させます。
• 車両の電源を切り、バルブを開くか、ホースを再度緩めて、蒸留水と汚物をすべてラジエーターの内側から排水パンに排出します。
• クランプを締め直すか、バルブを閉じてから、ドレンパン全体をスライドさせて邪魔にならないようにします。

最後のステップはラジエーターを補充することです

• ラジエーターに必要なクーラント（不凍液）の量については、オーナーズマニュアルを参照してください。
• 前に見つけたラジエーターキャップを開き、漏斗を注入口に挿入し、濃縮不凍液と蒸留水の50/50混合物でラジエーターを満たします。
• オーバーフロータンクにクーラントがないか確認し、レベルがサービスラインに達するまで必要に応じて追加します。オーバーフロータンクはプラスチック製で、ラジエーターに接続する少し柔軟なラインがあります。
• 車両を始動して数分間運転し、漏れがないか確認します。すべてが順調に進んでいるように見える場合は、次の100,000kmの間この手順をスキップできるはずです。

最後のチェック

• 車の電源を切り、オーバーフロータンクの底に出始めていることに気付くまで、もう少し不凍液と水を追加します。
• オーバーフロータンクのキャップを開き、蒸留水ともう少し不凍液を補充して、サービスラインの数インチ下で停止することを目指します。これで完了です！