2018マツダ3オイルタイプ
会社の推奨事項2018マツダ3オイルタイプ、2.3Lの場合はSAE 0W-20、2.0および2.5Lエンジンモデルの場合は5W-30。ただし、以下の状況に直面した場合ほど単純ではありません。
適切なオイルタイプを選択すると、通常3つの状況が発生します。
- 新品の車を購入しましたが、後でどのオイル粘度とブランドを交換する必要があるかわかりません。
- 中古車を購入しましたが、前の所有者が現在使用している石油を知りません。
- 中古車を購入しましたが、エンジンが弱い兆候が見られます。
最初の状況
2018年に新品のマツダ3を購入した方は、当初0W-30からオイルをスタートさせ、下記のオイルタイプ粘度の会社推奨をフォローしていたので、適切なオイルタイプを決める際に問題はありません。
第2の状況
マツダ3の車の所有者が中古車を購入したときに正しいオイルを選ぶのが難しいという本当の問題。
- 車の所有者は、維持されているログが欠落している場合、適切なオイルが使用されていることを知りません。
- 前の車の所有者がマイレージメーターを逆にして、手頃な価格で販売できるようにすることがあります
- 前の車の所有者の70％は、車の現在の状態について真実を語っていません。
したがって、中古のマツダ3車に適切なオイルを選択していることを確認するには、適切なオイルを検討する前に、以下のいくつかの検査を行う必要があります。
良い車を手に入れるには、別の記事で詳細を調べる必要があります。
マツダ32018の中古車を購入しましたが、前の所有者が使用した正しいオイルがわからないので、どうすればよいですか？
次のチェックリストに従って適切なオイルタイプを見つける手順
- エンジンオイルゲージを取り出し、指でこすってオイルレベルと粘度の厚さを確認します。
- 車が何マイル走行したか。
- エンジンを始動してペダルを踏むと、排気ガスから白い煙が出ているのがわかります。
- ペダルを踏むと、チクチクするような奇妙な音が聞こえます。
- また、高速道路で車を10分ほど運転してから、エンジンヒートゲージの中間点で確認し、タックタックやチクチクするような奇妙な音を観察することもできます。
- 高速道路を高速で加速することでエンジンの圧縮を確認し、応答性が速いか遅いかを確認できます。
- 開いているエンジンボンネットからのオイル漏れの兆候をチェックし、エンジンベイエリアの周りにオイルが広がっていることを確認するか、車を清潔な場所に駐車して、2〜3時間後に車のエンジンからある場所にオイルがこぼれたかどうかをチェックします。
詳細を知る ：2010マツダ3オイルタイプ
最後に、兆候が見られない場合は、車が運転された現在の走行距離に応じて、適切なオイルが必要です。
摩擦、洗剤、エンジンの維持など、車のエンジンを保護するためのさまざまな種類の添加剤が含まれているため、従来の合成ブレンドまたは完全合成のいずれのオイルを使用する必要がありますか？最適なエンジン性能と効率に圧縮し、10〜15000マイルを超えても粘度を失わないようにします。
車が過熱している場合の対処方法6つの手順
グレードを変更するためのこれらのマイレージレベルは特定の要因に基づいていますが、オイルの種類を変更する症状が必要になるまで同じグレードのオイルを継続できます。その後、ここで説明するように粘度リストを下げることができます。
| 0W-20 | 5W-30 | 10W-30 | 20W-40 |
| 0〜70,000マイル | 70,000〜140,000 | 140,000〜240,000 | 240,000以降 |
上記のような兆候が見られない場合は、0W-20 SAEグレードのオイルをテストするか、5W-30を選択することもできます。
では、マツダ3 2018以降のモデルにはどのバンドを使用する必要がありますか？
カストロールエッジ
カストロールエッジ0W-205クォート | カストロールエッジ5W-305クォート | カストロールエッジ10W-305クォート |
$ 22.38 | $ 22.38 | $ 22.38 |
クーラントフラッシュが必要な兆候
- 最高のパフォーマンスを得るには、車両のオーナーズマニュアルに記載されているメーカーの推奨事項に従ってください。
- 強盗の預金との戦いで42％良い評価
- 従来型および合成ブレンドオイルと比較した優れたエンジン保護
- 堆積物、摩耗、酸化に対する優れた性能。ボトルの色：黒
- ホンダ、トヨタ、アキュラ、レクサスなど、0W-20グレードが推奨される車両のニーズに対応します
- ILSAC GF-5、API SN、ACEA A1、ACEAB1を超える
ホンダシビックオイルタイプ
ペンゾイルプラチナ
Pennzoil Platinum Full Synthetic0W-205クォート | ペンゾイルプラチナフルシンセティック5W-305クォート | ペンゾイルプラチナフルシンセティック10W-305クォート |
$ 22.68 | $ 24.97 | $ 22.68 |
- 摩擦からの保護を強化します
- エンジンを電力損失から保護するのに役立ちます
- より高速な低温オイルフローを提供し、極度の熱から保護します
- ピストンを清潔に保ちます
- 天然ガス製
ロイヤルパープル
ロイヤルパープル高性能合成モーター0W-20オイル5クォート | ロイヤルパープル高性能合成モーターオイル5W-305クォート | ロイヤルパープル高性能合成モーターオイル10W-305クォート |
$ 34.98 | $ 36.88 | $ 43.42 |
- Royal PurpleのAPIライセンスのモーターオイルは、優れた保護を提供し、ガソリンおよびディーゼルエンジンのパフォーマンスを向上させます
- ロイヤルパープルにアップグレードする場合、特別な手順は必要ありません
- ロイヤルパープルモーターオイルは、合成および従来のモーターオイルと互換性があります
- 強化された添加剤技術により、dexos1とILSACGF-5の両方の仕様を超える金属同士の接触が防止されます
- 添加剤技術は、20％以上のエタノール燃料で発生する可能性のある白いスラッジと潤滑不足を防ぎます。標準的な業界テストでは錆は観察されていません
モービル1
モービル1拡張パフォーマンス0W-20完全合成モーターオイル5クォート | モービル1拡張パフォーマンス5W-30完全合成モーターオイル5クォート | モービル1拡張パフォーマンス10W-30完全合成モーターオイル5クォート |
$ 38.61 | $ 36.96 | $ 37.21 |
200000マイル以上の車に最適なオイル
- 堆積物やスラッジの蓄積を防ぎ、エンジンの寿命を延ばすのに役立ちます
- 軽度から重度まで、多くの動作条件下で優れた全体的な潤滑および摩耗保護性能
- 最大15,000マイルまたは1年のいずれか早い方のオイル交換間隔で優れたエンジン保護を提供するのに役立ちます
- オイル分解の優れた制御と安定したオイル粘度の維持に役立ちます
- 長いエンジン寿命を維持するのに役立ち、エンジンシールと互換性があります。起動システムへのストレスを軽減するのに役立ちます
第3の状況
エンジンの弱さ、エンジンの漏れ、排気ガスからの白煙、加速の喪失、エンジンの異音の兆候が見られたら、どうすればよいですか？
発生したすべての状況をオイル添加剤でオイルタイプを変更するだけで解決できるわけではありません。場合によっては、故障した部品を整備士から交換する必要がありますが、故障した部品を交換する前に、いくつかの実験を行って、エンジンの寿命を少し長くすることができます。オイル添加剤とオイルタイプの組み合わせによるエンジン性能。
エンジンベイ領域からは明らかに検出されない2000マイルまたは3000マイル後にエンジンオイルが燃焼していると感じた場合は、エンジンオイルが排気ガスから白煙として内部に漏れているか、エンジンから奇妙な音が聞こえることを意味します。
では、これを修正するにはどうすればよいですか？
粘度グレードをより高いレベルに変更します。たとえば、0W-20を使用していた場合は、これを5W-30に置き換えて、正しいオイル添加剤を混合します。
リキモリオイルリークストップ | STPスモークトリートメント | ATP AT-205リシールは漏れを止め、8オンスボトル | ルーカスオイルエンジンオイルストップリーク |
$ 16.77 | $ 4.99 | $ 9.99 | $ 11.97 |
リキモリオイルリークストップ
- このフォーミュラは、プラスチックとゴムのシャフトとバルブステムシールを備えたディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方でオイル漏れを防ぐ安全な方法を提供します。
- エンジンの騒音とオイル消費量を大幅に削減します。
- オイルの希釈を防ぎます。手動および補助トランスミッションに最適です。
価格：
$ 16.77
ハイマイレージオイル添加剤
STPスモークトリートメント
- 排気ガスを減らします
- より厚いオイルクッションを提供することにより、金属同士の接触を減らします
- オイル消費量の削減に役立ちます
- ノイズの多いバルブやリフターを静かにするのに役立ちます
- すべてのオイル交換の間に使用
価格
4.99ドル
ATP AT-205リシールは漏れを止め、8オンスボトル
- プロの強さの速効性が再封され、漏れをすばやく止めます
- エンジン、トランスミッション、パワーステアリング、ディファレンシャル、油圧システムのすべてのゴム製シールとガスケットを活性化します
- 従来の合成油、ATF、ギアオイル、パワーステアリングフルード、油圧オイルと互換性があります
- 石油留分を含まず、シールを過度に膨潤させたり破壊したりしません
- 8オンスのボトルは6クォートの容量を処理し、それに応じて調整します
価格
9.99ドル
ルーカスオイルエンジンオイルストップリーク
- 石油、半合成、および完全合成モーターオイルと互換性があります
- 損傷や最終的な腐食のリスクなしに、摩耗したシールを更新します
- 油圧を上げながら、エンジン音とオイル消費量を削減します
- 有害な溶剤は含まれていません
価格
11.97ドル
低空気圧縮による加速の喪失
ArchoilAR910016オンス | リキモリアンチフリクションオイルトリートメント | CeraTecフリクションモディファイア |
$ 44.45 | $ 7.99 | $ 21.80 |
ArchoilAR910016オンス
- この製品は、ガソリンエンジンまたはディーゼルエンジンのいずれかで使用できます。主成分は亜鉛で、腐食防止に最適です
- ほとんどのパワーストロークのコールドスタートの問題を修正できます。また、エンジンの騒音、摩擦、乱雑さを防ぎます
- 高温や低温での長期保管ではあまり効果的ではありません。固まる可能性があります
価格：
44.45ドル
リキモリアンチフリクションオイルトリートメント
- すべての摩擦面に潤滑剤の高耐荷重膜を形成します
- エンジンのサウンドがどれほど優れているか、非常に高いRPMでもエンジンがどのように制御されるかに驚かれることでしょう。
価格
7.99ドル
CeraTecフリクションモディファイア
- 市販されているすべてのモーターオイルと混合可能
- 高い熱的および動的な永久負荷の下でも安定
- 堆積物がなく、一般的に使用されるすべてのフィルターシステムと完全に互換性があります
- 非常に高い温度と低い温度に耐えます
価格：
21.80ドル
