2010マツダ3オイルタイプ

会社の手動オイルタイプの推奨事項に従うことを計画していますか？もしそうなら、2010年のマツダ3モデルでは賢明ではないでしょう。まず、適切なオイルの種類を決定する前に、エンジンの状態を評価する必要があります。すべてのマツダ3トリムの会社マニュアル標準オイルタイプはSAE0W-20ですが 2.0および2.5L用のエンジンオイルとSAEを使用 5W-30 2.3Lエンジン用エンジンオイル。

会社のマニュアルに関係なく、0W-20 完全に合成された良好なエンジン状態は2010年から2014年以降のマツダ3モデルと互換性がない可能性がありますが、エンジンオイルは薄すぎます。

これらの古いモデルはすべて平均約100,000マイル以上を走行し、エンジンの摩耗はどのオイルタイプの主要な役割を果たしますか、マツダ3 2010〜2014モデルでどのブランドをどのテクノロジーで使用する必要がありますか？したがって、正しいオイルタイプを決定する前に、まず現在の自動車のエンジン状態を検討して評価する必要があります。

2010年のマツダ3エンジンオイルタイプを使用する前の車の現在のエンジン状態を評価するにはどうすればよいですか？

適切な状態を見つけるために詳細を調べる必要はありません。次のステップに進む前に、このチェックリストに目を通すだけです。

• 前の所有者が使用していたオイルを調べます。
• 車のメンテナンスログブックをチェックして、オイル粘度の最近の変化や、可能であればその他の主要なエンジンの問題が発生していないかどうかを確認します。
• 車両の液体を確認します。液体は、エンジンの状態を示す最も効率的な指標の1つです。オイルは茶色で、半透明で、いっぱいになっている必要があります。焦げた匂いがしたり、乳白色、塊状、変色したりしてはいけません。
• リークを探します。漏れは、車両またはエンジンが故障していることを示しています。信頼できる整備士に、液体が溜まっているのが見えるエンジンの任意の領域を調べてもらいます。
• 車を始動します。車は、苦労したり、叩いたり、失速したりすることなく、簡単に始動できるはずです。エンジンの作動を聞いてください。エンジンは、タッピング、ノッキング、またはピン音を出してはなりません。
• 車を運転します。加速、停止、速度の維持に注意してください。奇妙なノック、バンプ、またはきしみ音を聞いてください。車が躊躇したり、何らかの形で苦労しているように見える場合は注意してください。
• 車を整備士に連れて行き、エンジンの圧縮チェックを行ってもらいます。圧縮チェックは、エンジンの圧力が正しいかどうかを測定します。
• エンジンをオンにしてエンジンの状態を確認し、スロットルを4 rpmに押して、排気ガスから白煙が出ていないかどうかを確認します。白煙が出ている場合は、エンジンが弱く、おそらくオイルが燃焼していることを示しています。内部に漏れています。この段階では、0W-20または5W-30は車には使用できない可能性があります。

評価した結果、エンジンに弱いエンジンの症状がないことを確認したので、私のMazda 3 2010〜2014モデルに最適なエンジンオイルは何でしょうか？

最良の推奨事項は、エンジンを高速で加熱する兆候、エンジンからの燃焼臭、奇妙なノッキング、ピン音、またはオイル燃焼の兆候が見られない限り、前の所有者が使用していた既存のエンジンオイルを継続することです。エンジンの損傷を防ぐためのアドオンとしての粘度グレードのオイルと、場合によってはオイル添加剤（これらの症状は他の理由で発生する可能性があります）。

問題が深刻な場合は、粘度の高いオイルやオイル添加剤でエンジンの問題を解決できない場合は、整備士に依頼してエンジン部品を交換する必要があります。

粘度に加えて、どのオイルブレンドを使用する必要があるので、基本的に市場で入手可能な3つのブレンドオイル、従来のオイル、合成ブレンド、および完全合成です。

完全合成を使用すると、洗浄剤が含まれ、最適なエンジンパフォーマンスが向上し、燃料効率が向上し、エンジン温度が高速に維持され、粘度レベルが10000マイル以上維持されるため、エンジンの摩擦が保護され、1キロメートルあたりのエンジンオイルコストが削減されます。

したがって、従来の石油よりも高価な合成油を購入することを恐れないでください。どちらの1キロメートルあたりの石油コストもほぼ同じですが、従来の石油と比較して、合成油を使用する場合の利点には大きな違いがあります。

段階–2010年のマツダ3に最適な合成油タイプのエンジンの健全性1つ

受賞した合成油の数から選択できます。

モービル1の長寿命5W-30– 5 qt

（排水間隔15,000マイル ）

• 優れた熱および酸化安定性
• オイル分解の優れた制御により、安定したオイル粘度を維持できます
• 長いエンジン寿命を維持するのに役立ち、エンジンシールと互換性があります
• 優れた低温機能
• 迅速な保護とエンジン寿命の延長のために、寒い天候が始まります

価格 ：

$ 39.35

Castrol EDGE Advance Titanium Fully Synthetic 5W-30 – 5 qt

（排水間隔15,000マイル ）

• 極圧下で強度を提供する高度なプレミアムフル合成モーターオイル
• 最大のエンジン性能を発揮するチタン
• さまざまな走行速度で金属同士の接触を減らします
• 極圧下でもドレンインターバル全体にわたってエンジンを保護します
• エンジン堆積物の形成を減らして、エンジンの応答を最大化します

価格 ：

$ 22.48

ペンゾイルハイマイレージエンジンオイル5W-30– 5 qt

（排水間隔の間隔が10,000〜12000マイル ）

• 最高のパフォーマンス、車両オーナーズマニュアルのメーカーの推奨事項に従ってください。
• 状態古いエンジンを密閉し、漏れやオイル消費を減らすのに役立ちます
• ピストンを最も厳しい業界標準よりも最大40％クリーンに保ちます
• より高速な低温オイルフローを提供し、極度の熱から保護します
• Pure Plusを使用したプラチナハイマイレージ5W-30は、SAE5W-30粘度グレードエンジンオイルの使用を必要とするすべての車両での使用をお勧めします
• ピュアプラスを使用したプラチナハイマイレージ5W-30は、他の合成油や鉱油と混合することができ、すべての車両での使用をお勧めします

価格 ：

$ 22.68

ロイヤルパープル高性能合成エンジンオイル5W-30– 5 qt

（排水間隔の間に12,000〜14000マイル ）

• より優れた摩耗保護
• 燃料効率の向上。ロイヤルパープルモーターオイルは、流動性と潤滑性の両方を備えています
• 高価な触媒放出システムのより良い保護
• エタノールを含む燃料との適合性の向上
• 優れた腐食保護

価格 ：

$ 36.88

ステージ-2で、車が燃える匂い、白煙、加速の喪失、エンジンの加熱などの兆候を示しますが、白煙を除くこれらの兆候はすべて他の理由で発生する可能性があります。

この状態であなたがしなければならないのはエンジンの粘度レベルを変えることです、粘度を変えても問題が続く場合は、オイル添加剤を使用してください、彼らはエンジンの小さな問題を癒すのに役立つ特別に配合された化学物質を持っています、あなたはそれを20000または30000マイルごとに使うことができます有効性に従って。ここから選択できる最高の油添加剤：最も人気があり信頼性の高い油添加剤。

ブランド全体を変更する必要はありません。Mazda32010の粘度を5W-30から10W-30SAEオイルタイプに変更するだけです。

モービル1ハイマイレージ10W-30– 5 qt

価格 ：

$ 36.94

Castrol EDGE 10W-30 Advanced Titanium Full Synthetic Motor Oil – 5 q t

価格：

$ 22.38

ペンゾイルプラチナフルシンセティックモーターオイル10W-30 – 5 q t

価格：

$ 22.68

ロイヤルパープル高性能合成モーターオイル10W-30– 5 qt

価格：

$ 43.45

2010〜2014年のマツダ3はどのくらいのエンジンオイルを使用しますか？

石油容量チャート

クエリ：

マツダ3には合成油が必要ですか？

この記事の前半で合成油について簡単な説明を行いましたが、合成油といつ使用するかについて詳しく知るには、次のとおりです。高燃費車には合成油が適しています