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キーフォブの交換:知っておくべきこと

そのすべての複雑さは、あなたがあなたの車のキーフォブを紛失したり壊したりした場合にそれらを交換するのに費用がかかるようにします。角の錠前屋が新しい鍵を切る時代はもう過ぎ去りました。場合によっては、車のキーを交換する唯一の方法は、ディーラーを訪問して数百ドルを支払うことです。

あなたの自動車保険はフォブの交換をカバーするかもしれませんが、このルートに行くことはあなたの控除額にカウントされます。自動車メーカーが新しいキーフォブに400ドルを請求し、500ドルの保険が控除できる場合、キーの交換は素晴らしい計画ではないかもしれません。

この記事では、キーフォブの交換に関する次の課題に取り組みます。

  • 車のキーとフォブの種類
  • キーフォブの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?
  • キーフォブプログラミング
  • キーフォブバッテリーの交換
  • キーフォブが死んだときに車にアクセスして運転する

車のキーとフォブの種類

車のキーにはいくつかの種類があります。古いキー(通常は1990年代半ば以前のもの)は簡単に交換できます。それより新しいものは、もう少し手間がかかります。

シンプルなキー

あなたの家を開く鍵のように、世紀の大部分のために作られた車を始めた鍵は無地のカットメタルです。新しい車には、計器の支柱にあるトランスポンダーと通信するチップがプラスチックのキーヘッドに埋め込まれている場合がありますが、多くの場合、錠前屋がプログラムするのは比較的簡単です。

リモートフォブ付きのキー

キーレスエントリは、1990年代後半に一般的になりました。これらのシステムは、ボタンをタップするだけで、車のロックを解除またはロックしたり、アラームを作動させたりすることができます。車両を始動するには、キーをイグニッションに挿入する必要があります。時々、金属製の鍵とリモコンは単一の飛び出しナイフスタイルのユニットです。シボレーコロラドやフォードマーベリック、トヨタ4ランナーなどのピックアップやSUVは、今でもこのキーフォブタイプを利用しています。

アクセスと開始のための単一のフォブ

あなたはおそらく今までにこれらのフォブを見たことがあるでしょう。これらのフォブにはキーがないように見えますが、キーが統合されています。いくつかのボルボモデルに付属している革で包まれたフォブなど、これらのいくつかはかなり魅力的です。これらのキーフォブは、ほとんどの場合、アクセスと起動の両方のためにポケットまたはバッグに入れておくことができます。

キーフォブの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

簡単な答えはありませんが、安価な最新のキーフォブはほとんどありません。基本的なリモートでさえ、ディーラーのみがアクセスできるコンピュータソフトウェアを使用した特別なプログラミングが必要になる場合があります。

修理には数分以上かかることはありませんが、費用がかかる可能性があります。

Kelley Blue Bookは、いくつかの人気のあるハイエンドモデルのキーフォブの交換費用について、全国の販売店に問い合わせました。 2020年のスバルフォレスターのキーフォブをプッシュボタンスタートに交換するために得た見積もりは、約200ドルから400ドルの範囲でした。 2020年のトヨタシエナフォブはほぼ同じでした。しかし、ディーラーは、2017年のホンダアコードのキーフォブを交換するためにわずか150ドルを見積もりました。

いくつかのBMWディーラーは、2020X5のフォブに組み込まれたより高度なセキュリティ機能が約500ドルを正当化すると述べました1つを交換してプログラムするために充電してください。それが多いと思われる場合は、一部のモデルに含まれているクリスタルフォブのアストンマーティンの交換と再プログラミングに2,000ドルかかる可能性があることを考慮してください。

キーフォブプログラミング

調査したすべてのディーラーは、部品部門にアクセスして所有権または登録の証明を提示しない限り、キーフォブをプログラムしないと述べました。

このレベルのセキュリティは、泥棒になりそうな人が車両識別番号(VIN)を書き留めて、ディーラーでプログラムされた新しいキーフォブを入手できないことを意味するため、資産です。

一部の錠前屋は特定のキーをプログラムする場合がありますが、そのためには2番目の機能するフォブが必要になる可能性があります。あなたのドアに出荷されたプログラムされたリモートを宣伝するオンラインサイトは、所有権の確認を求めない限り評判が良くないかもしれないので、賢明に買い物をしてください。

キーフォブバッテリーの交換

自動車メーカーは、新しいバッテリーをかなり簡単に交換できるようにしていますが、キーフォブをこじ開けるために小さなドライバーを使用する必要があるかもしれません。

一般的に、これらのバッテリーの価格は10ドル以下ですが、一部のフォブには2つのバッテリーが必要です。バッテリーの専門店やディーラーは、ほんの一瞬か二秒しかかからないので、無料でバッテリーを交換することがよくあります。手元にある場合は、金物店、大型小売店、またはオンラインでバッテリーを購入し、自分で交換することで時間を節約できます。オーナーズマニュアル(紛失した場合は自動車メーカーのウェブサイトでPDF形式で入手できることが多い)には、キーフォブバッテリーの交換手順が記載されています。

疑問がある場合は、YouTubeには、キーフォブバッテリーの交換方法を説明するユーザーからの動画がたくさんあります。

ヒント: グローブボックスまたはセンターコンソールには、緊急時に備えてこじ開けるために必要な工具と一緒に予備のバッテリーを保管してください。ただし、一部の車では、交換が必要なキーフォブバッテリーについて警告が表示されます。

キーフォブが死んだときに車にアクセスして運転する

車がキーレスアクセスとエンジン始動を提供している場合でも、デッドフォブを使用して車にアクセスできます。フォブ内にある物理キーを解放できます(オーナーズマニュアルを参照してください)。場合によっては、トランクまたはリフトゲートを開くこともできます。

キーフォブをスタートボタンとストップボタン(または車内の別の場所)まで押し続けると、車両を始動することもできます。繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルには、キーフォブを保持する場所に関する車両固有の情報が含まれています。

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