電気自動車が現在のモビリティテクノロジーの頂点に達したからといって、すべてが最先端の安全性と運転支援機能の完全なスイートを提供していると思われるかもしれません。
そうですね、そうする人もいれば、そうでない人もいます。また、価格は必ずしも電気自動車が搭載する高度な安全技術のレベルを示すものではありません。
あなたは、工場の目的地料金を含む32,620ドルで2021年の日産リーフに入ることができます。以下の革新的なEV安全機能をすべて標準機能として備えています。
エントリーレベルの2021シボレーボルトEVは、リーフよりも約4,000ドル多く、オプションと同じ高度な安全機能のほとんどを提供するだけです。そうは言っても、Chevyは、2022年版のBoltEVと新しいBoltEUV、つまりこのストーリーに含まれている電気自動車でこの不足を修正します。
さまざまなブランドとその電気自動車を組み合わせて、それぞれが提供する人気のある安全運転支援機能を特定しました。ベースラインは、各モデルのエントリーレベルのグレードです。そのトリムレベルに機能が含まれている場合は、「標準」としてリストされます。
「オプション」には、エントリーレベルでは標準ではないが、より高価なグレードではオプションまたは標準として利用できる機能が含まれます。
*2020年以降
***燃料電池
アダプティブクルーズコントロールは、センサーと、場合によってはカメラを使用して、車両の前にある物体を監視します。前方の交通の流れが遅くなると車の速度が遅くなり、速度も速くなります。より洗練されたシステムは、車両を完全に停止させ、前方の車が再び動き始めるとシステムが再びアクティブになります。
標準: Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Nexo、Kia Niro EV、Nissan Leaf、Polestar 2、Tesla Model 3、Tesla Model S、Tesla Model X、Tesla Model Y、Toyota Mirai、Volkswagen ID.4、Volvo XC40 Recharge 。
オプション: Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、BMW i3、Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EUV、Hyundai Kona Electric、Jaguar I-Pace、VolvoXC40Recharge。
これらの機能は、さまざまな機能を提供しますが、多くの場合、一緒にバンドルされます。ブラインドスポットモニタリングは、センサーを利用して隣接する車線の交通を検出します。後部交差点警報は、車両の後ろまたは後退中に後ろを横切る物体を警告します。
標準: Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Kona Electric、Hyundai Nexo、Jaguar I-Pace(リアクロストラフィックアラートのみ)、Kia Niro EV、Nissan Leaf、Polestar 2 、テスラモデルX、テスラモデルY、トヨタミライ、フォルクスワーゲンID.4、ボルボXC40リチャージ。
オプション: シボレーボルトEV、シボレーボルトEUV、ジャガーIペース(ブラインドスポットのみ)、ポルシェタイカン(ブラインドスポットのみ)。
これらの機能は、アダプティブクルーズコントロールと同様のテクノロジーを使用しています。車両が前方の車両または他の物体との距離を近づけると、システムは衝突の可能性を検出します。警告音が鳴ります。ドライバーが応答しない場合、車は自動的にセルフブレーキをかけることができます。
標準 :Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EUV、Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Kona Electric、Hyundai Nexo、Jaguar I-Pace、Kia Niro EV、Mini Electric、Nissan Leaf、Polestar 2、Porsche Taycan(警告のみ)、Tesla Model 3、Tesla Model S、Tesla Model X、Tesla Model Y、Toyota Mirai、Volkswagen ID.4、VolvoXC40Recharge。
オプション l:BMWI3。
カメラベースのシステムは、レーンマーキングを監視します。車両が車線からドリフトしていることを感知すると、ドライバーに警告音が鳴ります。
標準 :Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EUV、Hyundai Nexo、Kia Niro EV、Nissan Leaf、Tesla Model 3、Tesla Model S、Tesla Model X、Tesla Model Y、Toyota Mirai、Volkswagen ID.4、VolvoXC40リチャージ。
ドライバーが車線逸脱警報に応答しなかった場合、車は次のステップに進みます。車両を車線に戻します。
標準 :Ford Mustang Mach-E、Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EUV、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Kona Electric、Hyundai Nexo、Jaguar I-Pace、Kia Niro EV、Nissan Leaf、Polestar 2、Porsche Taycan、Tesla Model S、Tesla Model X、テスラモデルY、トヨタミライ、フォルクスワーゲンID.4、ボルボXC40リチャージ。
オプション :Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Tesla Model 3
車線中央維持技術は、より多くの運転支援機能をもたらします。これは、車両を車線の中央に維持するのに役立ちます。たとえば、日産のProPilotのようなシステムは、カーブの周りの車線をたどることができます。これは、車線逸脱警報および車線維持支援のコンパニオンテクノロジーと考えてください。
標準 :Ford Mustang Mach-E、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Kona Electric、Hyundai Nexo、Kia Nero、Nissan Leaf、Toyota Mirai、VolkswagenID.4。
オプション :シボレーボルトEUV、テスラモデル3、テスラモデルS、テスラモデルX、テスラモデルY。
車が車両の後ろにある物体を感知すると、それらを回避するために自動的にブレーキをかけます。
標準 :フォードマスタングマッハ-E、日産リーフ、フォルクスワーゲンID.4。
オプション: トヨタミライ。
バーズアイビューと呼ばれることもあるこのカメラシステムは、車両の周囲に配置された一連のレンズを提供します。レンズを組み合わせることで、ドライバーは360度の視界を得ることができます。駐車するときは本当に助かります。
標準 :テスラモデルX、テスラモデルY、ボルボXC40リチャージ。
オプション :Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Bolt EUV、Jaguar I-Pace、Nissan Leaf、Polestar 2、Porsche Taycan、Toyota Mirai、VolvoXC40Recharge。
車は前向きカメラを使用して、車両の前方のライトを検出します。それらは、対向するヘッドライトまたは後続のテールライトである可能性があります。たとえば、システムが1台の車と別の車の間の距離を感知すると、ハイビームが非アクティブになります。
標準 :Audi e-tron、Audi e-tron Sportback、Ford Mustang Mache-E、Hyundai Ioniq Electric、Hyundai Nexo、Jaguar I-Pace、Nissan Leaf、Tesla Model 3、Tesla Model S、Tesla Model X、Tesla Model Y、Toyota Mirai、Volkswagen ID.4、VolvoXC40Recharge。
オプション :BMW i3、シボレーボルトEV、ヒュンダイコナエレクトリック。
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