走行距離が短いことに別れを告げると、オフリース車は数千ドルを捨てる可能性があります。これは、最近の中古車価格の高騰に特に当てはまります。たとえば、そのノックアウトのフルサイズピックアップは、トラック市場の真っ赤な結果として、購入して維持する価値があるか、残価を5,000ドルも上回って購入および販売する価値があるかもしれません。
あなたのリース期間の終わりをナビゲートする方法を知っていることはあなたのポケットにお金を意味することができます。取引のバックエンドから利益を得るには、次のことを知っておく必要があります。
あなたは自問するかもしれません：残価は何ですか？本質的に、それはリースの終わりに市場があなたの車に支払うものです。元の書類を調べてその番号を見つけることができるかもしれませんが、賢い買い物客は点線に署名するときにその番号を前もって知っています。また、リースには、期間の終了時に車両を購入するオプションが含まれていることを確認してください。
この値は1つの数値として表現されない場合があることに注意してください。残価は、オークションでのオフリース車の卸売価格または小売価格に基づく場合があります。これは、ディーラーが中古車のロットに入るときに車に付ける価格です。
走行距離と状態は、転売価値を決定する上で重要です。そのため、ほとんどのリースには、年間12,000〜15,000マイルを超えて運転した場合に再販価値の損失を補うために、超過マイレージ料金が含まれています。マイレージの上限を超えたかどうかは、リースの終了時に車を購入するかどうかの決定に影響する場合と影響しない場合があります。また、現在の市場環境では、車両の価値が残存価値を上回っている場合は、過剰な走行距離や過度の摩耗に基づいてリース終了料金を交渉する際に追加のレバレッジを提供します。
減価償却は、車両がその価値を失う割合であり、すべてのメーカーとモデルで同じではありません。ホンダやトヨタなどの一部のブランドは、競合他社よりも遅い速度で価値を失うことに成功しています。同じことが車種にも当てはまります。ピックアップトラックとSUVは、一般的に、従来のセダンやエコノミーカーよりも遅い速度で減価償却されます。これは、ガス価格が低いときに特にそうです。ガス価格が急騰すると、逆のことが起こりがちです。
検討している新しい車両が減価償却を最小限に抑えるスターであるかどうかを確認します。もしそうなら、あなたはリース契約が良いものであり、期間が満了した後にあなたの車がぶら下がる価値があるかもしれないと確信することができます。確認する1つの方法は、KelleyBlueBookのBestResale Value Awardsを使用することです。 、再販市場で最高のパフォーマンスを発揮するメーカーとモデルを認識しています。また、所有する5年間のコストも確認してください。 減価償却が最大の要素であるデータ。
オフリース車が転売でどれだけうまく機能するかを判断したら、一般的な市場価格ではなく、確立された残存価格で車両を購入できるようにする規定があることを確認します。
現在、マイクロチップの不足により新車在庫が抑制されているため、中古車市場の価値は過去1年間で2桁成長しています。これは、中古車の小売販売価格がその残存価値よりもはるかに高いことを意味し、借手にとって潜在的な急落となります。最高のパフォーマンスを発揮しているのは、フルサイズのピックアップとSUVです。これらは流通市場で非常にうまく機能します。
このような状況で、2、3年前に車を借りた場合、車やトラックの残存価値は、現在市場に出回っている価値よりもかなり低くなります。購入するオプションは、本質的に、市場価格を下回る価格で後期モデルの中古車を購入することを可能にします。これは、インセンティブが少なく価格が高い市場で新しい車を購入またはリースするよりも特に魅力的な代替手段です。また、新車のリースには、今日の過熱した市場を反映した残余価格または買い戻し価格が含まれる可能性があります。
2022年のクラス：すべての新車および再設計された車、トラック、SUV
リース取引は、メーカーが希望小売価格（MSRP）を割り引いたり下げたりすることなく、売れ行きの遅い車にインセンティブを与えるために使用する方法です。割引をリースに組み込むことで、取引を支える残価を上げることで月々の支払いが減る場合があります。その残差は、リース期間終了時の自動車の実際の価値を反映している場合と反映していない場合があります。
状況を悪化させるのは、車両が過大評価されている場合です。今日の高値が方程式に織り込まれているため、今日の新しいリースの買い戻しは、2、3年後の実際の価値を反映していない可能性があります。その場合は、取引をパスするか、リースが終了したときに買い戻しから離れる準備をするのが最善の場合があります。次に、細かい部分を注意深く見ると、将来的に有利になる可能性のある高い残存バイアウト額を回避する方法があります。
特定の残存価値のバイアウトしか提供されない場合もありますが、一部の自動車メーカーは、市場価値が下がった場合に、家族が合意した価格よりも安い価格で車両を購入することを許可する場合があります。節約額は1,000ドル、1,500ドルになる可能性があり、ブランドやモデルによってはさらに高くなる可能性があります。
クライスラーキャピタルは、借主の配偶者、家族、または友人のために同様のオフリース購入プログラムを提供しています。クライスラーキャピタルは声明のなかで、「リースを利用していない個人は、ディーラーがリース終了時に市場価格で車を購入することを選択した場合、合意された価格でディーラーから車を購入することができる」と述べた。
リースの終了は、必ずしも車を購入するか、立ち去るかという2つの選択肢に直面していることを意味するわけではありません。交換用車両の購入またはリースにかかるコストが高くなる可能性があるのは事実ですが、リースのより高い価値を利用して利益を得ることができます。
新しい車を購入することに心を決めている場合は、リース収益のより高い市場価値を使用して、新しい車の購入に対する頭金の削減や、より魅力的なリース条件の交渉を行うことができます。
逆に、現在の車両に満足している場合は、ディーラーと協力して既存のリース期間を延長し、現在の月々の支払いを固定することを選択できます。
リース車両を所有していなくても、中古市場での価値があることを忘れないでください。事前に決められた市場価格を下回る価格で購入する権利は、あなたの利益につながる可能性があります。
詳細：今月のベストリース取引10件