車のドアを交換する方法

ステップ

1 正しいドアがあることを確認してください：ドアを交換する場合は（アクセスしやすいように単に取り外すのではなく）、交換するドアと物理的に照合して、調達したドアが正しいことを確認してください。
2 車のドアに適したサイズのレンチを見つけます：ドアのヒンジとドアホルダーのボルトを確認して（手順4を参照）、正しいサイズを見つけてください。
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ドアの配線：ほとんどの新車はドアにたくさんの配線があります。その配線は車内の制御コンピュータに接続されています。配線の損傷や腐食を防ぐために、メーカーは車体からドアまでの配線をゴム管で覆っています。
- ドアまたは車体のくぼみからゴム製のチューブを引き出し、電気コネクタが見えるまで押し戻します（ゴムを破らないようにしてください）。
- コネクタを引き離します：タブを押し下げ、ドアコネクタの半分を車体コネクタの半分から分離します。
- 一部のコネクタはより複雑です。コネクタに2つのタブがあるように見える場合は、コネクタから一番中央のタブを引き出してから（完全に外れない場合があります）、もう一方のタブを押し込んで引き離します。特に車が古い場合は注意してください。
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ドアホルダー：ドアホルダーは、ドアが開閉するときにドアの内外にスライドする小さなプラスチックの棒です。ドアホルダーは、ドアがそれ自体で開閉するのを防ぐことだけを目的としており、非常に弱いです。ドアホルダーにドアの重さをかけたくない。
- 車のボディからドアホルダーのボルトを外します。
- 注：一部の車両では、ドアホルダーはドアヒンジの一方または両方に組み込まれた部品です。その場合は、次の手順に進んでください。
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ヒンジのボルトを外します。
- 作業中にドアが落下しないように、友人にドアを持ってもらいます。
- ドアからヒンジを外します。
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ドアを取り外します。
- ボルトを外すと、ドアは基本的に車体から外れるはずです。
- 車のドアを壁に立てて立てると、窓が壊れやすくなります。必要以上にストレスをかけないようにしてください。
7 新しいドアにヒンジがないか確認してください。それでも取り付けられている場合は、取り外します。それらを捨てないでください。まだ車のヒンジに何かが起こった場合に役立つ可能性があります。
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新しいドアを並べる
- ヘルパーに、開いたときに古いドアがあった場所とほぼ同じようにドアを持ち上げてもらいます。
- ヘルパーがドアを持っている間に、ドアをヒンジまでガイドし、ヒンジのボルト穴をドアのボルト穴に合わせます。
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ヒンジへの新しいドアをボルトで固定します。
- ヒンジボルトをボルト穴に配置し、指でボルトを回転させます。
- 指でボルトを数回転締めたら、レンチでボルトを最後まで締めます。
- ボルトの配置にレンチを使用しないでください。ボルトの配置が正しくないと、クロススレッドになり、新しいドアに損傷を与える可能性があります。
10 ドアホルダーを所定の位置にボルトで固定します。
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ドアの配線を再接続します。
- 新しいドアコネクタを車体コネクタに差し込みます（ドアコネクタに複数のタブが含まれている場合は、必ず両方のタブを所定の位置に押し込んでください）。
12 新しい車のドアのくぼみにゴム製の配線管を押し込みます。
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新しいドアの電子機器をテストします。
- 車の電源を入れ、ドアのすべてのスイッチを作動させて、すべてが機能していることを確認します。
- ウィンドウを一番上まで、一番下まで回転させます。新しいウィンドウに、元のウィンドウが持っていたすべての可動域があることを確認してください。
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車のドアのはめあいを確認してください。
- ドアを閉め、収まるように見える場合は、1ステップ先にスキップします。
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ドアのはめあいを調整します：ヒンジボルトは、深刻なボディワークなしでドアのフィット感を調整する唯一の方法です。
- ドアをずらすのに十分なだけ、ドアのヒンジボルトを少し緩め、ヒンジボルトの穴でドアを動かしてみます。（すべての車がボルト穴内でドアを動かすことができるわけではありません。その場合、完璧にフィットするためにボディワークが必要になる場合があります。）
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スレッドロック液を塗布します：ネジロック液は、車内の振動によるドアヒンジボルトの緩みを防ぎます。
- 各ボルトを一度に1つずつボルトから外します（一度にすべてのボルトを取り外さないでください）。
- ネジ山にネジ山の薄いフィルムを塗ります。
- ボルトの位置を変えて締めます。
- ドアの交換中に取り外さなければならなかった各ボルトでこのプロセスを繰り返します。
- 締め付けプロセスが完了すると、すぐに車の運転を開始できるはずです。