回避できる車のメンテナンスミス

数年前に導入された車と比較して、今日の車はオーブンのようにメンテナンスがほとんど必要ありません。それでも、ドライバーは同じ古い考え方を適用し続け、期限が近づいていないときでも頻繁にオイルと潤滑油を交換し続けます。これは単に進歩に気付いていないか、単にオーナーズマニュアルを参照するには忙しすぎるためです。

定期的に車を維持することは、将来の高価な修理に支払うよりも多くの場合費用がかかりません。あなたの車が真新しいか古典的であるかどうかにかかわらず、あなたのメンテナンススケジュールへのあなたの解決策はただグローブボックス、それはあなたの所有者のマニュアルです。マニュアルを参照するだけで回避できる車のメンテナンスの落とし穴がいくつかあります。そのうちのいくつかを以下に示します。

1。タイヤは自然に空気を漏らす傾向がありますが、空気を入れすぎると性能が低下する傾向があり、空気を入れすぎるとガスタンクが空になる傾向があります。忙しいスケジュールでは、意図せずにタイヤ圧チェックを無視する可能性があり、いくつかの問題が発生する可能性があります。その点で、オイルレベルをチェックして必要に応じて変更することもできます。これにより、ガレージへの余分な移動を節約できます。

2。ワイパーは、車両で交換するのに最も安価な部品の1つですが、ワイパーを使用しなかった、またはワイパーが摩耗しているという事実は、保険控除の対象となる腕と脚の費用がかかる可能性があります。ワイパーを交換するのに最適な時期は、通常、長距離の遠征の1週間前の秋または1週間です。そのため、季節や時期に関係なく、ワイパーが正常に機能していることを確認することが重要です。

3.3。多くの車の所有者は、エアフィルターの掃除が重要だとは感じていないか、そうする時間がありませんが、汚れた車や詰まった車で車を運転することは、玉ねぎを口に入れてジョギングすることと同じです。車のエアフィルターはキャブレターからの燃焼を取り除くように設計されており、汚れたり詰まったりすると、車の空気供給が制限されることはありませんが、燃費が低下します。問題は、エアフィルターをチェックする適切な時期は何ですか？これに対する明確な答えはありませんが、長い旅行をしたり、ほこりや砂利で満たされた環境で運転したり、単にしばらく掃除しなかった場合は、掃除をする必要があります。

4。ギャップなしで運転することは、いくつかの理由で避けるべきさらに別の間違いです。多くの車両所有者は、ガス泥棒を遠ざけるためにガスキャップが設置されていると考えています。それが理由の1つですが、それが唯一のアイデアではありません。ガスキャップは、車両の換気システムの最も重要な部分の1つであり、オフまたは緩んでいると、燃料の換気ダイナミクスに影響を与えるため、ゲージクラスターのチェックエンジンライトがオフになる傾向があります。

5。この間違いは文字通り簡単なことではありませんが、それでも言及する価値があります。車の修理をするのに最適な場所は、評判の良いディーラーまたは資格のある整備士です。車の周りの道を知らない限り、自分で車の整備を控えることが最善です。時々あなたはあなたの角の自動車修理店で幸運があるかもしれませんが、聞かれるべきひどい経験があります。また、最も安いオプションが常に最良であるとは限らないことを忘れないでください。そのため、最高の資格と価格を備えた評判の良い資格のある整備士を探してください。
あなたの車は投資の1つであり、上記を念頭に置いておくと役立ちます。その寿命を延ばします。