どのくらいの頻度でどのくらいの空気をタイヤに入れる必要がありますか？

これに対する答えは、運転パターンのタイプ、タイヤのサイズと負荷、そしてよりスムーズな乗り心地よりも燃費を好むかどうかなど、さまざまな要因によって異なります。推奨される膨張圧力は、一般に、ドアジャムまたはグローブボックスのデカールに車両メーカーによって記載されており、ほとんどの場合従う必要があります。これらの推奨事項は、タイヤやタイプのブランドの変更を考慮すると正確でない場合がありますが、全体的にオールラウンド運転に最適なアドバイスです。

一般的なPSI（ポンド/平方インチ）は27〜32です。ほとんどの乗客用ミニバン、ミニピック、車の場合、フルサイズのSUVとピックアップの推奨摂取量は、余分な重量とサイズに対応するために5〜8PSIの範囲です。タイヤの空気圧について言えば、フロントタイヤとリアタイヤで空気圧が異なる場合があることに注意することが重要です。車の専門家は、タイヤの転がり抵抗が減少するので、さらに数ポンドの圧力を加えると燃費が向上すると主張していますが、タイヤが硬くなり、タイヤのスムーズな転がり動作が多少損なわれるため、これもマイナス面になる可能性があります

余分な貨物、カープール、トレーラーの牽引を運ぶ傾向がある場合は、余分な重量を相殺するためだけに、リアタイヤに数ポンドの圧力を加えることをお勧めします。上記の状況で余分な圧力を加えるときは常に、タイヤの製造元が示すレベルを超えないように注意することが重要です。これは、タイヤが設計され、サイドウォールに印刷されている最大値です。メーカーの推奨を超えて余分なポンドを追加すると、タイヤの故障や損傷につながる可能性があります。

タイヤが空気を漏らして速くなるという理由だけで、タイヤを定期的にチェックすることが重要です。通常の運転での一般的な空気の損失は月に約0.5ポンドです。これ以上に気付いた場合は、リムに漏れがある可能性があります。このため、長距離の旅行の前に、少なくとも月に1回は、タイヤをチェックすることが重要です。タイヤをチェックするのに最適な時間は、朝または寒いときです。タイヤが高温になると、内部の空気が膨張する傾向があり、通常の圧力よりも読み取り値が高くなります。

タイヤの内部圧力は、外気温の影響も受けます。したがって、季節変動に応じて、PSIを数ノッチ増減する必要がある場合があります。タイヤの空気圧をチェックするのは比較的簡単ですが、正確なゲージを使用し、エアホースやコンプレッサーなどのガソリンスタンドのゲージに完全に依存しないようにすることが重要です。これに加えて、タイヤのウェル、特にラジアルタイヤのウェルは、タイヤが完全に膨らんでいても膨らむ傾向があるため、空気圧を目で測定しないでください。
タイヤが膨らんでいるにもかかわらず、空気を追加し続けると膨張が完了すると、過剰に膨張し、予期しない損傷が発生します。ただし、これはタイヤがほぼフラットになるまで待って空気を追加することを意味するものではありません。これも損傷を引き起こす可能性があるためです。車両のタイヤ圧を上げたり下げたりすることは深刻なメンテナンス作業であり、手順がわからない場合や知らない場合は、専門家に任せるのが最善です。