冬のシーズンには多くの課題があります。はい、夏に経験する暑さに関連するトラウマについて心配する必要はありません。しかし、この時期の極寒の天候も役に立ちません。それはあなたの健康とあなたの持ち物に広範囲にわたる影響を及ぼします。
車両の動きは、寒さの影響を大きく受ける運動の1つです。水の凝固点を下回る温度が大幅に低下すると、どこにいても水分のプールが固く凍ります。私たちの車は通常、要素と接触したままになっています。通常、車は氷のプールの下にあることがありますが、特に急いでいる必要がある場合は、これを見るのは楽しい光景ではありません。
このような過酷な気象条件で車を運転すると、フロントガラスが曇ることがよくあります。これにより、道路上のイベントの視認性が大幅に低下するため、運転が困難になる可能性があります。あなたの車の空調システムは、この点で非常に役立つ可能性があります。多くの人は、自分の車のエアコンの機能は夏の間だけ有益であるという認識を持っています。これは間違っています。あなたの車のエアコンには、再循環モードと呼ばれる属性があります。多くの場合、曲線の矢印が付いたボタンとして識別されます。このモードを使用すると、フロントガラスの内側の曇りを取り除くのに役立ちます。どのように？ご想像のとおり、車内の空気が確実にリサイクルされ、その結果、フロントガラスの冷たい内部を暖めるはるかに加湿された空気が得られます。これにより、ガラスの表面をすばやく拭き取り、道路の視認性を向上させることができます。しかし、落とし穴があります。空気再循環モードを長期間使用すると、無気力になる可能性があります。外からの新鮮な空気の流入のない車内の空気は、車の乗員によって絶えず枯渇する低濃度の酸素を持っているので、これは驚くべきことではありません。この特異な理由により、ハンドルを握っている人が眠りにつく可能性があり、それは車内のすべての人に破滅をもたらす可能性があります。
あなたが交通中にいるとき、空気再循環モードのもう一つの利点を見ることができます。おそらく、あなたの近くの車が不快な煙を放出していて、それを知覚したくない場合は、車のエアコンの空気再循環モードを使用することをお勧めします。車内の悪臭を防ぎます。ただし、このモードとフレッシュエアモードを交互に切り替えて、車内の一般的な眠気を防ぐことをお勧めします。
多くの車の所有者は、外が過度に寒いため、冬の間は再循環機能を使用したくなります。推奨されないのには理由があります。はい、循環している空気はあなたの車の他の住民によって排出されたものであるため、暖かさは増す傾向があります。湿気が多く、外よりも酸素含有量が少ないです。問題は、車外の天候が寒いため、フロントガラスの内側に霧が発生することです。どうやら、ガラスの表面は冷たく、車内の湿度が高いため、フロントガラスの霧の形成は避けられません。
車の燃料消費に大きな影響を与えることが知られている車のコンポーネントの1つは、エアコンです。ただし、再循環モードを使用しても、燃費に大きな影響はありません。なんで？他のモードで得られるものと比較して、空気のごく一部しか冷却しないため、より効率的です。
専門家は、冬の間運転するときに再循環モードを使用する必要はないとアドバイスしています。彼らは、外部からの空気がそれを暖める加熱コアを通過するので、あなたのエアコンの新鮮な空気機能を使用することがより良いオプションであると信じています。ですから、どんなに寒くても、外よりも暖かいのです。
驚いたことに、一部の車には再循環モードがないエアコンが付いています。代わりに、自動設定があります。あなたの車は、特に最近製造された場合、このカテゴリに属する可能性があります。いいえ、これは機能が完全に存在しないことを意味するのではなく、機能の使用への自動アプローチを示しています。あなたの車は、古い車のユーザーが享受していた自由を取り除くために、再循環機能がどのように使用されるかを処理します。あなたがすることができる唯一の入力は、あなたに合ったものにエアコンの温度ダイヤルをいじることに関連しています。ですから、あなたの車が最近作られたものであるなら、あなたは私たちの他の人と比べて流行しているだけでなく、再循環モードのような「軽薄さ」について心配することも少なくなります。
繰り返しになりますが、車のエアコンの機能は、冷気を送ることだけではありません。フロントガラスに霧がたまる可能性を大幅に減らすことで、空気の水分を吸収することができます。この特定の属性の重要性は、冬に運転することが要求するガラスの表面を通してのより良い視界です。
冬季に再循環モードを使用することが推奨されないもう1つの理由は、コンプレッサーの凍結です。車のエアコンのこのコンポーネントは、呼気の水分含有量を考慮して、リサイクルされた空気が適切に冷却されるように、時間の経過とともに機能します。
酸素含有量が高いため、新鮮な空気は素晴らしいです。しかし、天候が寒いときは、冷たい風が肌に触れないようにする必要があります。これは通常、再循環機能が役立つ場所であり、人気がある理由です。ただし、このモードでは湿度が高いため、長時間使用することはお勧めできません。
確かに、車内の空気をリサイクルすることは、車内を冷却するための効率的なアプローチです。ただし、不快感を与えるため、長期間使用しないでください。そして、あなたの健康、そしてあなたの車の他の乗員は重要です。それは決して妥協されるべきではありません。そのため、しばらくしてから再循環モードをフレッシュモードに切り替えることを強くお勧めします。