車のクラクションは、あなたの車の最も興味深いコンポーネントの1つです。実際、これは運転中の任意の時点で他のドライバーと通信する唯一の方法です。警告だけでなく、単純な「こんにちは」から「気を付けろ」まで、さまざまなことを言うための方法です。一部の国では、ドライバーはブレーキと同じくらいホーンを使用し、現代の車にはすべての高度な電子機器やレーダークルージングシステムが搭載されていますが、昔ながらのホーンは依然としてすべての車両の一部です。ほとんどの車のクラクションは、必要なだけなので非常に大きく、約100デシベルを生成します。電車、バス、またはトラックには、より大きなホーンが必要であり、それらは約110〜120dBです。しかし、ホーンの強力な音が気に入らない場合や、そのような大きな音が禁止されている静かな住宅街に住んでいる場合はどうすればよいでしょうか。車のホーンを和らげるのに役立つ解決策がいくつかあります。
車のクラクションが大きすぎる場合は、いつでも小さいものと交換できます。ホーンの力は、ホーンのサイズによって簡単に決定できます。簡単に言うと、ホーンアセンブリが大きいほど、音量が大きくなります。シンプルなボルトオンコンポーネントなので、いつでも小さいものと交換できます。できれば同じメーカーの車で、完全に機能するはずです。ホーンを小さくすると音が弱くなり、再び必要になった場合に備えてホーンを使用できますが、それでも夜に隣人を起こすことはありません。使用済みのホーンは、スクラップヤードやオンラインで安価に見つけることができ、交換のプロセスは難しくありません。
一部のドライバーは、ホーンの音を和らげるためにホーンを包んでいます。これは大きなホーンを扱う一般的な方法ですが、それが良い考えかどうかはわかりません。これが理由です。ホーンは、車両の前部にある車のラジエーターの前またはすぐ後ろに配置されます。プラスチックや布で包んだり、その前にマットを置いたりすることで、ホーンをブロックするだけでなく、ラジエーターに入る空気もブロックします。ホーンのラッピングが適切に行われない場合、車両が過熱して破損する可能性があり、これはそのような新しい決定の大きなリスクです。一方、ホーンがラジエーターの後ろにある場合、プラスチックのホイルや布がベンチレーターを混乱させ、ベンチレーターが機能しなくなる可能性があります。最終的に、これはエンジンの過熱と破損の原因にもなります。実際、ラジエーターとエンジンを通る空気の流れに影響を与えるものは何でも良い考えではありません。
車のクラクションは電気で動くので、クラクションに供給される電力を減らして、その電力を制限することができます。もちろん、電気については1つか2つ知っておく必要があります。知らない場合は、専門家に相談することをお勧めします。アイデアは単純です。ホーンの出力を制限すると、音が制限されます。そのためには、別のヒューズ、トランス、ワイヤーのセットが必要になります。現代の車の電子システムを改ざんすると保証の問題が発生する可能性があることに注意してください。ただし、古い車を使用している場合は問題ありません。このようにして、ホーンの音を簡単に和らげることができ、2つのホーンモード（1つはソフトモードともう1つはパワフル）の間にスイッチをインストールすることもできます。