現代の車はますます複雑になっているので、メンテナンスの唯一の解決策は、最小限の修理と定期的な検査のためにそれをワークショップに持って行くことであるように見えます。ただし、シンガポールでは車のメンテナンスのコストが比較的高いため、スキルレベルに関係なく、自分でできることがいくつかあります。このようにして、騒がしいワークショップの暗い待機コーナーで快適に過ごそうとせずに、かなりの金額と時間を節約できます。必要なのは、車を駐車するためのスペースと、シンプルな車のジャッキだけです。
オイル交換は、車のメンテナンスで最も一般的な行為の1つです。車に「新鮮な」オイルを入れると、エンジンの健康を維持し、すべてをスムーズに作動させることができます。したがって、オイル交換の間隔に関するメーカーの提案に常に注意を払う必要があります。取るべき最初のステップは、適切なタイプのオイルとオイルフィルターを適切な量で購入することです。次に、車をジャッキで持ち上げて、エンジンの下のオイルパンにアクセスできるようにします。オイルパンのボルトを緩め、古いオイルをエンジンから排出させます。これには数分かかる場合があります。古いオイルが排出されたら、ネジをボルトで締めて、新しいオイルをエンジンに入れます。
次に、エンジンの側面にあるオイルフィルターを探すことができます。ボルトを外し、古いフィルターのゴム製ガスケットを取り外します。古いフィルターには古いオイルが含まれているため、これは厄介な場合があります。エンジンや自分自身にこぼさないように注意してください。新しいフィルターを新しいゴム製ガスケットで取り付け、ディップスティックを使用してオイルレベルを確認します。
現代の車の設計者は、ヘッドライトを故意に手が届きにくいようにしたので、この非常に簡単な変更のために車を店に持っていくでしょう。ただし、電球を交換する方法や、ほんの数分で全体を交換する方法を説明するチュートリアルがオンラインに多数あります。必要なのはドライバーと少しの忍耐だけで、たくさんのお金を節約できます。
ワークショップでのブランドレスワイパー交換とジャイアンスーパーマーケットでのボッシュワイパーを比較すると、前者に人件費が含まれていることを除いて、どちらも同じ価格です。ワイパーを車に引っ掛けるだけなので、自分でワイパーを交換してみませんか？カーアクセサリーショップやスーパーマーケットでワイパーセットを購入し、マニュアルに書かれているいくつかの簡単な手順に従ってください。取扱説明書の内容を要約すると、基本的には古いものを取り外して新しいものを所定の位置にスナップするだけです。ワークショップでは1時間の労働が請求されますが、これには約3分しかかかりません。
スパークプラグの交換は、どこにいても実行できるもう1つの簡単な作業です。適切な工具（適切なサイズのレンチ）と4、6、または8個のスパークプラグのセット（使用しているシリンダーの数によって異なります）のみが必要です。まず、車の電源を切り、ボンネットを開けます。ディストリビューターからエンジンのヘッドにスパークプラグワイヤーが来ます。プラスチック製のキャップを取り外し、ワイヤーを外すだけで、スパークプラグが露出したままになります。その後、レンチを使用してスパークプラグを緩め、ゆっくりと取り外します。スパークプラグの穴はエンジンに直接接続されているため、エンジン全体を分解するためにワークショップに持ち込むにはより多くの費用がかかるため、何も落とさないように十分に注意してください。新しいスパークプラグを所定の位置に置き、適切にボルトで固定してから、スパークプラグのワイヤーを元の位置に戻します。