エンジンノッキングとは–あなたが知る必要があるすべて

運転中に車のエンジンからピン音やノッキング音が鳴りますか？この問題はエンジンノックと呼ばれ、早急に対処しないと、車のエンジンに損傷を与える可能性があります。少しのノウハウは、問題をよりよく理解するのに役立ち、できるだけ早く解決するのに役立ちます。そのため、この投稿では、エンジンノッキングとは何か、その原因は何かをお知らせします。

エンジンノッキングとは何ですか？

車のシリンダー内の空気と燃料が同じ比率になると、各ポケットは適切に燃焼し、一定の間隔で次のポケットに点火します。エンジンのノッキングは、エンジンのシリンダー内の燃料が不均一に燃焼するときに発生し、ノッキングやピン音が発生します。通常、エンジンが作動しているときに発生しますが、アイドル状態または回転しているときに音が聞こえることもあります。

エンジンノッキングの原因は何ですか？

エンジンノッキングの考えられる理由は次のとおりです。

スパークプラグの故障

スパークプラグは、エンジンの稼働を維持する上で重要な役割を果たします。エンジンのスパークプラグは、シリンダーの燃料/空気混合物をスパークさせて点火します。車両の他の部分と同様に、ノッキング音を止めるには、車のメンテナンススケジュールに従ってスパークプラグを交換する必要があります。また、メーカーが推奨するようにスパークプラグを使用してください。不適切なスパークプラグは、エンジンのノッキングを引き起こす可能性があります。

低オクタン価燃料

ガスにはさまざまなオクタン価があり、オクタン価が高い燃料は、点火する前により多くの圧縮に耐えることができます。推奨レベルよりも低いオクタン価の燃料を使用すると、エンジンがノッキングする可能性があります。低オクタン価の燃料で車両をファイリングすると、数ドル節約できますが、車のエンジンと性能に悪影響を与える可能性があることを忘れないでください。したがって、車両に適したオクタン価を見つけて、ノッキングの問題を回避するために使用してください。

カーボンデポジット

車両用のすべての燃料には、シリンダーの詰まりを防ぐためにカーボン洗浄剤が必要です。しかし、それにもかかわらず、いくらかの炭素が形成されます。カーボンは、燃焼プロセスの一部であるスパークプラグ、バルブ、およびその他のコンポーネントを詰まらせる可能性があります。これにより、車のエンジンにノッキング音が発生する可能性があります。

燃料と空気の混合気が不均一

先に述べたように、燃料と空気の不均一な混合はノッキング音を引き起こす可能性があります。これの主な理由は、シリンダーに入る燃料と空気の混合に影響を与える悪い燃料インジェクターです。この不均衡は、燃焼室内の温度を上昇させ、時期尚早に発生する可能性があります。

エンジンノッキングによる損傷は何ですか？

ノックによって損傷する可能性のあるコンポーネントのほとんどは、車のパフォーマンスに重要な役割を果たします。ノッキングは、時間の経過とともに、燃焼システム内のシリンダー壁、ベアリング、ピストン、およびその他の部品に損傷を与える可能性があります。したがって、ノッキング音を無視しないでください。早期に発見して修理すればするほど、費用は少なくなります。