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あなたの燃圧レギュレーターは悪いですか? 8つの兆候かもしれません!

車の燃料システムの燃料ポンプは、エンジンの方向にガスを送るのに非常に優れています。しかし、エンジンがいつでも必要とする燃料の量を把握するのはあまり得意ではありません。そのため、車には完全に機能する燃圧レギュレーターが必要です。この部分は、エンジンに常に適切な量の燃料が送られるようにする責任があります。

あなたの燃料システムの燃料圧力調整器はあなたの車がそうする限り続くべきです。日常的に過酷な条件にさらされない限り、長期間それを維持することができるはずです。ただし、車の寿命が尽きる前に、何らかの理由で燃圧レギュレーターが故障する場合があります。そのため、手に悪い燃圧レギュレーターがあるかどうかを判断する方法を知る必要があります。

燃圧レギュレーターが最後の脚にあることを示す8つの兆候について詳しく知る前に、燃圧レギュレーターが下にあるものについて詳しく学んでください。


燃圧レギュレーターとは?

燃圧レギュレーターは、燃料システムの全体的な健康状態において非常に重要な役割を果たします。しかし、それが何をするのかを理解するのはそれほど難しいことではありません。これは基本的に、自動車の電子燃料噴射システムに蓄積される燃料圧力を制御して、適切な量の燃料が常にエンジンに向かって流れるようにするのに役立ちます。燃料圧力レギュレーターが機能していないと、燃料が多すぎて車の燃料噴射装置に到達し、エンジンに流れ込む可能性があります。

これがあなたの車の燃圧レギュレーターがどのように機能するかの非常に基本的な内訳です​​:

  1. 燃料圧力レギュレーターは、燃料ポンプによって燃料供給ライン全体に供給されるすべての燃料圧力を受け取ります
  2. 燃圧レギュレーターは、燃圧が高すぎるかどうかを判断します
  3. 燃圧が高すぎる場合、燃圧レギュレーターが通過できる量を制限します
  4. 燃料圧力レギュレーターは、不要な燃料を燃料リターンラインを介して燃料タンクに送り返すのに役立ちます

ご覧のとおり、車の燃圧レギュレーターについてはそれほど複雑なことはありません。しかし、あなたが機能していない場合、それはあなたのエンジンとあなたの車全体に問題を引き起こす可能性があります。そのため、燃料圧力レギュレーターの不良の兆候のいくつかを知る必要があります。次にそれらについて説明します。

不良燃料圧力レギュレーターのトップサインは何ですか?

多くの場合、故障した燃圧レギュレーターは、本来よりも制限が厳しくなります。適切な量​​の燃料が燃料システムを流れるのを防ぎ、エンジンに送る必要のある燃料を燃料噴射装置から奪います。

これが事実であるため、車の燃圧レギュレーターがいつ不良であるかを把握することはそれほど難しいことではありません。手に故障した燃圧レギュレーターがあると、ポップアップし始める兆候がたくさんあります。燃料圧力レギュレーターの不良の最も明白な兆候は次のとおりです。

1。あなたの車は良い燃料効率を得ていません

燃料圧力レギュレーターが不良の場合に通常最初に気付くのは、燃料効率の低下です。燃料圧力レギュレーターが適切に機能していない場合よりも早く燃料の燃焼を開始します。

なんで?ええと、燃料圧力レギュレーターが悪いと、エンジンのシリンダーは十分な燃料にアクセスできません。これにより、エンジンが必要以上に作動し、その方向により多くの燃料が送られます。通常よりも多くの燃料で車が燃えることになります。

車が必要以上にガソリンで満たされているように感じる場合は、燃料システムに問題が発生していることを示しています。そして、その何かがあなたの車に大混乱をもたらす悪い燃料圧力レギュレーターである可能性があります。

2。排気システムから黒い煙が出ています

テールパイプから黒い煙が出るのを見るよりも怖いものはありますか?それはあなたの車がいつでも火事になりそうだとあなたに感じさせることができます。幸いなことに、黒煙は通常、それが起こることを示すものではありません。しかし、それはあなたが悪い燃圧レギュレーターを持っていることを示しているかもしれません!

燃料圧力レギュレーターが不良の場合、ほとんどの場合、エンジンが誤った混合気を受け取ることになります。その混合物はあなたのエンジンで非常によく黒煙を生成する可能性があり、それはあなたの排気システムを通ってあなたの車から送られます。古い燃料圧力レギュレーターを新しいものに交換することを検討するときが来たことをお知らせします。

また、車から黒煙が出ているときに、エアフィルターや燃料噴射装置に問題がないかどうかを確認することもできます。エアフィルターの目詰まりや燃料噴射装置の損傷は、目に見える黒煙のせいである可能性があります。

3。あなたの車は燃料を漏らしています

あなたの燃圧レギュレーターは本当に長い間続くように設計されているかもしれません。しかし、その両側にあるシールは、残念ながらそうではありません!これらのシールの一方または両方が壊れると、多くの場合、車から燃料が漏れる原因になります。

明確にするために、あなたの車から燃料が漏れる原因となる可能性のあるものは他にもたくさんあります。汚染物質が燃料に入るのと同じくらい単純なものは、漏れの発生につながる可能性があります。ただし、燃料漏れがある場合は、少なくとも燃料圧力レギュレーターが不良である可能性を検討することをお勧めします。そして、燃料が漏れるのを防ぐために、できるだけ早く状況を改善したいと思うでしょう。

4。車が思ったほど加速していない

あなたの車からの加速の欠如はあなたが悪い燃料圧力調整器を持っているかもしれないというもう一つの確実な兆候です。悪い燃料圧力レギュレーターは燃料がエンジンにきれいに流れるのを止めようとしているので、あなたは通常のようにあなたの車の中で加速することができないでしょう。

加速の問題があるように思われる場合は、アクセルペダルを好きなだけ踏むことができます。しかし、これが行う唯一のことは、エンジンに必要な燃料を供給せずに過労状態になるため、エンジンを危険にさらすことです。

また、燃圧レギュレーターの問題により車の加速が停止すると、危険にさらされます。燃料圧力レギュレーターが機能していないときは、いつ開始および停止するかわからないため、車は非常に予測不可能になります。注意しないと、自分や他の人を危険にさらす可能性があります。

5。エンジンが常に失火している

車のエンジンは、さまざまな理由で失火する可能性があります。場合によっては、スパークプラグの不良が原因で失火することもあれば、イグニッションコイルの問題が原因で失火することもあります。ただし、燃料圧力レギュレーターの不良がエンジンの失火の原因である可能性があるという事実を無視してはなりません。

エンジンが失火すると、非常に恐ろしいことがあります。エンジンが奇妙な音を出し、ボンネットの下から奇妙な振動が聞こえるのが聞こえます。また、車の運転方法に大きな違いがあることに気付くでしょう。エンジンの失火をできるだけ早く止めるには、目前の問題を特定する必要があります。

6。エンジンが始動を拒否する

ほとんどの場合、車の電源を入れて走行しているときに、燃料圧力レギュレーターの不良の兆候が見られます。しかし、車の電源を入れなくても、燃圧レギュレーターが不良であることに気付くかもしれません。これは、燃料圧力レギュレーターが故障した場合に車を始動できない可能性があるためです。

燃圧レギュレーターが故障していると、始動時にエンジンに十分な燃料を押し込めない可能性があります。これは必然的にあなたがあなたのエンジンをクランキングしてそれを始めるのに苦労することにつながるでしょう。最終的にはエンジンを回転させて始動させることができるかもしれませんが、それでも車で何が起こっているのかを心配する必要があります。すぐに自動車修理店に持っていくのが唯一の選択肢です。

7。スパークプラグは黒です

車の燃圧レギュレーターに問題があると思われる場合は、スパークプラグを少し覗いてみてください。燃料圧力レギュレーターが不良の場合、スパークプラグが黒くなる可能性が十分にあります。

燃料圧力レギュレーターが不良の場合に形成される豊富な燃料と空気の混合物のために、スパークプラグに黒い堆積物が蓄積し始める可能性があるため、スパークプラグは黒くなります。これらの堆積物が形成され続けるにつれて、スパークプラグは時間の経過とともにますます黒くなるのがわかります。これらは、整備士に車をチェックアウトさせる必要があることを示すもう1つの兆候です。

8。燃料ポンプの騒音が大きすぎます

この時点で車を何度も始動したので、燃料ポンプの音が聞こえなくなった可能性があります。しかし、燃料ポンプは、車が故障した直後に作動し始めると、ブーンという音を出すことがよくあります。そして、車の中で加速しているときはいつでも特に目立ちます。

燃料ポンプが穏やかなハム音よりも大きな音を出さない場合、それは良くありません。燃料ポンプまたはそれに接続されている燃料圧力レギュレーターに問題がある可能性があることを通知します。いずれにせよ、燃料ポンプの問題の原因を確認するために、整備士に車の検査を依頼する必要があります。

新しい燃圧レギュレーターの費用はいくらですか?

少しの間、悪い燃圧レギュレーターで車を運転することで逃げることができるかもしれません。しかし、一般的に言って、燃料ポンプ、燃料噴射装置、またはエンジンに不必要な摩耗や損傷を与えないように、できるだけ早く不良な燃料圧力レギュレーターを交換するようにしてください。

新しい燃圧レギュレーターは、必ずしも世界で最も手頃な自動車部品になるとは限りません。しかし、平均して、あなたは新しいもののために250ドルから340ドルの間で支払う必要があるだけであるはずです。これには、部品の場合は150ドルから200ドル、労働の場合は100ドルから140ドルが含まれます。整備士がすでに燃料システムをいじっている間に、燃料システムの他のコンポーネントのいくつかを交換することもできます。

燃料圧力レギュレーターが不良な車を販売する方法

あなたが悪い燃料圧力調整器を備えた古い車を持っているならば、それを取り替えるために数百ドルを払うことは問題外であるかもしれません。代わりに、お金を使うのではなく、現金をポケットに入れることができるように、古い車を売ることを検討してみませんか?

Cash Cars Buyerは、燃料圧力レギュレーターの不良などの問題がある車の購入を専門としています。あなたが私たちに知らせた後、私たちはあなたにあなたの車のオファーを今日送ることができます:

  • あなたの名前と場所
  • 車のメーカーとモデル
  • あなたの車が製造された年
  • 車のマイル数

また、燃料圧力レギュレーターが不良な車両での運転に巻き込まれる必要がないように、好きな場所で車をピックアップするように手配することもできます。古い車をCashCarsBuyerに販売する方法について詳しくは、今すぐお問い合わせください。


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