「ガスが悪くなるのにどれくらい時間がかかりますか？」という質問への答え。コロナウイルスの世界的な危機が襲ったので、大いに必要とされてきました。封鎖後の封鎖により、人々は家に留まることを余儀なくされました。仕事や学校への毎日の通勤は終わりました。車は現在、食料品店へのクイックランにのみ使用されています。そして、あなたはそれがガレージに数週間あるいは数ヶ月も座っている場合、これらの車の燃料はどうなるのか疑問に思う必要がありますか？ガスが悪くなるのにどれくらい時間がかかりますか？適切に保管されていれば、その答えは最大6か月です。
ガソリンは通常、消防署が推奨する容量のラベルが貼られた密閉されたプラスチック容器または金属タンクに適切に保管された場合、3〜6か月続きますが、酸化（酸素への暴露）と揮発性化合物の蒸発により、自然に分解し、時間の経過とともに可燃性が失われます。
ガソリンを長期間使用しないと、ガソリンは期限切れになります。ガスの問題は、揮発性が高いことです。揮発性物質は分離して気化する傾向が高い。これは、燃料蒸気がタンクからすばやく出て、空気中に蒸発するだけの場合に特に問題になります。そうでない場合、燃料はフレッシュガソリンよりもかなり強力ではない可能性があります。
この記事では、ガソリンについてさらに説明し、ガスが早期に劣化するのを防ぐために実行できる手順について説明します。
ガスが悪くなるのにどれくらいの時間がかかるかについての答えは、その貯蔵寿命に依存します。燃料がガソリンタンクで使用可能であり続けることができる時間は、燃料の種類によって決まります：
タンク内の燃料の経過時間を追跡するのは難しい場合があります。それは、輸送される前に無期限に保管されていた可能性のある製油所でその寿命を開始します。この時間枠は、数日から数週間の範囲である可能性があります。特定のガソリンスタンドの混雑具合によっては、燃料がガソリンスタンドに到着してから長期間留まる可能性があります。タンク内のガスが1か月以上前に汲み上げられた可能性があります。
ガソリンの化学的性質は、経年変化により変化します。その結果、エンジンはガソリンを適切にろ過することができません。あなたの車のガソリンが悪くなった場合、探すべきいくつかの兆候があります。最も簡単なのは、「チェックエンジン」ライトです。このライトは、車が正常に作動していて、エンジンにオイルが含まれている場合に、燃料の燃焼が不十分であることが原因である可能性があります。認可された整備士またはディーラーであなたの車を調査してください。
車に操作上の問題がある場合、これは燃料が間違っていることの別の兆候です。これにより、始動の失敗、点火の遅れ、きしむようなアイドル状態、または運転中、特に加速中の電力損失が発生する可能性があります。
車両に古い燃料を使用すると、エンジン強度が低下し、エンストやためらいが発生する可能性があります。最悪のシナリオは、あなたの車が走らないことです。幸いなことに、迅速に行動すれば、長期的に車のオイルを保護する簡単な方法がいくつかあります。最も重要な2つのステップは、車の燃料タンクを完全に満たすことと、燃料安定剤と呼ばれる物質を適用することです。
AAAの自動車工学および産業関係のディレクターであるGregBrannonは、覚えておくべき最も重要なことはガソリンが生きている化学物質であるということであると言いました。彼は、ガスが分解したときに臭いがすることで、ガスが悪いかどうかがわかると言いました。古いガスはニスのようなにおいがし始め、暗くなり、良いガスにはない粘着性があります。
ブラノン氏はまた、その時点で、不良ガスが車両の燃料ポンプと燃料噴射装置に問題を引き起こし始め、ガソリンが本来の動作をしなくなったため、車両の性能に影響を与えると述べました。
車の性能の問題を引き起こすだけでなく、悪いガスは分解して、燃料システムのホースとフィッティングに沿って残留物を残す可能性があります。ガス中の水が存在する場合、それは分離し、燃料システムに腐食を引き起こします。それに加えて、ガスが古くなりすぎてエンジンに動力を供給できない場合、古いガスをタンクから取り出して新しい燃料を燃料システムに入れるのは難しいかもしれません。
したがって、前述のように、ガソリンの外観と匂いを使用して、ガソリンの状態を評価することもできます。悪い燃料の存在はより暗くまたは濁りますが、液体のガスは通常透明またはわずかに黄色になります。ワニスの臭いに加えて、通常のガソリンにはない酸味や不快な臭いがすることもあります。一部の人々はまた、燃料が甘やかされて臭いがすることを考えることができます。
これらの状況の両方で、不良燃料をタンクから取り除く必要があります。車両が期待どおりに機能しないだけでなく、悪いガソリンが内部のエンジンコンポーネントを損傷し、燃料ラインの詰まりを引き起こす可能性のある粘着性の残留物を残す可能性があるためです。悪い燃料、特にエタノール含有ガスは、水蒸気を吸い込み、タンクと燃料システムを腐食させる可能性があります。長時間放置すると、害の修復に費用がかかる可能性があります。
特に最近では、ディーゼル燃料の価格が大きく変動しているため、多くの人が大量に購入して、車両に必要な燃料を現場で保管することを選択していますが、それでもコストがかかります。未使用の燃料にはリスクが伴いますが、燃料の劣化の問題ははるかに重大です。
ここには2つの問題があります。まず、ディーゼル燃料は炭素ベースの石油化学製品であるため、製油所を出るとすぐに酸化し始め、燃料を詰まらせる堆積物とガムを形成します。
では、ガスが悪くなるのにどれくらい時間がかかりますか？ディーゼル燃料添加剤がないと、ディーゼルはわずか30日で劣化し、燃料噴射装置、燃料ライン、およびその他のシステムコンポーネントに損傷を与える可能性のある堆積物を引き起こし、燃料効率と出力を低下させる可能性があります。しかし、本当に燃料を備蓄しなければならない場合は、貯蔵寿命を延ばす方法がいくつかあります。
最新の高圧システムの1つから燃料インジェクターに水滴が1滴でも届くと、チップオフが吹き飛ばされる可能性がありますが、これはコストのかかる修正です。この粘液は、酸化のように、燃料を詰まらせ、長期的な害を引き起こす可能性があります。タンクをいっぱいに保つことで、タンク内の水の量を減らすことができます。これにより、タンク内の凝縮スペースの量が減り、水の量が最小限に抑えられます。
タンク内の水分量は、水質汚染と最終的な腐食につながります。タンクがいっぱいになると、タンク内の酸素の量も減り、燃料が蒸発するのを防ぎます。
燃料貯蔵タンクについては、標準的な適切な燃料メンテナンス慣行に従う必要があります。これらの手順には、定期的にタンクの底に溜まった水の除去が含まれます。水はガソリンより重いので、底に沈み、燃料システムよりも安全になります。
微生物の発生を防ぐために、二相（水相と燃料相の両方で機能する）殺生物剤の維持量を年に2回適用する必要があります。酸化を防ぐためにディーゼル燃料安定剤が必要です。ディーゼル燃料はガソリンとは大きく異なり、適切に機能するには特殊な装置が必要です。最良の結果を得るには、ガスとディーゼルの両方で機能すると思われる燃料添加剤を使用しないでください。
人々は、ガスが悪くなるのにどれくらいの時間がかかるかを本当に心配することなく、これらの不確実な時期にガレージのガス缶に貯蔵された予備の燃料を買いだめすることを検討するかもしれません。しかし、専門家が反対することがいくつかあります。
今後数か月にわたってガソリンを使用する予定がない限り、ガソリンを買いだめするのは賢明な考えではありません。貯蔵されたガソリンに燃料安定剤を加えることは助けになりますが、それは長期的な解決策ではありません。スタビライザーを使用しても、ガソリンは必然的にある時点で分解し始めます。
AAAは燃料の備蓄を推奨していません。これは、手元に大量の燃料があり、それが台無しになるまで使用できない可能性があるためです。古いガソリンを排水溝に流し込むことができるわけではありません。リサイクルプラントで適切に廃棄する必要があります。
燃料を保管する場合は、DOTが承認したしっかりと密封されたボトルに入っていることを確認してください。また、新しいコンパクトなガス缶には、古いガス缶のような通気口がないことに注意してください。それらは蒸発放出を防ぐために密封されています。これにより、燃料の寿命も延びます。
燃料システムの洗浄に加えて、添加剤はエンジンに他の多くの利点を提供します。燃費を改善すると主張する添加剤は、特にガス価格が上昇するにつれて、一般的な商品です。一方、連邦取引委員会のWebサイトは、消費者に注意するようにアドバイスしています。
始動とエンジンのエンストのそのような遅れは、高価なトランスミッションとエンジンの修理を示している可能性がありますが、ガスの劣化の兆候である可能性もあります。車両に問題がある場合は、定期点検のために整備士に車を持って行き、別のガソリンスタンドに切り替えることを検討してください。
では、ガスが悪くなるのにどれくらい時間がかかりますか？上記のように、最長6か月ですが、多くの要因が関係しています。燃料の種類、保管方法、運転方法。すべてのガイドラインに従うのは面倒なプロセスになる可能性がありますが、特にこれらの時期にはそれだけの価値があるかもしれません。