運転中、不格好な音が聞こえ、正面から大きな振動を感じるようになる場合があります。ライドの途中でタイヤに折りたたまれて、摩耗したボールジョイントである可能性があります。この部品はかなり安く、通常は20〜100ドルです。労力を追加すると、最大500ドルになる可能性があります。
私たちが車について話すとき、コントロールは重要です。車両の重要な要素はサスペンションシステムであり、このシステム内にはボールがあります。 ジョイント 。この小さな部品は、車の動きを維持することから重量配分まで、多くの重い作業を行います。
人体と同じように、関節は動きを容易にするのに役立ちます。車の中で、彼らはあなたのフロントサスペンションを動かします。このため、それらは良好な状態でなければなりません。
怪我や特定の病気がある場合、関節は動くことができません。使い古されたボールジョイントも同様です。
騒音、振動、および不安定なステアリングは、何かがうまくいかないことの兆候であり、ボールジョイントが問題の一部である可能性があります。
ボールジョイントの摩耗に関連するもう1つの問題は、タイヤの摩耗です。これは、タイヤの使用期間の短縮につながります。また、車のコントロールを失うことは危険です。
シャーシの潤滑は、ボールジョイントに大きく役立ちます。
汚れ、ほこり、がれき、その他の汚染物質を乗り越えると、関節が早く悪化する可能性があることに人々は気づいていません。
車が新しい場合、問題が発生する可能性は非常に低くなります。この特定の作品は長い寿命を持っています。車を使うほど、ボールジョイントが摩耗します。古い車のボールジョイントの問題が予想されます。
パーツはボールジョイントの修理にかかる費用を節約する方法にすぎませんが、お勧めしません。車は、資格のある整備士による整備を受けたほうがよいでしょう。
より粗い詳細に飛び込む前に、ボールジョイントが何であるかを理解しましょう。
整備士がボールジョイントと言ったとき 、あなたはおそらくいくつかの車の部品を画像化することに同意してうなずいたでしょう。ほとんどのドライバーは、それが何であるか、またはそれが何をするかを実際には知りません。どこにあるのかさえわからない人もいます。
ボールジョイントは、車のコントロールアームのようなものです。車輪の動きを可能にします。
もう一つの機能は、車両の重量に耐え、スムーズな乗り心地を実現することです。これはあなたが本当にそれに注意を払う必要がある理由の1つです。ボールジョイントが悪いと、それほど遠くまで行くことはありません。
左または右に曲がることができる場合、この小さな部分はその一部です。タイヤの調整にも役立ち、ステアリングを軽く操作できるようになります。
その主な構成要素は、可動性を与えるボール、ソケット（ボールが置かれる場所）、ボールを汚れや水から保護するゴム長靴、およびスタッドです。最後に、回るのに十分なグリースがあります。
一部の車種は4輪ステアリングを使用しており、これはより多くのボールジョイントに相当します。この場合、ジョイントはリアサスペンションにもあります。つまり、交換するボールジョイントが4つある場合、請求額は高くなります。
関節はさまざまな場所にあります。下の方はホイールにあり、上の方はアームコントロールと一体になっている可能性があります。
古い車には、ボールジョイントの不良など、多くの問題が発生する可能性があります。 。車が古ければ古いほど、故障が頻繁に発生し、近所の整備士をかなり親密に知ることができるようになります。
いくつかの症状は、警告ボールジョイントと同じです。
手がかり：
ホイールとタイヤの扱いは、それらが車の移動、操縦、および後進を可能にするより大きなシステムの一部であるということです。ギアとモーターで動作し、連動して設計どおりに離陸します。
ボールジョイントのように見える問題がある場合、それは何か他のもの（またはボールジョイントに加えて何か他のもの）である可能性があります。このため、ボールジョイントの問題が疑われる場合は、整備士に連絡してアドバイスを求める必要があります。
ボールジョイントは車ごとに同じではありません。一部には1つあります。 2つあるものもあります。いくつかはそれらを前面に持っています。後ろにあるものもあります。特定の車両について詳しく知るには、インターネットでメーカー、モデル、年式を調べるか、車を整備士に連れて行ってください（最良の選択肢）。
幸いなことに、現代の自動車の大多数は1つのジョイントに依存しています（実際、80％以上）。ほとんどの車では、パーツを自分で調べるのは実際には非常に簡単です。これは、メカニックがパーツについて話していることに気付いた場合に役立ちます。整備士に、部品がどこでどのように損傷しているかを示すように依頼します。
古い車はボールジョイントに依存していました 定期的に注油してグリースを塗る必要がありました。
このデザインは、ボールジョイントの上部にザークがあり、グリースを塗るのが簡単です。必要なのは、グリーサーガン、グリース、およびフレキシブルホースだけです。これは古い車では一般的です。
現代の車はこの処理を必要としません。工場が提供するジョイントには、部品全体の寿命を延ばすためのグリースが付いているので、これ以上メンテナンスを依頼する必要はありません。
前に見たように、これらのジョイントを上部と下部の2つのカテゴリに分けることができます。
2つある場合、通常、重い持ち上げは下部のボールジョイントによって行われます。 これは、より簡単に着用できることを意味します。着用の症状が見られる場合は、これらの1つだけを確認する必要があります。
上部は「フォロワー」となり、下部のコントロールアームとステアリングナックルを接続することを主な目的としています。 「耐荷重」ジョイントは通常、下部のジョイントであり、すべてのハードワークを実行し、名前が示すように、重量を支えます。
車を運転しているときに、最初のチェックが始まります。摩耗したボールジョイントのいくつかの症状を特定した場合 、フロントサスペンションをさらに点検する必要があります。
ここからのプロセスは少し厄介になる可能性があるため、脂っこい自動車部品に触れるのが苦手な場合は、手袋を着用することをお勧めします。 （車を整備士に連れて行くこともできます。）
まず、目視チェックを行います。懐中電灯が必要な場合があります。下部のボールジョイントを確認してください ラバーブーツの状態を調べます。ボールジョイントにひびが入ると、水や汚れが入り、寿命が短くなります。この単純な問題では、ボールジョイントを交換する必要があります。
上部のボールジョイントを見ることができます。このボールジョイントの場合 また、ゴム長靴にひびが入っているか、ボールジョイントを交換する必要があります。この場合、関節は腕の制御の一部であり、安全対策のために腕全体をチャンスにする必要があります。
整備士はボールジョイントをテストして、フロントサスペンションに発生する可能性のあるノイズの原因であるかどうかを確認できます。専門家は車をリフトまたはジャックに乗せ、下を這ってこっそり覗き見します。少しの動きでホイールからノイズが発生する場合、それは良い兆候ではありません。
絶対違う！特にタイムリーで安全な方法でボールジョイントを交換するために必要な多くの特別なツールがあります。
多くの人は、資金がないか安いために、車のケアに投資することに抵抗を感じています。現在、車の修理に少しお金をかけないということは、将来、けん引、保険、そしてまったく新しい車に多額の費用をかけることを意味します。車のケアには責任が必要です。
DIYは、ボールジョイントを交換する際のルートではありません（あなた自身が認定され、十分に訓練された整備士でない限り）。正しく曲がらないかもしれない車で道路を運転したいと思う人は誰もいません。危険すぎます！
部品だけで約100ドルかかります。ただし、4輪で購入する可能性があることを認識しておく必要があります。
この部品はまた、四輪駆動車の場合はより多くの費用がかかります。
実際、一部のボールジョイントの価格は1個あたり250ドルにもなります。
交換費用に影響を与えるいくつかの要因は次のとおりです。
これはすべて、修理に関する見積もりを確定するのが難しいことを示しています。約200ドルになることもあれば、700ドルを超えることもあります。費用が心配な場合は、いくつかの異なるメカニズムに相談してみてください。コストを比較して、最良の値を選択します（必ずしも最も安価なオプションとは限りません）。
腐ったボールジョイントは悪いニュースですか？はい。良いニュースは何ですか？特に車が新しい場合は、ほとんどの人が自分の車でボールジョイントの問題を抱えていないので安心できます。
心配な場合は、特定のタイプの車のボールジョイントの問題の頻度を調べることができます。
整備士とチャットすることもできます。
今日、車は平均12年続くように作られています。新しい車を運転していて、ボールジョイントに問題がある場合は、リコールまたは保証の対象になることもあります。
あなたの車がかなり古いが、ひどい状態ではない場合、速くてかなり手頃な修理は理にかなっているかもしれません。ただし、問題の多い古い車は別の話です。
古い車を持っている人の多くは、最終的に車の継続的なメンテナンスを少しでも価値のないものにするのに十分な大きさの修理代に見舞われたときに、廃車を呼びます。
たとえば、A地点からB地点までほとんど到達していない古い車を所有している場合は、数百ドルを投じるだけの価値があるかどうかを検討する必要があります。整備士が「ボールジョイント」と言い、運転手が「ジャンクヤード」と言うことがあります。
より良いオプションが先にあります。たとえば、サービスが支払うお金を使って、新しい車にお金を入れることができます。バスパスを購入するか、ライドシェアアプリケーションを使用する新しい習慣を身に付けることができます。そのお金を受け取って、ウォーキングシューズを手に入れることもできます。
車両の修理について現実的になることを恐れないでください。それはあなたの時間とお金です。
もはや価値がないことがわかっているためにボールジョイントを修理することにお金を使うことに抵抗がある場合は、廃品置き場に電話してその古い車を手放してください。